logo
Guangzhou Sande Electric Co.,Ltd.
Σπίτι > προϊόντα > ενότητα υψηλής δύναμης igbt >
Automotive Power Infineon Igbt Module FZ1600R17KF6C_B2 ODM
  • Automotive Power Infineon Igbt Module FZ1600R17KF6C_B2 ODM
  • Automotive Power Infineon Igbt Module FZ1600R17KF6C_B2 ODM
  • Automotive Power Infineon Igbt Module FZ1600R17KF6C_B2 ODM
  • Automotive Power Infineon Igbt Module FZ1600R17KF6C_B2 ODM

Automotive Power Infineon Igbt Module FZ1600R17KF6C_B2 ODM

Τόπος καταγωγής Γερμανία
Μάρκα Infineon
Πιστοποίηση CE RoHS
Αριθμό μοντέλου FZ1600R17KF6C_B2
Λεπτομέρειες προϊόντος
Κατάσταση:
Νέα εργοστασιακή σφραγίδα (NFS)
Αρ.:
FZ1600R17KF6CB2
Προέλευση:
Γερμανία
Πιστοποιητικό:
CE
Επισημαίνω: 

automotive infineon igbt modules

,

ODM infineon igbt modules

,

FZ1600R17KF6C_B2

Όροι πληρωμής και αποστολής
Ποσότητα παραγγελίας min
1 τεμ
Συσκευασία λεπτομέρειες
Αρχική συσκευασία
Χρόνος παράδοσης
0-3 ημέρες
Όροι πληρωμής
T/T, PayPal, Western Union
Δυνατότητα προσφοράς
100 τεμάχια/ημέρα
Περιγραφή προϊόντος

FZ1600R17KF6C-B2∙ Infineon Έξι-Πακέτο IGBT Μονάδα ∙ 1600A / 1700V / 12.5kW / 130×140mm / Βιομηχανική κίνηση Εναλλακτικό


Φόρμα έξι πακέτων σε 1600A 1 μονάδα, πλήρης τριστάσης γέφυρα

Το FZ1600R17KF6C-B2 είναι το Infineon Six-Pack IGBT module με 1600A και 1700V ∙ μια πλήρης τριστάσια γέφυρα μετατροπέα σε ένα μόνο περίβλημα.Όλες οι έξι θέσεις διακόπτη της τρισδιάστατης γέφυρας περιέχονται στο πακέτο 130 × 140 mm: άνω και κάτω IGBT με αντιπαράλληλη δίοδο ελεύθερου τροχού για κάθε μία από τις τρεις φάσεις εξόδου (U, V, W).


Με ονομαστικό ρεύμα 1600A και τάση μπλοκάρισμα 1700V, αυτό είναι ένα από τα υψηλότερα ρεύματα των διαθέσιμων μονάδων Six-Pack.5kW συνολική διάχυση ισχύος και το FZ EconoPACK + τοποθέτηση πρέσα-fit το προσδιορίζει ως συστατικό για πολύ μεγάλης κλίμακας συστήματα κίνησης και μετατροπής ενέργειας.


Βασικές προδιαγραφές

Παράμετρος Αξία
Διαμόρφωση Έξι πακέτα
ΕΣΕΣ 1700V
IC,nom 1600A
IC σε TC=25°C 2600A
ICRM (κορυφή) 3200A
Πtot 12.5kW
VCE(sat) 3.1·3.6V @ IC=1600A
Κεντρικό τμήμα χρέωσης πύλης 19μC
Σημεία 105nF
ΒΙΣΟΛ 4kV
Μέγεθος 130 × 140 mm
Βάρος 2 κιλά 5 ουγκιές

1700V Δυσκολοποιητική τάση ∆υστηριώνοντας συστήματα λεωφορείων συνεχούς ρεύματος υψηλής τάσης

Το 1700V VCES παρέχει το χώρο μπλοκάρισμα που απαιτείται για συστήματα κίνησης που λειτουργούν από αυξημένες τάσεις τροφοδοσίας εναλλασσόμενης τάσης:

Από 690V 3 φάσεις εναλλασσόμενης τάσης:Η μέγιστη τάση γραμμής προς γραμμή ≈ 976V DC. Η τάση μπλοκάρισμα 1700V παρέχει ένα περιθώριο 74% πάνω από αυτό το μέγιστοκαι αντιστροφή ανάκτησης διόδων σώματος ημιαγωγών χωρίς να πλησιάζει το όριο αποκλεισμού του IGBT.


Από 480V ACΣυστήματα που απαιτούν εκτεταμένη προστασία διαστήματος ή λειτουργούν σε περιβάλλοντα τροφοδοσίας με υψηλό κίνδυνο διαστήματος υπερτάσης:Οι IGBT κλάσης 1700V παρέχουν σημαντικά περισσότερο χώρο από ό, τι η κλάση 1200V για την ίδια τάση τροφοδοσίας.


Αυτή η ικανότητα 1700V είναι ο λόγος που το FZ1600R17KF6C-B2 εμφανίζεται σε:

  • Μεγάλες βιομηχανικές μονάδες κίνησης που τροφοδοτούνται από βιομηχανικά δίκτυα τροφοδοσίας 690V εναλλασσόμενης τάσης
  • Στάδια μετατροπέα ανεμογεννητριών που λειτουργούν από συνδέσμους συνεχούς ρεύματος υψηλής τάσης
  • Μετατροπείς έλξης σε σιδηροδρομικά οχήματα με αυξημένες τάσεις συνεχούς ρεύματος

Εφαρμογές

Βιομηχανικοί κινητήρες:Μεγάλες κινητήρες μεταβλητής συχνότητας για τη βαριά βιομηχανία ̇ χάλυβα, εργοστάσια τσιμέντου, εξορυκτικές εγκαταστάσεις και εγκαταστάσεις χημικής επεξεργασίας όπου οι κινητήρες κυμαίνονται από εκατοντάδες κιλοβάτ έως πολλά μεγαβάτ.


