Σερβοκινητήρας Mitsubishi HC-SFS502BK — Καινούργιος στο κουτί, σφραγισμένος εργοστασιακά

5 kW | 3-Φασικός AC | 2000 RPM | Με ηλεκτρομαγνητικό φρένο & άξονα με κλειδί

Ψάχνετε για έναν γνήσιο, αχρησιμοποίητο Mitsubishi HC-SFS502BK; Αυτή η καταχώρηση αφορά μια ολοκαίνουργια, εργοστασιακά σφραγισμένη μονάδα — ακόμα στην αρχική της συσκευασία Mitsubishi, ποτέ εγκατεστημένη, ποτέ ενεργοποιημένη. Χωρίς ανακατασκευή. Χωρίς επανασυσκευασία. Μόνο το πραγματικό προϊόν, απευθείας από το κουτί.

Σχετικά με το HC-SFS502BK

Το HC-SFS502BK ανήκει στη σειρά HC-SFS της Mitsubishi Electric — μια σειρά σερβοκινητήρων AC μεσαίας αδράνειας, κατασκευασμένη για απαιτητικά βιομηχανικά περιβάλλοντα. Αυτοί οι κινητήρες έχουν χρησιμοποιηθεί σε κέντρα κατεργασίας CNC, ρομποτικούς βραχίονες, αυτοματοποιημένα συστήματα μεταφοράς και εξοπλισμό ακριβείας συναρμολόγησης για δεκαετίες, κερδίζοντας μια φήμη που αντέχει σε πραγματικές συνθήκες παραγωγής.

Στον πυρήνα του, αυτός είναι ένας σερβοκινητήρας AC 5 kW, 3 φάσεων με ονομαστική ισχύ 2000 RPM με συνεχή κατανάλωση ρεύματος 26 αμπέρ. Είναι σχεδιασμένος για να συνδυάζεται με τις οικογένειες ενισχυτών MELSERVO της Mitsubishi — συμπεριλαμβανομένης της σειράς MR-J2-Super και σχετικών σειρών — παρέχοντας ακριβή έλεγχο κλειστού βρόχου μέσω ενός ενσωματωμένου κωδικοποιητή υψηλής ανάλυσης.

Δύο χαρακτηριστικά διακρίνουν ειδικά την παραλλαγή BK:

Ενσωματωμένο Ηλεκτρομαγνητικό Φρένο Ο κινητήρας περιλαμβάνει ένα ηλεκτρομαγνητικό φρένο με ελατήριο. Όταν διακόπτεται η τροφοδοσία του οδηγού, το φρένο ενεργοποιείται αυτόματα για να κρατήσει τη θέση του άξονα — απαραίτητο για εφαρμογές κάθετου άξονα ή οπουδήποτε η βαρύτητα ή η αδράνεια του φορτίου θα μπορούσαν να προκαλέσουν ανεξέλεγκτη κίνηση κατά τη διάρκεια μιας στάσης ή απώλειας ρεύματος.

Άξονας με Κλειδί Ο άξονας εξόδου είναι μηχανουργημένος με ένα τυπικό κλειδί, επιτρέποντας τη θετική μετάδοση ροπής μέσω ενός κλειδιού και ενός κόμβου, αντί να βασίζεται αποκλειστικά στην τριβή σύσφιξης του άξονα. Για εφαρμογές υψηλού φορτίου ή αντιστροφής, αυτό έχει σημασία.

Επαληθευμένες Προδιαγραφές

Κατάσταση & Συσκευασία

Αυτή η μονάδα πωλείται ακριβώς όπως παραλήφθηκε από το εργοστάσιο. Το κουτί είναι σφραγισμένο, ο κινητήρας είναι σε άριστη κατάσταση και όλα τα αρχικά αξεσουάρ και η τεκμηρίωση παραμένουν άθικτα. Δεν υπάρχει ορατή φθορά, καμία ζημιά στους συνδέσμους, κανένα σημάδι εγκατάστασης.

