Μάρκα: FANUC
Ονομασία: Alpha i Incremental 1000 (αiI1000)
Αριθμοί Εξαρτήματος: A860-2005-T301 / A8602005T301 Συνδετήρας 10 ακίδων
Κατασκευάζεται στην Ιαπωνία | Σε απόθεμα
Κάθε σύστημα σερβοκινητήρα κλειστού βρόχου εξαρτάται από ένα πράγμα που λειτουργεί σωστά: ακριβή, συνεχή ανάδραση από τον άξονα του κινητήρα στον ελεγκτή. Ο κινητήρας παρέχει τη δύναμη. Ο ενισχυτής διαχειρίζεται το ρεύμα. Αλλά χωρίς έναν λειτουργικό κωδικοποιητή που αναφέρει πραγματικά δεδομένα θέσης κάθε στιγμή, κανένα από αυτά τα στοιχεία δεν μπορεί να κάνει τη δουλειά του. Οι εντολές θέσης πηγαίνουν χωρίς επαλήθευση. Τα προφίλ ταχύτητας πηγαίνουν χωρίς επιβεβαίωση. Ο άξονας λειτουργεί ανοιχτού βρόχου — ή καθόλου.
Ο FANUC A860-2005-T301 είναι ο κωδικοποιητής τύπου αiI1000 που εγκαθίσταται στους σερβοκινητήρες AC της σειράς FANUC Alpha i, καλύπτοντας ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών εργαλειομηχανών και βιομηχανικού αυτοματισμού. Τοποθετείται στο εσωτερικό του πίσω καλύμματος του κινητήρα, συνδέεται μηχανικά με τον άξονα του ρότορα και μεταδίδει ένα εκατομμύριο παλμούς ανάδρασης ανά περιστροφή στον ενισχυτή σερβο μέσω μιας διεπαφής συνδετήρα 10 ακίδων. Ό,τι γνωρίζει ο ελεγκτής CNC για το πού βρίσκεται ο άξονας και πόσο γρήγορα κινείται, ρέει μέσω αυτού του εξαρτήματος.
Όταν ο κωδικοποιητής αποτυγχάνει — και οι κωδικοί συναγερμού που σηματοδοτούν την αποτυχία του είναι από τα πιο διαταρακτικά γεγονότα σε ένα περιβάλλον παραγωγής που ελέγχεται από FANUC — η επαναφορά της μηχανής σε λειτουργία σημαίνει την αντικατάσταση αυτού του εξαρτήματος με τη σωστή μονάδα, εγκατεστημένη σωστά, ταιριασμένη ακριβώς με την ετικέτα του κινητήρα.
| Παράμετρος | Λεπτομέρεια |
|---|---|
| Αριθμός Εξαρτήματος FANUC | A860-2005-T301 |
| Κοινή Ονομασία | αiI1000 (Alpha i Incremental 1000) |
| Τύπος Κωδικοποιητή | Οπτικός κωδικοποιητής αναλογικής μεταβολής |
| Ανάλυση | 1.000.000 παλμοί ανά περιστροφή |
| Συνδετήρας | 10 ακίδων |
| Τοποθέτηση | Ενσωματωμένο, πίσω κάλυμμα κινητήρα |
| Σύζευξη Κινητήρα | Σύζευξη Oldham |
| Συμβατό Εύρος Κινητήρων | Σειρά FANUC Alpha i αi4 έως αi100 |
| Κατηγορίες Τάσης Κινητήρα | 200V AC και 400V AC (υψηλή τάση) |
| Εύρος Ταχύτητας | Ονομαστικές παραλλαγές κινητήρων 3.000 σ.α.λ. έως 6.000 σ.α.λ. |
| Προέλευση | Ιαπωνία |
| Εφαρμογή | Εργαλειομηχανές CNC, αυτοματισμός ελεγχόμενος από σερβο |
Δεδομένα προέρχονται από Περιγραφές Σερβοκινητήρων AC FANUC Σειράς αi, Εγχειρίδιο B-65262EN.
