VFD17AMS43ANSAA Νέος αρχικός κινητήρας μεταβλητής συχνότητας της σειράς Delta MS300 VFD17AMS43ANSAA

ΟDelta VFD17AMS43ANSAAείναι αΜονάδα AC κατηγορίας 10 HP, 480VστοMS300οικογένεια, κατασκευασμένο για συμπαγή έλεγχο κινητήρα σε τριφασικά βιομηχανικά συστήματα. Βαθμολογείται σε17A σε βαριά χρήσηκαι20,5Α σε κανονική χρήση, με έναΠερίβλημα IP20και εύρος συχνοτήτων έως599 Hz.

Αυτό το μοντέλο χρησιμοποιείδιανυσματικός έλεγχος ανοιχτού βρόχου(διανυσματικός έλεγχος χωρίς αισθητήρα) και στηρίγματαΦρενάρισμα με ψεκασμό DCσυνδυναμικό φρενάρισμα. Είναι ιδανικό για συστήματα όπου ο αξιόπιστος έλεγχος ταχύτητας, το συμπαγές μέγεθος και η ευελιξία στην πλευρά του οδηγού έχουν μεγαλύτερη σημασία από την αρχιτεκτονική ανάδρασης κλειστού βρόχου.

• Μεταφορείς, αντλίες και ανεμιστήρες
• Μίξερ και εξοπλισμός ελαφριάς διαδικασίας
• Μηχανές συσκευασίας και γενικοί αυτοματισμοί εργοστασίων
• Συμπαγή τριφασικά συστήματα ελέγχου κινητήρα
• Εφαρμογές μετασκευής στη σειρά 480V, 10 HP

Αυτή η μονάδα είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για ντουλάπια ελέγχου όπου ο χώρος και η καθαρή καλωδίωση έχουν σημασία και όπου ο διανυσματικός έλεγχος χωρίς αισθητήρα παρέχει τη σωστή ισορροπία μεταξύ απόδοσης και απλότητας.

Πριν αντικαταστήσετε αυτήν τη μονάδα δίσκου, επιβεβαιώστε τις ακόλουθες παραμέτρους:

• Κατηγορία τάσης και απαίτηση φάσης
• Ιπποδύναμη κινητήρα και στόχος λειτουργίας ρεύματος
• Απαιτήσεις μεθόδου ελέγχου
• Ανάγκη για ανάδραση κλειστού βρόχου ή αναγέννηση γραμμής
• Περιορισμοί χώρου ντουλαπιού (πλαίσιο D1, περίβλημα IP20)

Για μηχανήματα με σκληρή ποδηλασία σε χαμηλή ταχύτητα ή βαριά φορτία εκκίνησης, τοΒαθμολογία βαρέως τύπου 17Aείναι κρίσιμο. Για ελαφρύτερες εφαρμογές, τοΒαθμολογία κανονικής χρήσης 20,5 Αμπορεί να είναι επαρκής.

Είναι έναΔίσκος μεταβλητής συχνότητας Delta MS300βαθμολογήθηκε για10 HP / 7,5 kW,Κατηγορία 480V,Είσοδος 3 φάσεων, με17A βαρέως τύπουκαι20,5Α κανονικής λειτουργίαςτρέχουσες αξιολογήσεις.

Όχι. Οι δημοσιευμένες προδιαγραφές το περιγράφουν ως έναδιάνυσμα ανοιχτού βρόχουήδιάνυσμα χωρίς αισθητήραοδηγείτε και αναφέρετε συγκεκριμένακλειστός βρόχος: όχι. Χρησιμοποιείται καλύτερα όπου απαιτείται έλεγχος κινητήρα διανυσματικού τύπου χωρίς ανάδραση βάσει κωδικοποιητή.

Ναί. Αυτό το μοντέλο παραθέτειΦρενάρισμα με ψεκασμό DC,δυναμικό φρενάρισμα, και έναπεριλαμβάνεται δυναμικό τρανζίστορ πέδησης, γεγονός που το καθιστά πιο ικανό από έναν γυμνό μετατροπέα σε εφαρμογές διακοπής και επιβράδυνσης.

Οι αξιολογήσεις βαρέως τύπου και κανονικού τύπου αντικατοπτρίζουν διαφορετικές προσδοκίες φορτίου. Για αυτήν τη μονάδα δίσκου, οι δημοσιευμένες τιμές είναι17A HDκαι20,5Α ΝΔ. Στην πράξη, η τιμή βαρέως τύπου είναι η ασφαλέστερη αναφορά μεγέθους για πιο σκληρές εκκινήσεις και μεγαλύτερη ζήτηση υπερφόρτωσης, ενώ η κανονική λειτουργία είναι πιο κατάλληλη για ελαφρύτερες εφαρμογές μεταβλητής ροπής.

Ελέγξτε το μηχάνηματάση εισόδου,κινητήρας HP/kW,απαιτούμενο ρεύμα,μέθοδος ελέγχουκαι εάν χρειάζεται η εφαρμογήκλειστού βρόχουήαναγεννητικόςχαρακτηριστικά. Επιβεβαιώστε επίσης το χώρο του ντουλαπιού, καθώς αυτό το μοντέλο χρησιμοποιεί αΠλαίσιο D1καιΠερίβλημα IP20για προστατευμένη εγκατάσταση πάνελ.