100% Νέος Προγραμματιζόμενος Λογικός Ελεγκτής PLC Mitsubishi FR-A840-00126-2-60 3.7KW

Mitsubishi FR-A840-00126-2-60 | FREQROL FR-A800 3.7 kW 400V Inverter — Με Επίστρωση / CA 0–20mA / 590Hz / Χωρίς Αισθητήρα

Δύο Λεπτομέρειες Επιθήματος που Ορίζουν αυτήν την Παραλλαγή

-2 (Επίστρωση): Οι εσωτερικές πλακέτες τυπωμένου κυκλώματος φέρουν εργοστασιακά εφαρμοζόμενη πολυμερή μεμβράνη στεγανοποίησης των επιφανειών των πλακετών έναντι υγρασίας, κυκλικής υγρασίας, συμπύκνωσης και διαβρωτικής ατμοσφαιρικής μόλυνσης. Χωρίς επίστρωση, η επαναλαμβανόμενη κυκλική υγρασία προκαλεί ηλεκτροχημική μετανάστευση — αγώγιμη ανάπτυξη δενδριτών μεταξύ των γραμμών της πλακέτας που τελικά παράγουν βραχυκυκλώματα. Η παραλλαγή -2 καθορίζεται για inverter σε εξωτερικά περιβλήματα, παράκτιες περιοχές, εγκαταστάσεις επεξεργασίας τροφίμων με λειτουργίες πλύσης, φαρμακευτικές μονάδες και περιβάλλοντα χημικών διεργασιών με ατμοσφαιρικά οξέα ή αλκάλια. Για τυπικά εσωτερικά πάνελ ελεγχόμενα από κλίμα, η μη επικαλυμμένη παραλλαγή είναι επαρκής.

-60 (Τύπος ακροδέκτη CA): Εκτός από την τυπική είσοδο αναφοράς τάσης 0–10V, αυτή η παραλλαγή περιλαμβάνει αναλογική είσοδο ρεύματος 0–20mA. Οι αναφορές βρόχου ρεύματος (4–20mA ή 0–20mA) είναι πιο ανθεκτικές στον θόρυβο από τις αναφορές τάσης σε μεγάλες διαδρομές καλωδίων και σε ηλεκτρικά θορυβώδη περιβάλλοντα — η διαμόρφωση CA εξυπηρετεί εγκαταστάσεις όπου η αναφορά ταχύτητας προέρχεται από απομακρυσμένο πομπό, ελεγκτή διεργασίας ή αναλογική έξοδο PLC που χρησιμοποιεί σήμανση βρόχου ρεύματος.

Βασικές Προδιαγραφές

Επιλογή Λειτουργίας Ελέγχου

Πραγματικός έλεγχος χωρίς αισθητήρα (δεν απαιτείται κωδικοποιητής): Η προεπιλογή για τις περισσότερες εφαρμογές. Ο inverter υπολογίζει ένα μοντέλο κινητήρα σε πραγματικό χρόνο από εσωτερικές μετρήσεις ρεύματος και τάσης για να διατηρεί σταθερή ταχύτητα και ροπή σε όλο το εύρος ταχύτητας. Απαιτεί εισαγωγή δεδομένων πινακίδας κινητήρα (ονομαστική ισχύς, τάση, ρεύμα, συχνότητα, πόλοι) και βέλτιστη απόδοση από τη λειτουργία αυτόματης ρύθμισης. Κατάλληλο για ανεμιστήρες, αντλίες, μεταφορείς και συμπιεστές όπου η εγκατάσταση κωδικοποιητή δεν είναι απαραίτητη.

Έλεγχος κλειστού βρόχου (απαιτείται κωδικοποιητής): Με προαιρετική κάρτα κωδικοποιητή και κωδικοποιητή τοποθετημένο στον άξονα, η ρύθμιση ταχύτητας σφίγγει σε ±0.01% και το εύρος ελέγχου ταχύτητας επεκτείνεται σε 1:1500. Χρησιμοποιείται για έλεγχο τάσης σε εφαρμογές περιέλιξης, συγχρονισμό ταχύτητας ιστού και οδηγούς ατράκτου εργαλειομηχανών.

V/f: Καθολική λειτουργία — για διαμορφώσεις πολλαπλών κινητήρων (ένας inverter, πολλοί παράλληλοι κινητήρες), πολύ μεγάλες καλωδιώσεις κινητήρων όπου η ακρίβεια του μοντέλου vector είναι αβέβαιη, και αναβαθμίσεις όπου τα δεδομένα του κινητήρα είναι άγνωστα.

Όριο εξόδου 590 Hz

Το ανώτατο όριο των 590 Hz εξυπηρετεί κινητήρες επαγωγής υψηλής ταχύτητας σε ατράκτους λείανσης, φυγοκεντρικούς διαχωριστές και ατράκτους με αεροδυναμική έδραση που λειτουργούν σε ονομαστική συχνότητα 200–400 Hz. Οι περισσότεροι γενικής χρήσης inverter περιορίζονται στα 400 Hz — τα 590 Hz του FR-A840 φτάνουν στην περιοχή των 30.000–40.000 RPM ανάλογα με τον αριθμό πόλων του κινητήρα, από ένα τυπικό προϊόν καταλόγου χωρίς να απαιτείται εξειδικευμένος inverter υψηλής ταχύτητας.