Η ονομασία αiI1000 σας λέει ότι αυτός ο κωδικοποιητής παράγει ακριβώς ένα εκατομμύριο διακριτά σήματα ανάδρασης για κάθε πλήρη περιστροφή του άξονα του κινητήρα. Για να το θέσουμε σε πρακτικό πλαίσιο: εάν ένας άξονας σερβο κινεί μια σφαιρική βίδα με βήμα 10mm, μία περιστροφή του κινητήρα μετακινεί τον άξονα 10mm. Ένα εκατομμύριο μετρήσεις κωδικοποιητή κατά τη διάρκεια αυτής της διαδρομής των 10mm δίνει στον ελεγκτή ανάλυση θέσης 0,00001mm — 10 νανόμετρα ανά μέτρηση στον άξονα του κινητήρα πριν ληφθεί υπόψη οποιαδήποτε μηχανική μείωση. Στην πραγματικότητα, η επιτεύξιμη ακρίβεια τοποθέτησης της μηχανής εξαρτάται από πολλούς παράγοντες πέρα από την ανάλυση του κωδικοποιητή μόνο, αλλά ο ίδιος ο κωδικοποιητής δεν είναι το περιοριστικό στοιχείο.
Αυτό που επηρεάζει άμεσα η ανάλυση 1.000.000 ppr στην καθημερινή κατεργασία είναι η ποιότητα της ανάδρασης ταχύτητας σε χαμηλές ταχύτητες και κατά τη διάρκεια ακριβών κινήσεων περιγράμματος. Σε πολύ χαμηλούς ρυθμούς τροφοδοσίας — αυτούς που χρησιμοποιούνται για τελικές περασιές, κοπή σπειρωμάτων και συγχρονισμένο χτύπημα — η χονδροειδής ανάλυση του κωδικοποιητή παράγει κυμάτωση ταχύτητας που εμφανίζεται ως ανωμαλία επιφάνειας στο τελειωμένο εξάρτημα. Η λεπτή ανάλυση εξαλείφει αυτή την κυμάτωση στην πηγή, δίνοντας στον βρόχο ελέγχου ταχύτητας καθαρά, συνεχή δεδομένα για να εργαστεί ακόμα και όταν ο άξονας κινείται αργά.
Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η FANUC τυποποίησε αυτήν την ανάλυση σε ένα ευρύ φάσμα μεγεθών κινητήρων Alpha i αντί να την κρατήσει για παραλλαγές υψηλής τεχνολογίας. Η σταθερή ποιότητα ανάδρασης σε όλο το εύρος των κινητήρων απλοποιεί τη διαχείριση παραμέτρων CNC και διασφαλίζει ότι τα χαρακτηριστικά απόδοσης είναι προβλέψιμα ανεξάρτητα από το ποιον άξονα οδηγεί ένα δεδομένο μέγεθος κινητήρα.
Εντός της σειράς FANUC A860-2005, παράγονται δύο τύποι κωδικοποιητών: αναλογικής μεταβολής (αυτή η μονάδα, αiI) και απόλυτης ( αiA, αριθμός εξαρτήματος A860-2000-T301). Και οι δύο επιτυγχάνουν την ίδια ανάλυση 1.000.000 ppr. Η λειτουργική διαφορά είναι θεμελιώδης.
Ένας απόλυτος κωδικοποιητής αποθηκεύει και επικοινωνεί συνεχώς μια πλήρη, πολυστροφική διεύθυνση θέσης. Η μπαταρία του ενισχυτή σερβο διατηρεί αυτά τα δεδομένα θέσης κατά τη διάρκεια περιόδων απενεργοποίησης. Όταν η μηχανή ενεργοποιείται, ο ελεγκτής γνωρίζει αμέσως την απόλυτη θέση κάθε άξονα — δεν απαιτείται κίνηση, δεν απαιτείται θέση αναφοράς.
Ένας αναλογικής μεταβολής κωδικοποιητής μετρά τις αλλαγές θέσης από μια αναφορά που έχει καθοριστεί κατά την ενεργοποίηση. Δεν έχει μνήμη απόλυτης θέσης μεταξύ των κύκλων τροφοδοσίας. Όταν η μηχανή εκκινεί, κάθε άξονας που είναι εξοπλισμένος με κωδικοποιητή αναλογικής μεταβολής πρέπει να εκτελέσει μια επιστροφή αναφοράς (επιστροφή στην αρχική θέση) για να καθορίσει μια γνωστή αρχική θέση πριν ο CNC μπορέσει να εκτελέσει προγράμματα. Αυτή είναι μια κανονική, σχεδιασμένη διαδικασία λειτουργίας — όχι ένας περιορισμός ή μια συνθήκη σφάλματος. Είναι απλώς ο τρόπος λειτουργίας των συστημάτων αναλογικής μεταβολής.
Οι μηχανές FANUC διαμορφώνονται κατά την εγκατάσταση για ανάδραση απόλυτης ή αναλογικής μεταβολής σε κάθε άξονα, και οι παράμετροι του ενισχυτή σερβο αντικατοπτρίζουν αυτήν την επιλογή. Το A860-2005-T301 είναι ο τύπος αναλογικής μεταβολής. Εάν η ετικέτα του κινητήρα δείχνει αυτόν τον αριθμό εξαρτήματος, το σύστημα λειτουργεί με ανάδραση αναλογικής μεταβολής σε αυτόν τον άξονα. Ο κωδικοποιητής αντικατάστασης πρέπει να είναι του ίδιου τύπου — η αντικατάσταση με έναν απόλυτο κωδικοποιητή σε έναν άξονα διαμορφωμένο για αναλογική μεταβολή θα προκαλέσει σφάλματα που θα εμποδίσουν τη λειτουργία.
Το πιο σημαντικό βήμα πριν από την αγορά ενός κωδικοποιητή αντικατάστασης είναι η ανάγνωση του αριθμού εξαρτήματος στην ετικέτα που είναι προσαρτημένη στον κωδικοποιητή που βρίσκεται αυτήν τη στιγμή στον κινητήρα — όχι στην πινακίδα του κινητήρα, αλλά στην ετικέτα του ίδιου του κωδικοποιητή στο συγκρότημα του πίσω καλύμματος.
Η ετικέτα θα δείχνει έναν από τους αριθμούς εξαρτημάτων της σειράς A860. Εάν αναγράφει A860-2005-T301, αυτή η καταχώριση είναι η άμεση αντικατάσταση. Εάν αναγράφει A860-2000-T301 (τύπος απόλυτης), A860-2001-T301 (16 εκατομμύρια ppr απόλυτης), ή οποιαδήποτε άλλη παραλλαγή, απαιτείται διαφορετικό εξάρτημα. Ο πλήρης αριθμός εξαρτήματος — συμπεριλαμβανομένου του προθέματος, του βασικού αριθμού και του επιθέματος — πρέπει να ταιριάζει ακριβώς. Οι μερικές αντιστοιχίες εντός της σειράς δεν είναι εναλλάξιμες.
Αυτό το βήμα επαλήθευσης διαρκεί λιγότερο από ένα λεπτό και εξαλείφει την πιθανότητα λήψης της σωστής μάρκας και γενικού τύπου, αλλά λανθασμένης προδιαγραφής για τον συγκεκριμένο συνδυασμό κινητήρα και ενισχυτή.
Οι ελεγκτές CNC FANUC αναφέρουν σφάλματα που σχετίζονται με τον κωδικοποιητή μέσω του συστήματος συναγερμών σερβο. Η αρίθμηση συναγερμών ποικίλλει ανάλογα με το μοντέλο του ελεγκτή (0i, 16i/18i/21i, 30i/31i/32i), αλλά οι κοινές κατηγορίες συναγερμών που σχετίζονται με την αποτυχία του κωδικοποιητή περιλαμβάνουν:
Συναγερμοί SV (Servo) στην περιοχή της σειράς 300 σε FANUC 0i και σχετικούς ελεγκτές, ειδικά εκείνους που υποδεικνύουν ανωμαλία σήματος ανάδρασης, σφάλμα επικοινωνίας μεταξύ ενισχυτή και κωδικοποιητή, ή σφάλμα μέτρησης στη διαδρομή ανάδρασης. Σε συστήματα 30i/31i/32i, οι αντίστοιχοι συναγερμοί εμφανίζονται σε διαφορετικές περιοχές αρίθμησης, αλλά περιγράφουν τις ίδιες υποκείμενες συνθήκες.
