ODM Mitsubishi Frequency Drive Converter Inverter FR-A840-00052-2-60

FR-A840-00052-2-60 | Μετατροπέας σειράς Mitsubishi FR-A800 — 52A SLD / 400V 3-φασικός / Τύπος CA / Επικάλυψη πλακέτας (3C2)

Mitsubishi FR-A800 — Σειρά αντιστροφέων υψηλών επιδόσεων

Το FR-A840-00052-2-60 προέρχεται από τη σειρά FREQROL FR-A800 της Mitsubishi Electric — η πλατφόρμα inverter υψηλής απόδοσης της εταιρείας που προσφέρει προηγμένο διανυσματικό έλεγχο και ολοκληρωμένη δυνατότητα ελέγχου κινητήρα. Το FR-A800 στοχεύει απαιτητικές εφαρμογές όπου απαιτούνται ακριβής έλεγχος ταχύτητας και ροπής, γρήγορη δυναμική απόκριση και εκτεταμένες λειτουργίες ελέγχου κινητήρα.

Η ονομασία FR-A840 προσδιορίζει το τυπικό τριφασικό μοντέλο 400V εντός της σειράς FR-A800 και αυτή η μονάδα φέρει ονομαστικό ρεύμα μετατροπέα 52A SLD (Super Light Duty).

Βασικές Προδιαγραφές

FR-A840 — Τρεις αξιολογήσεις υπερφόρτωσης για μία πλατφόρμα υλικού

Η σειρά FR-A800 της Mitsubishi χρησιμοποιεί ένα σύστημα πολλαπλών χαρακτηριστικών που εκχωρεί πολλαπλές κατηγορίες ισχύος κινητήρα σε μία μονάδα υλικού μετατροπέα με βάση το καθήκον υπερφόρτωσης της εφαρμογής:

SLD (Super Light Duty):52Α συνεχής σε υπερφόρτωση 110% για 60 δευτερόλεπτα. Ισχύει για φορτία ανεμιστήρα και αντλίας όπου οι απαιτήσεις υπερφόρτωσης είναι ελάχιστες. Η βαθμολογία 52A SLD αντιστοιχεί σε χωρητικότητα κινητήρα περίπου 30 kW για εφαρμογές ανεμιστήρα/αντλίας.

LD (Light Duty):Ελαφρώς χαμηλότερο συνεχές ρεύμα για υπερφόρτωση 120% για 60 δευτερόλεπτα — για εφαρμογές με μέτρια ζήτηση μεταβατικού φορτίου.

ΝΔ (Κανονικό καθήκον):Η πιο συντηρητική βαθμολογία, που παρέχει υπερφόρτωση 150% για 60 δευτερόλεπτα — για φορτία σταθερής ροπής (μεταφορείς, ανυψωτικά, συμπιεστές) που απαιτούν υψηλή ικανότητα υπερφόρτωσης.

Η βαθμολογία SLD 52A στο FR-A840-00052-2-60 υποδεικνύει ότι αυτός ο μετατροπέας μπορεί να συνδυαστεί με κινητήρες έως και 30 kW περίπου σε σέρβις ανεμιστήρα και αντλίας ή με μικρότερο κινητήρα σε σέρβις σταθερής ροπής ND. Επιλέξτε την κατηγορία εργασίας που ταιριάζει με το προφίλ υπερφόρτωσης της εφαρμογής.

Εφαρμογές — Όπου απαιτείται επίστρωση 3C2

Επεξεργασία λυμάτων:Τα περιβάλλοντα αιθουσών αντλιών σε εγκαταστάσεις επεξεργασίας λυμάτων συνδυάζουν υγρασία, αέριο υδρόθειο και αμμωνία — δημιουργώντας ένα απαιτητικό διαβρωτικό περιβάλλον για απροστάτευτα ηλεκτρονικά. Το FR-A840-00052-2-60 με επίστρωση σανίδας 3C2 λειτουργεί αξιόπιστα σε αυτές τις συνθήκες.

Παράκτιο και θαλάσσιο περιβάλλον:Ο υγρός αέρας με αλάτι επιταχύνει τη διάβρωση των μη προστατευμένων PCB σε παράκτιες εγκαταστάσεις. Η επίστρωση 3C2 παρέχει την απαραίτητη προστασία για μακροχρόνια αξιόπιστη λειτουργία.

Εγκαταστάσεις χημικής επεξεργασίας:Οι μηχανισμοί κίνησης αντλιών και ανεμιστήρα σε περιβάλλοντα χημικής παραγωγής όπου τα αέρια διεργασίας ενδέχεται να διαφύγουν στο δωμάτιο κίνησης απαιτούν προστασία επιπέδου 3C2.

Επεξεργασία τροφίμων και ποτών:Οι τακτικές εργασίες πλύσης και τα υπολείμματα χημικών καθαρισμού δημιουργούν ένα διαβρωτικό περιβάλλον για τυπικούς δίσκους — οι επικαλυμμένες σανίδες παρέχουν εκτεταμένη διάρκεια ζωής.

