Mitsubishi HF-KE23JW1-S100 | MELSERVO-J3 AC Σερβοκινητήρας
200W, 0.64Nm, 3000RPM, Άξονας με κλειδί, Ηλεκτρομαγνητικό φρένο, Τσιμούχα λαδιού, IP65
Κωδικός προϊόντος: HF-KE23JW1-S100
Σειρά: MELSERVO-J3 -- Σειρά HF-KE AC Σερβοκινητήρας
Κατάσταση: Καινούργιο
Επισκόπηση προϊόντος
Ο Mitsubishi HF-KE23JW1-S100 είναι ένας AC σερβοκινητήρας 200W της σειράς MELSERVO-J3, χαμηλής αδράνειας, μικρής χωρητικότητας της σειράς HF-KE. Αυτός ο κινητήρας διαθέτει άξονα με κλειδί, ενσωματωμένο ηλεκτρομαγνητικό φρένο, τσιμούχα λαδιού και προστασία IP65. Παρέχει ονομαστική ροπή 0,64 Nm και μέγιστη ροπή 1,9 Nm, με ονομαστική ταχύτητα 3.000 RPM και μέγιστη ταχύτητα 6.000 RPM. Ο συμπαγής σχεδιασμός φλάντζας 60 × 60 mm τον καθιστά ιδανικό για εφαρμογές με περιορισμένο χώρο εγκατάστασης.
Τεχνικές Προδιαγραφές
| Ονομαστική Έξοδος |
200 W (0,2 kW) |
| Ονομαστική Ροπή |
0,64 Nm |
| Μέγιστη Ροπή |
1,9 Nm |
| Ονομαστική Ταχύτητα |
3.000 RPM |
| Μέγιστη Ταχύτητα |
6.000 RPM |
| Τάση Τροφοδοσίας |
Κλάση 200 VAC (3-φασική) |
| Ονομαστικό Ρεύμα |
1,4 A |
| Τύπος Άξονα |
Με κλειδί |
| Φρένο |
Ηλεκτρομαγνητικό, ελατηρίου |
| Τσιμούχα Λαδιού |
Ναι |
| Προστασία Εισόδου |
IP65 |
| Συμβατός Ενισχυτής |
Σειρά MR-J3 |
Βασικά Χαρακτηριστικά & Οφέλη
Συμπαγής Σχεδιασμός Χαμηλής Αδράνειας
Η σειρά HF-KE διαθέτει ρότορες χαμηλής αδράνειας που επιτρέπουν ταχεία επιτάχυνση και επιβράδυνση, καθιστώντας αυτούς τους κινητήρες ιδανικούς για εφαρμογές τοποθέτησης σε μηχανές συναρμολόγησης, συστήματα pick-and-place και εξοπλισμό συσκευασίας, όπου οι γρήγοροι χρόνοι απόκρισης βελτιώνουν την αποδοτικότητα του κύκλου.
Άξονας με κλειδί για θετική μετάδοση ροπής
Ο άξονας με κλειδί παρέχει θετική περιστροφική εμπλοκή μεταξύ κινητήρα και φορτίου, εξαλείφοντας την ολίσθηση και διασφαλίζοντας αξιόπιστη μετάδοση ροπής ακόμη και υπό απαιτητικούς κύκλους λειτουργίας και συχνές αντιστροφές κατεύθυνσης.
Ηλεκτρομαγνητικό φρένο για ασφάλεια
Το ηλεκτρομαγνητικό φρένο ελατηρίου συγκρατεί τη θέση του άξονα όταν αφαιρείται η τροφοδοσία του σερβο, καθιστώντας αυτόν τον κινητήρα κατάλληλο για κάθετους άξονες, επικλινείς εφαρμογές και οποιοδήποτε φορτίο μπορεί να μετακινηθεί όταν απενεργοποιηθεί.
Προστασία με τσιμούχα λαδιού
Η τσιμούχα λαδιού στην έξοδο του άξονα αποτρέπει τη μόλυνση από ομίχλη λιπαντικού, ψυκτικό υγρό και σωματίδια του αέρα, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής των ρουλεμάν και την αξιοπιστία του κινητήρα σε βιομηχανικά περιβάλλοντα.
Στιβαρή Κατασκευή
Με μόνωση Κλάσης F (βαθμολογία 155°C), ενσωματωμένη θερμική προστασία και προστασία εισόδου IP65, αυτός ο κινητήρας είναι σχεδιασμένος για βιομηχανικές εφαρμογές συνεχούς λειτουργίας σε απαιτητικά περιβάλλοντα παραγωγής.
Συμβατότητα & Εγκατάσταση
Ο HF-KE23JW1-S100 έχει σχεδιαστεί για χρήση με ενισχυτές σερβο της σειράς Mitsubishi MR-J3. Η κατάληξη S100 υποδεικνύει τυπική διαμόρφωση καλωδίου με σύνδεσμο για απευθείας σύνδεση με τα καλώδια τροφοδοσίας και κωδικοποιητή του κινητήρα. Για εφαρμογές 200W, συνιστώνται οι ενισχυτές MR-J3-20A ή MR-J3-20B.
Συχνές Ερωτήσεις
Απαιτεί το ηλεκτρομαγνητικό φρένο ξεχωριστή τροφοδοσία;
Ναι, το πηνίο του ηλεκτρομαγνητικού φρένου απαιτεί τροφοδοσία 24V DC από το κύκλωμα ελέγχου του μηχανήματος, το οποίο ελέγχεται από το σήμα εξόδου διασύνδεσης φρένου του ενισχυτή MR-J3.
Είναι αυτός ο κινητήρας κατάλληλος για εφαρμογές κάθετου άξονα;
Ναι, το ηλεκτρομαγνητικό φρένο τον καθιστά κατάλληλο για κάθετους άξονες όπου τα φορτία πρέπει να συγκρατούνται όταν αφαιρείται η τροφοδοσία του σερβο. Το φρένο ενεργοποιείται άμεσα κατά την απώλεια τροφοδοσίας για να αποτρέψει την πτώση του φορτίου.
Πότε είναι απαραίτητη η τσιμούχα λαδιού;
Η τσιμούχα λαδιού είναι απαραίτητη όταν ο κινητήρας λειτουργεί κοντά σε λιπασμένα μηχανικά μέρη, όπως σφαιρικές βίδες με κεντρική λίπανση, ιμάντες με εκτοξευόμενο λιπαντικό ή οποιοδήποτε περιβάλλον με παρουσία ομίχλης λαδιού.
Ποιος ενισχυτής σερβο απαιτείται;
Αυτός ο κινητήρας είναι συμβατός με ενισχυτές της σειράς Mitsubishi MR-J3. Για εφαρμογές 200W, χρησιμοποιήστε τον MR-J3-20A (αναλογική/παλμική εντολή) ή τον MR-J3-20B (εντολή δικτύου SSCNET III).
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