Αυτοί οι συναγερμοί μπορούν επίσης να προκύψουν από κατεστραμμένο καλώδιο κωδικοποιητή (το καλώδιο μεταξύ του CN2 στον ενισχυτή και του συνδετήρα του κωδικοποιητή του κινητήρα) ή από αποτυχημένο κύκλωμα διεπαφής CN2 του ενισχυτή σερβο. Πριν καταδικάσετε τον κωδικοποιητή, επαληθεύστε το καλώδιο — ελέγξτε για φυσική ζημιά, λυγισμένες ακίδες, χαλαρή σύνδεση σε οποιοδήποτε άκρο του συνδετήρα. Η αντικατάσταση καλωδίου με μια γνωστή καλή μονάδα είναι ο ταχύτερος τρόπος για να απομονωθεί το σφάλμα είτε στο καλώδιο είτε στον κωδικοποιητή. Εάν ο συναγερμός ακολουθεί τον κινητήρα ανεξάρτητα από το ποιο καλώδιο χρησιμοποιείται, ο κωδικοποιητής είναι το πιθανό αποτυχημένο εξάρτημα.
Το A860-2005-T301 ανήκει σε μια οικογένεια κωδικοποιητών που μοιράζονται την ίδια φυσική μορφή τοποθέτησης, αλλά διαφέρουν στον τύπο ανάδρασης και την ανάλυση. Η κατανόηση της σειράς αποτρέπει σφάλματα παραγγελίας:
| Αριθμός Εξαρτήματος | Τύπος | Ονομασία | Ανάλυση |
|---|---|---|---|
| A860-2000-T301 | Απόλυτος | αiA1000 | 1.000.000 ppr |
| A860-2005-T301 | Αναλογικής Μεταβολής | αiI1000 | 1.000.000 ppr |
| A860-2001-T301 | Απόλυτος | αiA16000 | 16.000.000 ppr |
| A860-2010-T301 | Απόλυτος | αi-AB128 | 128 θέσεις/περιστροφή |
Τα A860-2000-T301 και A860-2005-T301 φαίνονται παρόμοια εξωτερικά και έχουν την ίδια ανάλυση — δεν είναι εναλλάξιμα. Το A860-2001-T301 είναι ένα εντελώς ξεχωριστό προϊόν με 16 φορές υψηλότερη ανάλυση. Το A860-2010-T301 χρησιμοποιείται σε εντελώς διαφορετικά πλαίσια εφαρμογών.
Το A860-2005-T301 αντικαθίσταται χρησιμοποιώντας την ίδια διαδικασία που τεκμηριώνεται σε όλο το εύρος κινητήρων FANUC Alpha i:
Τέσσερις βίδες εσωτερικής εξαγωνικής υποδοχής M4 ασφαλίζουν τον κωδικοποιητή στο κάλυμμα του κινητήρα. Αυτές οι τέσσερις βίδες αφαιρούνται· οι βίδες M3 που βρίσκονται δίπλα σε κάθε βίδα M4 είναι κοχλίες συναρμολόγησης του κινητήρα που δεν πρέπει να αγγιχτούν κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας. Η χαλάρωση των βιδών M3 διακυβεύει την εσωτερική συναρμολόγηση του κινητήρα και προκαλεί πρόσθετη ζημιά.
Ο κωδικοποιητής αφαιρείται μαζί με τη σύζευξη Oldham. Μια νέα σύζευξη πρέπει να εγκατασταθεί μαζί με τον νέο κωδικοποιητή — η σύζευξη είναι φθηνή, και η εγκατάσταση μιας φθαρμένης σύζευξης κάτω από έναν νέο κωδικοποιητή μεταφέρει την υπάρχουσα τάση που προκαλείται από την ευθυγράμμιση στη μονάδα αντικατάστασης από την πρώτη στιγμή λειτουργίας.
Ο νέος κωδικοποιητής εισάγεται μέχρι ο δακτύλιος O να καθίσει πλήρως στην αυλάκωση μεταξύ της υποδοχής του κινητήρα και του σώματος του κωδικοποιητή. Ο δακτύλιος O δεν πρέπει να τσιμπηθεί ή να πιαστεί εκτός της θέσης του — ένας μετατοπισμένος δακτύλιος O αφήνει το κάλυμμα του κινητήρα χωρίς στεγανοποίηση. Οι τέσσερις βίδες M4 επανατοποθετούνται και σφίγγονται.