FAQ

Ε1: Ποια είναι η ονομαστική ισχύς κινητήρα για το FR-A840-00052-2-60 σε εφαρμογές SLD έναντι ND;

Σε 52A SLD (ανεμιστήρας/αντλία), αυτός ο μετατροπέας έχει ονομαστική χωρητικότητα τριφασικού κινητήρα περίπου 30 kW. Στη διαμόρφωση ND (Normal Duty, 150% υπερφόρτωση), το ίδιο υλικό 52A εξυπηρετεί έναν μικρότερο κινητήρα — συνήθως περίπου 22 kW σε υπηρεσία ND. Η ειδική ονομαστική ισχύς κινητήρα για κάθε κατηγορία εργασίας επιβεβαιώνεται από τον οδηγό επιλογής μετατροπέα Mitsubishi FR-A800 κάτω από την καταχώριση FR-A840-00052.

Ε2: Τι σημαίνει "χωρίς επιμεταλλωμένο αγωγό" για το FR-A840-00052-2-60;

Η προδιαγραφή "-60" περιλαμβάνει τόσο την επίστρωση πλακέτας 3C2 ΚΑΙ "χωρίς επιμεταλλωμένο αγωγό" — που σημαίνει ότι οι αγωγοί του διαύλου ισχύος μέσα στον μετατροπέα δεν είναι επικασσιτερωμένοι ή επάργυροι. Οι τυπικοί ηλεκτροκινητήρες μπορούν να χρησιμοποιούν επικασσιτερωμένες ράβδους διαύλου για την πρόληψη της οξείδωσης της επιφάνειας. το FR-A840-00052-2-60 χρησιμοποιεί μη επιμεταλλωμένους αγωγούς. Αυτό είναι κατάλληλο σε συνδυασμό με την προσέγγιση επίστρωσης σανίδων — η προστασία σε επίπεδο σανίδας παρέχεται από την σύμμορφη επίστρωση και όχι από την επίστρωση αγωγού.

Ε3: Μπορεί το FR-A840-00052-2-60 να χρησιμοποιηθεί με κωδικοποιητή για έλεγχο ταχύτητας υψηλής ακρίβειας;

Ναί. Η σειρά FR-A800 υποστηρίζει ανατροφοδότηση κωδικοποιητή μέσω μιας προαιρετικής κάρτας διασύνδεσης κωδικοποιητή (FR-A8AP, FR-A8APR ή αντίστοιχη) που είναι τοποθετημένη στην υποδοχή πρόσθετης δυνατότητας του μετατροπέα. Με την ανάδραση κωδικοποιητή, το FR-A840 παρέχει έλεγχο ταχύτητας πλήρως κλειστού βρόχου με ακρίβεια σημαντικά καλύτερη από το διάνυσμα ανοιχτού βρόχου — συνήθως ρύθμιση ταχύτητας ±0,01% υπό μεταβαλλόμενο φορτίο. Αυτό το επίπεδο ακρίβειας ταιριάζει στους μηχανισμούς κίνησης ατράκτων εργαλειομηχανών, στις μηχανές περιέλιξης και σε άλλες εφαρμογές που απαιτούν μεγάλη ακρίβεια ταχύτητας.

Ε4: Είναι η επίστρωση 3C2 η ίδια με την σύμμορφη επίστρωση;

Το 3C2 είναι μια περιβαλλοντική ταξινόμηση IEC που καθορίζει τη σοβαρότητα του διαβρωτικού περιβάλλοντος — δεν αποτελεί από μόνο του μια προδιαγραφή του υλικού επίστρωσης. Η φυσική προστασία παρέχεται από μια ομοιόμορφη επίστρωση που εφαρμόζεται στις πλακέτες κυκλωμάτων (συνήθως ακρυλική, πολυουρεθάνη ή ρητίνη σιλικόνης). Η διαδικασία επιλογής και εφαρμογής της επίστρωσης καθορίζεται από τη Mitsubishi για να παρέχει την απαιτούμενη προστασία από τα χημικά και τα επίπεδα υγρασίας που ορίζονται στην κατηγορία περιβάλλοντος 3C2.

Ε5: Ποιες επιλογές επικοινωνίας είναι διαθέσιμες στο FR-A840-00052-2-60;

Η πλατφόρμα FR-A800 υποστηρίζει ένα ευρύ φάσμα επιλογών επικοινωνίας μέσω προαιρετικών καρτών: PROFIBUS DP (FR-A8NCE), PROFINET (FR-A8NP), EtherNet/IP (FR-A8NCI), CC-Link (FR-A8NC), Modbus/TCP και DeviceNet. Η συγκεκριμένη προαιρετική κάρτα είναι τοποθετημένη στη θύρα επικοινωνίας του μετατροπέα. Το CC-Link χρησιμοποιείται συνήθως για την ενσωμάτωση Mitsubishi MELSEC PLC. Το PROFIBUS και το PROFINET εξυπηρετούν συστήματα που βασίζονται σε SIMATIC. Η μονάδα βάσης περιλαμβάνει μια θύρα RS-485 για σειριακή επικοινωνία Modbus RTU χωρίς προαιρετική κάρτα.