Συχνές Ερωτήσεις

Ε1: Πότε είναι απαραίτητη η επίστρωση και πότε επαρκεί η τυπική παραλλαγή;

Η επίστρωση καθορίζεται για εξωτερικά περιβλήματα, παράκτιες και περιβάλλοντα υψηλής υγρασίας, εγκαταστάσεις επεξεργασίας τροφίμων και φαρμακευτικές εγκαταστάσεις με έκθεση σε ατμό ή πλύσιμο, και χημικές μονάδες με ατμοσφαιρικά διαβρωτικά. Για τυπικά εσωτερικά βιομηχανικά πάνελ ελεγχόμενα από κλίμα, η μη επικαλυμμένη παραλλαγή είναι επαρκής. Εάν ο inverter βρίσκεται σε πάνελ που παρουσιάζει σημαντικές διακυμάνσεις θερμοκρασίας με κίνδυνο συμπύκνωσης, η παραλλαγή -2 μειώνει σημαντικά τον κίνδυνο.

Ε2: Τι είναι οι βαθμολογίες ND, HD και LD και πότε έχει σημασία η επιλογή;

Το ND (Normal Duty) στα 9A χειρίζεται υπερφόρτωση 150% για 60 δευτερόλεπτα — ανεμιστήρες, αντλίες, μεταφορείς με κανονικά φορτία εκκίνησης. Το HD (Heavy Duty) βαθμολογεί τον ίδιο inverter στα 6A συνεχώς με υπερφόρτωση 200% για 60 δευτ. — γερανοί, ανυψωτήρες, εξωθητές και φορτία με παρατεταμένη βαριά εκκίνηση. Το LD λειτουργεί στα 11.5A με μειωμένη υπερφόρτωση για εφαρμογές ανεμιστήρων και αντλιών χαμηλής υπερφόρτωσης. Επιλέξτε ND για τις περισσότερες εφαρμογές. HD όταν η ροπή εκκίνησης υπερβαίνει σταθερά το 150%.

Ε3: Τι δεδομένα κινητήρα χρειάζονται για να λειτουργήσει σωστά ο έλεγχος χωρίς αισθητήρα;

Τουλάχιστον: ονομαστική ισχύς (kW), ονομαστική τάση, ονομαστικό ρεύμα, ονομαστική συχνότητα και αριθμός πόλων. Για βέλτιστη απόδοση, ειδικά κάτω από 10 Hz, εκτελέστε τη λειτουργία αυτόματης ρύθμισης (εκτός σύνδεσης, κινητήρας ακίνητος, 30–60 δευτερόλεπτα) — ο inverter μετρά το ρεύμα χωρίς φορτίο και την αντίσταση του πρωτεύοντος (R1) και δημιουργεί ένα ακριβές μοντέλο κινητήρα. Ένας ανακριβώς μοντελοποιημένος κινητήρας μπορεί να είναι ασταθής σε χαμηλή ταχύτητα σε λειτουργία χωρίς αισθητήρα.

Ε4: Ποιες πληροφορίες ιστορικού σφαλμάτων είναι διαθέσιμες μετά από ένα ταξίδι;

Το FR-A840 αποθηκεύει τα οκτώ πιο πρόσφατα συμβάντα σφαλμάτων, καθένα με τον κωδικό σφάλματος και τις παραμέτρους λειτουργίας κατά τη στιγμή του ταξιδιού (συχνότητα εξόδου, ρεύμα, τάση, θερμοκρασία). Πρόσβαση μέσω του πίνακα χειριστή (FR-DU08) ή των καταχωρητών Modbus. Επαναφέρετε τον inverter μετά την εκκαθάριση της συνθήκης ταξιδιού (διορθώστε την πηγή σφάλματος, στη συνέχεια χρησιμοποιήστε τον ακροδέκτη RES ή το πλήκτρο STOP/RESET). Το ιστορικό σφαλμάτων διακρίνει τα εφάπαξ παροδικά ταξίδια από τα επαναλαμβανόμενα συστηματικά σφάλματα που απαιτούν μηχανική διερεύνηση.

Ε5: Ποια προαιρετικά δίκτυα επικοινωνίας πέραν του RS-485 Modbus είναι διαθέσιμα;

Οι προαιρετικές κάρτες επιλογής A8CON προσθέτουν CC-Link (A8CON-CCL), PROFIBUS-DP (A8CON-PBT), DeviceNet (A8CON-DNT) και EtherNet/IP (A8CON-EIP). Οι ίδιες κάρτες A8CON ταιριάζουν στην ίδια υποδοχή σε όλη τη σειρά πλαισίων FR-A800 — η επιλογή επικοινωνίας που καθορίζεται σε μια μονάδα 3.7 kW είναι αρχιτεκτονικά ταυτόσημη με την ίδια κάρτα σε μια μονάδα 55 kW στο ίδιο σύστημα.