Τόσο ο κωδικοποιητής όσο και η σύζευξη Oldham είναι εξαρτήματα ακριβείας ευαίσθητα σε φυσική πρόσκρουση και μόλυνση. Διατηρήστε τα στη συσκευασία τους μέχρι τη στιγμή της εγκατάστασης και χειριστείτε τα χωρίς κρούση ή έκθεση σε κοπίδια ή ψυκτικό υγρό.
Τα εξαρτήματα FANUC — ιδιαίτερα οι κωδικοποιητές και οι ενισχυτές υψηλής ζήτησης — αντιγράφονται ενεργά. Οι μη γνήσιοι κωδικοποιητές συνήθως παράγουν επίμονους κωδικούς συναγερμού που δεν μπορούν να καθαριστούν, ή λειτουργούν διακοπτόμενα πριν αποτύχουν εντός σύντομης περιόδου λειτουργίας. Οι πλαστές μονάδες διανέμονται μέσω μη επαληθευμένων καναλιών και συχνά φέρουν ετικέτες με φαινομενικά ακριβείς σημάνσεις και αριθμούς εξαρτημάτων FANUC.
Η πρακτική προστασία είναι η προμήθεια από προμηθευτές που διαθέτουν επαληθεύσιμο, τεκμηριωμένο απόθεμα. Η γνήσια κατασκευή FANUC επιβεβαιώνεται από σημάνσεις προέλευσης Ιαπωνίας και συνεπή μορφοποίηση σειριακού αριθμού και κωδικού ημερομηνίας FANUC στην ετικέτα του κωδικοποιητή. Εάν υπάρχει οποιαδήποτε αμφιβολία σχετικά με την αυθεντικότητα μετά τη λήψη μιας μονάδας, συγκρίνετε τις λεπτομέρειες της ετικέτας και την κατασκευή του περιβλήματος με γνωστές γνήσιες περιπτώσεις πριν από την εγκατάσταση.
Ε1: Η μηχανή μου εμφανίζει έναν συναγερμό FANUC SV σε έναν άξονα, αλλά ο κινητήρας λειτουργεί καλά σε άλλη δοκιμή. Πώς ξέρω αν ο κωδικοποιητής είναι χαλασμένος ή αν είναι το καλώδιο του κωδικοποιητή;
Αυτή είναι μια κοινή διαγνωστική κατάσταση, και το καλώδιο είναι το σωστό σημείο για να ξεκινήσετε, επειδή είναι ταχύτερο να αντικατασταθεί και λιγότερο δαπανηρό από τον κωδικοποιητή. Εάν έχετε δύο άξονες που χρησιμοποιούν τον ίδιο τύπο καλωδίου, συνδέστε προσωρινά τον κινητήρα του ύποπτου άξονα στο καλώδιο του κωδικοποιητή του λειτουργικού άξονα (διατηρώντας την καλωδίωση τροφοδοσίας στον σωστό άξονα). Εάν ο συναγερμός καθαρίσει ή ακολουθήσει το καλώδιο στον άλλο άξονα, το καλώδιο είναι το σφάλμα. Εάν ο συναγερμός παραμένει με τον κινητήρα ανεξάρτητα από το ποιο καλώδιο είναι συνδεδεμένο, ο κωδικοποιητής είναι η πιθανή αποτυχία. Μια δεύτερη μέθοδος επιβεβαίωσης είναι η σύνδεση του ύποπτου κινητήρα σε έναν γνωστό καλό ενισχυτή σε μια δοκιμαστική διάταξη ή έναν εφεδρικό άξονα — εάν ο ίδιος συναγερμός εμφανιστεί αμέσως με διαφορετικό ενισχυτή και καλώδιο, ο κωδικοποιητής είναι η αιτία. Μην υποθέσετε ότι ο κωδικοποιητής είναι χαλασμένος μέχρι να αποκλειστεί το καλώδιο.