Για ομάδες συντήρησης που κάνουν επείγουσες αντικαταστάσεις ή μηχανικούς που δημιουργούν ένα απόθεμα ανταλλακτικών — αυτή είναι η κατάσταση που θέλετε. Άμεση αντικατάσταση, μηδενικός κίνδυνος κρυφών προβλημάτων προηγούμενης χρήσης.

Εφαρμογή σε Πραγματικές Συνθήκες

Οι κινητήρες της σειράς HC-SFS δεν είναι εξειδικευμένα εξαρτήματα. Είναι κινητήρες εργασίας που βρίσκονται σε:

• Άξονες εργαλειομηχανών CNC — όπου η επαναληψιμότητα και η ακαμψία υπό φορτίο είναι απαραίτητες
• Βιομηχανικά ρομπότ — αρθρώσεις που χρειάζονται αξιόπιστο κράτημα κατά τους κύκλους τροφοδοσίας
• Γραμμές αυτοματοποιημένης συσκευασίας — απαιτήσεις υψηλού κύκλου, σταθερής ροπής
• Κατασκευή ημιαγωγών και ηλεκτρονικών — ακριβής τοποθέτηση με χαμηλούς κραδασμούς

Η ισχύς εξόδου 5 kW τοποθετεί αυτόν τον κινητήρα ακριβώς στην κατηγορία μεσαίας βιομηχανικής κλίμακας — αρκετά ισχυρός για άξονες βαρέως τύπου, αρκετά συμπαγής για να χωρέσει σε στενά σχεδιασμένα περιβλήματα μηχανών.

Συχνές Ερωτήσεις

Ε: Ποιος ενισχυτής σερβο είναι συμβατός με το HC-SFS502BK;

Α: Αυτός ο κινητήρας έχει σχεδιαστεί για χρήση με ενισχυτές MELSERVO της Mitsubishi, συμπεριλαμβανομένης της σειράς MR-J2-Super. Ελέγχετε πάντα τον κωδικό μοντέλου του ενισχυτή σε σχέση με τις προδιαγραφές του συστήματός σας πριν παραγγείλετε.

Ε: Το ηλεκτρομαγνητικό φρένο σταματά τον κινητήρα ή απλώς τον κρατάει;

 Α: Είναι φρένο συγκράτησης. Ενεργοποιείται όταν αφαιρεθεί η τροφοδοσία για να διατηρεί τον άξονα ακίνητο — δεν προορίζεται για δυναμική πέδηση κατά την κανονική επιβράδυνση. Η χρήση του για επαναλαμβανόμενες δυναμικές στάσεις θα επιταχύνει σημαντικά τη φθορά.

Ε: Είναι αυτός ο κινητήρας καινούργιος ή ανακατασκευασμένος;

Α: Καινούργιος, εργοστασιακά σφραγισμένος, αχρησιμοποίητος. Η μονάδα αποστέλλεται στο αρχικό της κουτί Mitsubishi με την εργοστασιακή σφραγίδα άθικτη.

Ε: Μπορεί αυτός ο κινητήρας να χρησιμοποιηθεί ως άμεση αντικατάσταση ενός χαλασμένου HC-SFS502BK σε μια υπάρχουσα μηχανή;

 Α: Ναι — υπό την προϋπόθεση ότι η υπάρχουσα μηχανή κατασκευάστηκε αρχικά γύρω από αυτό το μοντέλο. Επαληθεύστε το καλώδιο του κωδικοποιητή, την καλωδίωση του συνδέσμου τροφοδοσίας και τις παραμέτρους του ενισχυτή πριν την εκκίνηση. Οι ρυθμίσεις από τον ενισχυτή του παλιού κινητήρα ενδέχεται να χρειαστεί να επανεισαχθούν.

Ε: Τι τάση απαιτεί αυτός ο κινητήρας;

Α: Το HC-SFS502BK λειτουργεί με τροφοδοσία 400V, 3-φασικού AC. Επιβεβαιώστε ότι η τοπική σας ηλεκτρική υποδομή και οι ονομαστικές τιμές εισόδου του ενισχυτή ταιριάζουν πριν την εγκατάσταση.