Αιολική ενέργεια:Τα στάδια μετατροπέα από την πλευρά του γεννήτη σε ανεμογεννήτριες πολλών μεγαβάτ που μετατρέπουν την παραγωγή γεννήτριας μεταβλητής ταχύτητας σε σταθερή συχνότητα εναλλασσόμενου ρεύματος.

Τράξιμο:Μετατροπείς έλξης σιδηροδρόμων για βαριές και υψηλής ταχύτητας φορτηγικές αμαξοστοιχίες, όπου ο συνδυασμός υψηλού ρεύματος, υψηλής τάσης μπλοκάρισμα και συμπαγής συσκευασίας έξι συσκευασιών μειώνει το βάρος του συστήματος κίνησης.


Αποθήκευση ανανεώσιμης ενέργειας:Μετατροπείς συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας από μπαταρίες (BESS) που συνδέονται με δίκτυο σε κλίμακα κοινής ωφέλειας, που μετατρέπουν τη μπαταρία σε συνεχές ρεύμα σε εναλλασσόμενο ρεύμα στο δίκτυο σε υψηλά επίπεδα ισχύος.

Βιομηχανική μετατροπή ισχύος:Μεγάλα συστήματα UPS, ενεργά μπροστινά άκρα για βιομηχανικές εγκαταστάσεις και κινητήρες συνεχούς ρεύματος υψηλής ισχύος σε παλαιές εγκαταστάσεις.


Γενικές ερωτήσεις

Ε1: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του 1600A IC,nom και του 2600A IC στις προδιαγραφές TC=25°C;

IC,nom (1600A) είναι το συνεχές ονομαστικό ρεύμα στην καθορισμένη θερμοκρασία θήκης για τους σκοπούς του θερμικού σχεδιασμού το ρεύμα που μπορεί να διατηρήσει η μονάδα επ' αόριστον.Το IC σε TC=25°C (2600A) είναι το απόλυτο μέγιστο ρεύμα συνεχούς ρεύματος με το περιτύλιγμα να διατηρείται σε 25°C, μια ιδανική κατάσταση που υπερβαίνει τα θερμικά όρια οποιουδήποτε πρακτικού αποβλήτου θερμότητας σε συνεχή λειτουργίαΣτην πράξη, ο αριθμός 1600A διέπει τον σχεδιασμό της κίνησης· η τιμή 2600A υποδεικνύει το χώρο του ημιαγωγού κεφαλιού της μονάδας.


Ε2: Γιατί το προσύμφωμα FZ υποδηλώνει την τεχνολογία τερματικού τύπου "press-fit";

Η ονομασία "FZ" στο σύστημα ονομασίας των IGBT της Infineon προσδιορίζει το EconoPACK + σχήμα στεγασμού με τερματικά κύριας ισχύος (PressFIT).Τα τερματικά PressFIT χρησιμοποιούν μια επαφή με ελατήριο στη γραμμή λεωφορείου συνεχούς ρεύματος αντί για μπουρνούλες ̇ επιτρέποντας τη διακοπή και επανασύνδεση της γραμμής λεωφορείου χωρίς εργαλεία για συντήρησηΤο "Z" υποδηλώνει επιπλέον ενσωματωμένες διόδους ελεύθερης τροχιάς που συσκευάζονται μαζί με τα τσιπ IGBT.


Ε3: Ποιο κύκλωμα κίνησης πύλης απαιτείται για το FZ1600R17KF6C-B2 σε 1600A;

Στα 1600A, the IGBT gate capacitance is substantial — the 105nF input capacitance (Cies) and 19µC gate charge require a gate driver capable of providing sufficient current to charge and discharge the gate quickly within the required switching time. A dedicated high-current gate driver module is required — the driver must supply the peak current needed to achieve the desired turn-on and turn-off dV/dt rates within the drive's switching timing requirements.


Ε4: Ποια θερμική αντίσταση απαιτείται για το FZ1600R17KF6C-B2 σε πλήρες ονομαστικό ρεύμα;

Με 1600A και συνολική διάχυση ισχύος 12,5kW, η μονάδα απαιτεί απορροφητήρα θερμότητας με πολύ χαμηλή θερμική αντίσταση για να διατηρεί τη θερμοκρασία διασταύρωσης κάτω από τα 125°C κατ' ανώτατο όριο σε συνεχή λειτουργία.Τα συστήματα εξαναγκαστικής ψύξης υγρών ή υψηλής απόδοσης καταψύκτες εξαναγκαστικού αέρα είναι πρότυπα για τις μονάδες σε αυτό το επίπεδο ισχύος.Ο θερμικός σχεδιασμός πρέπει να λαμβάνει υπόψη τις μεμονωμένες τιμές IGBT και διόδων Rth ((j-c) ′′ επιβεβαιώνονται από το δελτίο δεδομένων FZ1600R17KF6C-B2 για την ειδική θερμική αντίσταση ανά διακόπτη διασύνδεσης σε περίπτωση.



Automotive Power Infineon Igbt Module FZ1600R17KF6C_B2 ODM

Προτεινόμενα Προϊόντα

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΣΤΙΓΜΗ

+86 18620505228
10/F, Jia Yue Building, Chebei Road, διαμέρισμα Tianhe, Guangzhou, Κίνα
Στείλτε την ερώτησή σας απευθείας σε εμάς