Ε2: Μετά την αντικατάσταση του A860-2005-T301, η μηχανή ζητάει επιστροφή αναφοράς κάθε φορά που ενεργοποιείται. Είναι αυτό φυσιολογικό, ή κάτι πήγε στραβά κατά την εγκατάσταση;
Αυτή είναι μια εντελώς φυσιολογική συμπεριφορά για ένα σύστημα κωδικοποιητή αναλογικής μεταβολής και δεν έχει καμία σχέση με την ποιότητα της εγκατάστασης. Ο κωδικοποιητής τύπου αiI1000 δεν διατηρεί την απόλυτη θέση μεταξύ των κύκλων τροφοδοσίας — αυτό είναι ένα θεμελιώδες χαρακτηριστικό του σχεδιασμού αναλογικής μεταβολής. Κάθε φορά που η μηχανή ενεργοποιείται, το σύστημα σερβο δεν έχει αποθηκευμένη γνώση για το πού βρίσκεται ο άξονας. Η επιστροφή αναφοράς καθορίζει αυτή τη γνώση μετακινώντας τον άξονα σε μια γνωστή μηχανική θέση αναφοράς, μετά την οποία ο ελεγκτής παρακολουθεί τη θέση αναλογικά από αυτό το σημείο εκκίνησης για το υπόλοιπο της συνεδρίας. Αυτή είναι η τυπική διαδικασία λειτουργίας για όλες τις μηχανές FANUC που χρησιμοποιούν ανάδραση αναλογικής μεταβολής. Εάν μια μηχανή που προηγουμένως χρησιμοποιούσε έναν απόλυτο κωδικοποιητή (τύπου αiA) ζητά τώρα επιστροφή αναφοράς μετά τη λήψη μιας αναλογικής αντικατάστασης, αυτό θα υποδείκνυε ότι εγκαταστάθηκε ο λανθασμένος τύπος κωδικοποιητή — αλλά εάν το A860-2005-T301 ήταν πάντα ο κωδικοποιητής σε αυτόν τον άξονα, η απαίτηση επιστροφής αναφοράς υπήρχε και πριν από την αντικατάσταση.
Ε3: Είναι το A860-2005-T301 συμβατό με ελεγκτές ρομπότ FANUC όπως το R-30iB ή το R-30iA, ή είναι αποκλειστικά για σερβοκινητήρες εργαλειομηχανών CNC;
Το A860-2005-T301 συνδέεται κυρίως με σερβοκινητήρες AC της σειράς FANUC Alpha i που χρησιμοποιούνται σε εφαρμογές εργαλειομηχανών CNC, όπου τοποθετείται στον κινητήρα κατά την κατασκευή. Τα συστήματα ρομπότ FANUC χρησιμοποιούν τις δικές τους οικογένειες σερβοκινητήρων και κωδικοποιητών, οι οποίες διαφέρουν από τη σειρά Alpha i των εργαλειομηχανών τόσο στη μηχανική μορφή όσο και στο πρωτόκολλο του κωδικοποιητή. Ενώ μπορεί να υπάρχουν συγκεκριμένες διαμορφώσεις σερβοκινητήρων ρομπότ που χρησιμοποιούν πανομοιότυπο ή παρόμοιο υλικό κωδικοποιητή, η αντικατάσταση εξαρτημάτων κωδικοποιητή ρομπότ πρέπει να επιβεβαιώνεται έναντι του αριθμού εξαρτήματος της ετικέτας του συγκεκριμένου κινητήρα ρομπότ και της τεκμηρίωσης του ελεγκτή ρομπότ, αντί να υποτίθεται από τη συμβατότητα εφαρμογής CNC. Για τη συντήρηση εργαλειομηχανών CNC — VMCs, HMCs, κέντρα περιστροφής και παρόμοιου εξοπλισμού που χρησιμοποιούν σερβοκινητήρες της σειράς Alpha i — το A860-2005-T301 είναι το επιβεβαιωμένο εφαρμόσιμο εξάρτημα όπου η ετικέτα του κινητήρα ταιριάζει.
