Το DLB1-03D7T4G είναι η σειρά DLB1 της Dorna 3.7kW γενικής χρήσης κινητήρα μεταβλητής συχνότητας.Το DLB1 έχει σχεδιαστεί για απλό έλεγχο της ταχύτητας του κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος σε ένα ευρύ φάσμα τυποποιημένων βιομηχανικών εφαρμογών, ανεμιστήρες, αντλίες, συμπιεστές και βοηθητικές μονάδες κίνησης μηχανών εργαλείων.
Με ισχύ 3,7 kW από μια τρισδιάστατη βιομηχανική τροφοδοσία 380V, το DLB1-03D7T4G ελέγχει τους κινητήρες επαγωγής στο μεσαίο εύρος της βιομηχανικής ισχύος του κινητήρα.ανεμιστήρες χειρισμού αέρα, κεντροαστροφικός έλεγχος ταχύτητας της αντλίας και βοηθητικές μονάδες κίνησης των μηχανών παραγωγής.
| Παράμετρος | Αξία |
|---|---|
| Δύναμη εξόδου | 30,7 kW |
| Τεχνολογία | 3 φάσεις, AC 380V |
| Συχνότητα εισόδου | 50/60Hz |
| Διορισμένο ρεύμα εισόδου | 10.5Α |
| Διορισμένο ρεύμα εξόδου | 8.5Α |
| Τύπος οχήματος | Γενική χρήση VFD |
| Κατασκευαστής | Ηλεκτρονική Dorna |
Το DLB1-03D7T4G είναι ένα VFD γενικής χρήσης, μη ειδικής εφαρμογής. "Γενικός σκοπός" σημαίνει ότι η μονάδα κίνησης έχει σχεδιαστεί και ρυθμιστεί για το ευρύτερο εύρος των τυποποιημένων εφαρμογών κινητήρων εναλλασσόμενου ρεύματος:
Ελέγχος V/Hz:Παρέχει βασικό έλεγχο μεταβλητής ταχύτητας κατάλληλο για εφαρμογές ανεμιστήρα, αντλίας και μεταφορέα όπου δεν απαιτείται ακριβής δυναμική ταχύτητα.
Ελέγχος φορέα χωρίς αισθητήρες (εάν είναι εξοπλισμένο):Όταν είναι διαθέσιμα στο firmware DLB1,Ο έλεγχος των διανυσμάτων βελτιώνει τη ροπή και την ακρίβεια της ταχύτητας σε χαμηλές ταχύτητες, επεκτείνοντας την εφαρμογή της κίνησης σε εφαρμογές που απαιτούν καλύτερη απόδοση του κινητήρα σε ταχύτητες κάτω των 15Hz..
Μεταγωγική κίνηση:Ένας μεταφορέας παραγωγής απαιτεί έλεγχο μεταβλητής ταχύτητας του κινητήρα κίνησης 3,7 kW.Προστασία του μεταφορέα από μηχανικές αναταραχές κατά τη διάρκεια των κύκλων εκκίνησης και διακοπής χωρίς το υψηλό ρεύμα εκκίνησης της άμεσης εκκίνησης του κινητήρα.
Ρυθμιστής ταχύτητας ανεμιστήρα ψύξης:Ένας βιομηχανικός ανεμιστήρας ψύξης που τροφοδοτείται από κινητήρα 3,7 kW απαιτεί μεταβλητή ταχύτητα για να ταιριάζει η ικανότητα ψύξης στο θερμικό φορτίο.Το DLB1-03D7T4G μειώνει την ταχύτητα του ανεμιστήρα κατά τις περιόδους χαμηλού φόρτωσης, μειώνοντας τον θόρυβο και εξοικονομώντας ενέργεια σε σύγκριση με τη λειτουργία σταθερής ταχύτητας.
Ε1: Ποιος τύπος κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος είναι συμβατός με το DLB1-03D7T4G;
Το DLB1-03D7T4G τροφοδοτεί τυπικούς τρισδιάστατους κινητήρες επαγωγής εναλλασσόμενου ρεύματος με ονομαστική ισχύ 3,7kW και 380V. Ο κινητήρας πρέπει να ταιριάζει με τη ονομαστική τάση εξόδου του κινητήρα (380V τρισδιάστατο) και το ρεύμα (μέγιστο 8,5A).Μηχανές με ρεύμα σήματος άνω του 8Η ονομαστική τάση του κινητήρα πρέπει να αντιστοιχεί στην τάση εξόδου της μονάδας κίνησης.
Ε2: Έχει το DLB1-03D7T4G ενσωματωμένη σύνδεση αντίστασης πέδησης;
Τα VFD γενικής χρήσης της κατηγορίας DLB1 παρέχουν συνήθως τερματικό συνδέσμου αντίστασης πέδησης, αλλά δεν περιλαμβάνουν τον ίδιο τον αντίστατο πέδησης. An external braking resistor connected to the DC bus resistor terminals enables dynamic braking — allowing the drive to decelerate loads quickly by dissipating regenerated energy in the resistor rather than allowing the DC bus voltage to riseΕπιβεβαιώστε από το εγχειρίδιο εγκατάστασης DLB1 εάν υπάρχει διαθέσιμο τερματικό αντίστασης πέδησης και η ελάχιστη προδιαγραφή αντίστασης για 3,7 kW.
Ε3: Ποιο εύρος συχνότητας εξόδου υποστηρίζει το DLB1-03D7T4G;
Οι μονάδες της σειράς DLB1 αυτής της κατηγορίας υποστηρίζουν συνήθως περιοχές συχνότητας εξόδου από 0 Hz (απομονωμένος κινητήρας) έως 400 Hz ή 650 Hz μέγιστο ∙ πολύ πέρα από τη συχνότητα βάσης 50/60 Hz.η ταχύτητα του κινητήρα υπερβαίνει την ονομαστική ταχύτητα της πινακίδας (η κίνηση λειτουργεί στην περιοχή "αδυνάμωσης πεδίου") χρηστική για την κίνηση σπινδάλων υψηλής ταχύτητας ή ανεμιστήρων όπου απαιτείται ταχύτητα άνω της ονομαστικής ταχύτητας. Επιβεβαιώστε την ειδική μέγιστη συχνότητα εξόδου από την τεκμηρίωση προϊόντος DLB1-03D7T4G.
Ε4: Ποιες λειτουργίες προστασίας παρέχει το DLB1-03D7T4G για τον συνδεδεμένο κινητήρα;
Οι κινητήρες Dorna DLB1 ενσωματώνουν τυποποιημένες λειτουργίες προστασίας VFD: προστασία από υπερστροφή (ανίχνευση σφαλμάτων κινητήρα ή καλωδίωσης σε ισχύ άνω του ονομαστικού ρεύματος),Προστασία κατά της υπερτάσης και της υποτάσης (κλείσιμο εάν η τάση τροφοδοσίας υπερβαίνει τα αποδεκτά όρια), ηλεκτρονική προστασία από υπερφόρτωση κινητήρα (ανίχνευση διαρκούς υπερφόρτωσης που υποδεικνύει υπερφόρτωση κινητήρα ̇ ρυθμιζόμενη για το συγκεκριμένο ονομαστικό ρεύμα του κινητήρα) και ανίχνευση απώλειας φάσης εξόδου.Αυτές οι προστασίες μειώνουν την ανάγκη για ξεχωριστά ρελέ υπερφόρτωσης και συσκευές προστασίας ρεύματος στο κύκλωμα του κινητήρα.
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΣΤΙΓΜΗ