Οικογένεια Ηλεκτρονικών Fanuc AC Βιομηχανικές κινητήρες servo A06B-0116-B503

FANUC A06B-0116-B503 ∙ Beta iS 1/6000 AC Σερβοκινητήρα ∙ Στενό Άξονα / Κλειδί / 24V Φρένο Άνοιξης / b64iA κωδικοποιητής

Αριθμός μέρους:Α06Β-0116-Β503

Παρασκευαστής:Εταιρεία FANUC (Ιαπωνία)

Τύπος προϊόντος:Δυναμικός κινητήρας ασύρματου ρεύματος ∆ημιουργός ασύρματου ρεύματος ∆ημιουργός ασύρματου ρεύματος ∆ημιουργός ασύρματου ρεύματος ∆ημιουργός ασύρματου ρεύματος ∆ημιουργός ασύρματου ρεύματος

Τροχαίο:BiS 1/6000 (Beta iS 1 / 6000 στροφές/δευτερόλεπτο)

Βήτα iS

Ο A06B-0116-B503 είναι ο βήτα σέρβο κινητήρας Beta iS 1/6000 της FANUC ∙ της κατηγορίας 1 Nm, 6.000 στροφές/δευτερόλεπτο, συμπαγούς σχηματισμού κινητήρα της γενιάς Beta iS (βελτιωμένος πρότυπος).στοχεύει σε ελαφρούς άξονες servo σε μικρότερα εργαλεία μηχανών CNC, χειρισμός θέσεων X, Y ή Z όπου ο συνδυασμός της υψηλής ταχύτητας και του συμπαγούς μεγέθους είναι η προτεραιότητα σχεδιασμού.

Το ηλεκτρομαγνητικό φρένο 24V με ελατήριο είναι η βασική λεπτομέρεια διαμόρφωσης αυτής της παραλλαγής.Το φρένο είναι ενεργοποιημένο από προεπιλογή ̇ το ελατήριο κρατά τα πλακάκια φρένων κατά τον δίσκο κάθε φορά που η τροχιά 24V δεν ενεργοποιείταιΗ τροχιά πρέπει να ενεργοποιείται (24V DC) για να απελευθερωθεί το φρένο για την κανονική λειτουργία του servo.Αυτό το σχέδιο είναι πρότυπο για κάθετους άξονες, κλίση τροφοδοσίας και κάθε μηχανισμός όπου το φορτίο εφαρμόζει δύναμη βαρύτητας προς την κατεύθυνση περιστροφής του άξονα όταν το servo δεν ελέγχει ενεργά την κίνηση.

Ο κωδικοποιητής b64iA είναι ένα πρόσθετο είδος ∙ 64 περιόδων σήματος ανά στροφή, που επεξεργάζεται σε υψηλότερη ανάλυση από τα ηλεκτρονικά του ενισχυτή.Η αναφορά θέσης καθορίζεται από κύκλο εντοπισμού κατά την ενεργοποίηση.

Ο ευθείος άξονας με μηχανική κλειδαριά παρέχει θετική ροπή.μια σύνδεση με κλειδί είναι πιο αξιόπιστη από έναν κόμβο τριβής-σφραγίδας κατά την παρατεταμένη διάρκεια ζωής της παραγωγής.

Βασικές προδιαγραφές

Γενικές ερωτήσεις

Ερώτηση 1: Ο άξονας δείχνει συναγερμό πέδησης κατά την ενεργοποίηση. Η παροχή 24V στον συνδετήρα πέδησης είναι επιβεβαιωμένη. Είναι το φρένο ελαττωματικό;

Με 24V επιβεβαιωμένο στη σύνδεση, μετρήστε την αντίσταση στα τερματικά της τροχιάς φρένων (24V αποσυνδεδεμένα).Ανοιχτό κύκλωμα επιβεβαιώνει μια αποτυχημένη σπείρα.Εάν η αντίσταση είναι εντός εμβέλειας αλλά το φρένο δεν απελευθερώνεται,Ελέγξτε για μηχανική δέσμευση στον δίσκο του φρένου ∙ η μόλυνση ή ένα συλλαμβανόμενο ελατήριο μπορεί να εμποδίσει την απελευθέρωση ακόμη και με την τροχιά ενεργοποιημένη.

ΕΡΩΤΗΣΗ 2: Το b64iA είναι ένας πρόσθετος κωδικοποιητής ∙ απαιτεί αυτός ο κινητήρας έναν κύκλο εντοπισμού σε κάθε ενεργοποίηση;

Ο κλιμακτικός κωδικοποιητής b64iA απαιτεί κύκλο αναφοράς-επιστροφής (προσανατολισμού) μετά από κάθε κύκλο ισχύος για τον καθορισμό της αναφοράς θέσης του άξονα.Το μηχάνημα δεν μπορεί να παράγει τα μέρη στη σωστή θέση μέχρι να ολοκληρωθεί ο εντοπισμόςΕάν απαιτείται απόλυτη θέση σε ενεργοποίηση χωρίς καθοδήγηση, μια παραλλαγή κινητήρα Beta iS με απόλυτο κωδικοποιητή είναι η σωστή προδιαγραφή.

Ε3: Το προσθέτημα B503 υποδηλώνει το φρένο και το διάδρομο κλειδιού.

Το προσάρτημα B103 προσδιορίζει την ευθεία άξονα / κλειδί / χωρίς φρένα παραλλαγή του ίδιου κινητήρα BiS 1/6000 (αυτός κωδικοποιητής, ίδια ηλεκτρική προδιαγραφή).Το B503 και το B103 είναι μηχανικά το ίδιο στο φλάντζΧρησιμοποιήστε το B103 για οριζόντιους άξονες όπου το σέρβο-κλειδί κρατά τη θέση του· χρησιμοποιήστε το B503 για κάθετους ή βαρυτικούς άξονες.

Ε4: Μετά την αντικατάσταση του κινητήρα με το A06B-0116-B503, ο άξονας δείχνει μετατόπιση θέσης σε χαμηλή ταχύτητα.

Η μετατόπιση της θέσης σε χαμηλή ταχύτητα μετά την αντικατάσταση κινητήρα συχνά υποδεικνύει ότι οι παράμετροι αύξησης του κυκλώματος σερβοεξαγωγής δεν ταιριάζουν με τα χαρακτηριστικά του νέου κινητήρα ή ότι το καλώδιο κωδικοποίησης δεν είναι κατάλληλα προστατευμένο.Ελέγξτε την παράμετρο του τύπου κινητήρα στο ενισχυτή εφοδιασμού ταιριάζει BiS 1/6000Επιβεβαιώστε επίσης ότι το φρένο απελευθερώνεται πλήρως (24V,∆ιατήρηση στροφής ∆ιατήρηση στροφής ∆ιατήρηση στροφής.

Ε5: Από πού προέρχεται το A06B-0116-B503;

Οι κινητήρες της σειράς FANUC Beta iS διατίθενται μέσω της αγοράς ανταλλαγών CNC ̇ νέων πλεονεκτημάτων, δοκιμασμένων ανακαινισμένων και υπηρεσιών ανακατασκευής κινητήρων.Επιβεβαιώστε τον πλήρη αριθμό τμήματος, συμπεριλαμβανομένου του B503 (όχι των παραλλαγών B103 ή B503#επιθέσεις) στην πινακίδα ονομασίαςΗ λειτουργία του φρένου και η λειτουργία του κωδικοποιητή πρέπει να επαληθεύονται και οι δύο κατά τη δοκιμή αποδοχής.