Ε4: Τι είναι η σύζευξη Oldham και είναι πάντα απαραίτητο να την αντικαταστήσω κατά την αλλαγή κωδικοποιητή;
Η σύζευξη Oldham είναι μια εύκαμπτη σύζευξη τριών τεμαχίων που βρίσκεται μεταξύ του άξονα του κινητήρα και της εισόδου του κωδικοποιητή. Το κεντρικό κομμάτι έχει υποδοχές κίνησης και στις δύο όψεις που εμπλέκονται με αντίστοιχα χαρακτηριστικά κίνησης στην πλήμνη του άξονα του κινητήρα και τον δίσκο εισόδου του κωδικοποιητή. Αυτή η διάταξη μεταδίδει την περιστροφή από τον άξονα του κινητήρα στον κωδικοποιητή, ενώ ανέχεται μικρές ποσότητες αξονικής και γωνιακής ευθυγράμμισης που υπάρχουν πάντα σε κάποιο βαθμό σε πραγματικές συναρμολογήσεις κινητήρων. Χωρίς τη σύζευξη Oldham, οποιαδήποτε ευθυγράμμιση θα ασκούσε κάμψη και ακτινικές δυνάμεις στο εσωτερικό ρουλεμάν και οπτικό συγκρότημα του κωδικοποιητή συνεχώς κατά τη λειτουργία, οδηγώντας σε πρόωρη αποτυχία του κωδικοποιητή. Η ίδια η τεκμηρίωση σέρβις της FANUC συνιστά την εγκατάσταση μιας νέας σύζευξης μαζί με έναν νέο κωδικοποιητή. Η σύζευξη έχει πεπερασμένη διάρκεια ζωής και αναπτύσσει φθορά στις υποδοχές κίνησής της μετά από εκτεταμένη λειτουργία. Η επαναχρησιμοποίηση μιας παλιάς σύζευξης κάτω από έναν νέο κωδικοποιητή σημαίνει ότι ο νέος κωδικοποιητής κληρονομεί την ευθυγράμμιση που προκαλείται από τη φθορά της παλιάς σύζευξης από την πρώτη ώρα λειτουργίας. Η σύζευξη είναι ένα αντικείμενο χαμηλού κόστους σε σχέση με τον κωδικοποιητή — η αντικατάστασή της ταυτόχρονα είναι η σωστή διαδικασία.
Ε5: Μπορώ να προμηθευτώ μόνο τον κωδικοποιητή και να τον εγκαταστήσω μόνος μου σε έναν κινητήρα, ή η αντικατάσταση απαιτεί συνήθως τεχνικό σέρβις της FANUC;
Η διαδικασία αντικατάστασης του κωδικοποιητή τεκμηριώνεται στα εγχειρίδια οδηγιών των σερβοκινητήρων FANUC και εκτελείται τακτικά από μηχανικούς συντήρησης εντός των εταιρειών χρηστών εργαλειομηχανών παγκοσμίως χωρίς την εμπλοκή σέρβις της FANUC. Η φυσική διαδικασία περιλαμβάνει την αφαίρεση τεσσάρων βιδών M4, την εξαγωγή του παλιού κωδικοποιητή και σύζευξης, την εισαγωγή του νέου κωδικοποιητή και σύζευξης με τη σωστή προσανατολισμό, τη σωστή τοποθέτηση του δακτυλίου O και την επανατοποθέτηση των βιδών. Δεν απαιτούνται εξειδικευμένα εργαλεία πέρα από τυπικά εξαγωνικά κλειδιά. Τα κρίσιμα στοιχεία είναι: σωστή αναγνώριση βιδών (οι βίδες M4 προς αφαίρεση έναντι των βιδών M3 που πρέπει να αφεθούν ήσυχες), σωστή τοποθέτηση δακτυλίου O, χειρισμός χωρίς κρούση ή μόλυνση, και — μετά την αντικατάσταση — ολοκλήρωση της διαδικασίας επιστροφής αναφοράς της μηχανής για την επαναφορά της αναφοράς θέσης του άξονα. Αυτό που συνήθως απαιτεί την εμπλοκή εργοστασιακού σέρβις είναι όταν η αντικατάσταση δεν επιλύει τον συναγερμό, υποδηλώνοντας ένα βαθύτερο σφάλμα ενισχυτή ή καλωδίωσης που χρειάζεται διαγνωστικό εξοπλισμό για να απομονωθεί. Για μια απλή αλλαγή κωδικοποιητή όπου ο κωδικοποιητής έχει επιβεβαιωθεί ως το σφάλμα, η διαδικασία είναι εντός των δυνατοτήτων οποιουδήποτε ικανού τεχνικού συντήρησης που είναι εξοικειωμένος με τη μηχανή.
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΣΤΙΓΜΗ