Μοτέρ AC Servo FANUC A06B-0235-B101
Μοτέρ AC Servo FANUC A06B-0235-B101 — Κινητήρας Drive CNC AiS8/4000 με ίσιο άξονα
Σχεδιασμός Βελτιστοποιημένος για Απόδοση
Ο FANUC A06B-0235-B101 προσφέρει αξιόπιστη απόδοση για άξονες τροφοδοσίας CNC όπου η μετάδοση ροπής γίνεται μέσω τριβής ή μηχανικής ασφάλισης, εξαλείφοντας την ανάγκη για φρένα συγκράτησης χωρίς τροφοδοσία. Αυτή η διαμόρφωση με ίσιο λείο άξονα (SLK) με κωδικοποιητή παλμών FANUC i1000 παρέχει ακριβή ανάδραση θέσης σε βιομηχανικές εφαρμογές.
- Ονομαστική έξοδος 2,5 kW με ροπή ακινητοποίησης 8 Nm
- Μέγιστη ταχύτητα 4.000 σ.α.λ. για εφαρμογές υψηλής απόδοσης
- Τριφασική 184V στα 267Hz προδιαγραφή τάσης κινητήρα
- Βαθμός προστασίας IP65 για λειτουργία ανθεκτική στο ψυκτικό υγρό
- Ενσωματωμένος κωδικοποιητής i1000 με 1.000 παλμούς ανά περιστροφή
Ο λείος άξονας χωρίς κλειδί (SLK) απλοποιεί την εγκατάσταση σύζευξης όπου η σύσφιξη με τριβή είναι η κύρια μέθοδος σύνδεσης, εξαλείφοντας προβλήματα ευθυγράμμισης κλειδιού και μειώνοντας τα σημεία συγκέντρωσης τάσεων.
Τεχνικές Προδιαγραφές
| Παράμετρος |
Τιμή |
| Αριθμός Εξαρτήματος |
A06B-0235-B101 |
| Σειρά |
A06B-0235 |
| Μοντέλο |
AiS 8/4000 |
| Ονομαστική Έξοδος |
2,5 kW |
| Ροπή Ακινητοποίησης |
8 Nm |
| Μέγιστη Ταχύτητα |
4.000 σ.α.λ. |
| Τάση Κινητήρα |
184V, τριφασική / 267Hz |
| Είσοδος Ενισχυτή |
200-240V AC, 50/60Hz |
| Τύπος Άξονα |
Ίσιος, λείος (χωρίς κλειδί) — SLK |
| Κωδικοποιητής |
κωδικοποιητής παλμών ενσωματωμένος i1000 |
| Ηλεκτρομαγνητικό Φρένο |
Δεν περιλαμβάνεται |
| Βαθμός Προστασίας |
IP65 |
| Κλάση Μόνωσης |
F |
| Επιλέξιμο για Επισκευή |
Ναι |
Οφέλη Διαμόρφωσης Άξονα SLK
Η ονομασία SLK υποδηλώνει έναν λείο κυλινδρικό άξονα εξόδου χωρίς κοπές κλειδιού, βελτιστοποιημένο για οδηγούμενες συζεύξεις που βασίζονται σε ακτινική δύναμη σύσφιξης. Αυτή η διαμόρφωση λειτουργεί ιδανικά με κόμβους σύσφιξης μηδενικού ρελαντί, συζεύξεις δακτυλίου συρρίκνωσης και παρόμοια σχέδια κλειδώματος τριβής. Η απουσία κλειδιών εξαλείφει τους ανυψωτές τάσεων στην επιφάνεια του άξονα, παρέχοντας ενισχυμένη ανθεκτικότητα για εφαρμογές ροπής υψηλού κύκλου αμφίδρομης λειτουργίας.
Σημείωση Διαμόρφωσης: Τα B101 (λείος άξονας), B201 (ίσιος άξονας με κλειδί) και B001 (κωνικός άξονας) μοιράζονται πανομοιότυπες προδιαγραφές πυρήνα κινητήρα AiS8/4000. Η επιλογή εξαρτάται από τις απαιτήσεις σχεδιασμού της σύζευξης του μηχανήματός σας.
Συμβατότητα Συστήματος Κωδικοποιητή i1000
Ο κωδικοποιητής παλμών ενσωματωμένος i1000 προσφέρει 1.000 παλμούς ανά περιστροφή, αντιπροσωπεύοντας την τυπική ανάλυση ανάδρασης για παλαιότερες γενιές ελέγχου σερβοκινητήρων FANUC. Αυτός ο κωδικοποιητής επικοινωνεί αποτελεσματικά με τους τρέχοντες ενισχυτές σειράς FANUC αi και συστήματα CNC όταν είναι σωστά διαμορφωμένος.
Σημείωση Εγκατάστασης: Επαληθεύστε τη διαμόρφωση του ενισχυτή για συμβατότητα με τον κωδικοποιητή i1000 πριν από την εγκατάσταση. Οι αναντιστοιχίες παραμέτρων μεταξύ του τύπου κωδικοποιητή και των ρυθμίσεων του ενισχυτή ενδέχεται να προκαλέσουν συναγερμούς άξονα που μοιάζουν με βλάβες υλικού.
Προδιαγραφές Εφαρμογής
Το A06B-0235-B101 χρησιμεύει ως ιδανικός κινητήρας άξονα τροφοδοσίας για εργαλειομηχανές CNC σε αυτές τις εφαρμογές:
- Συζεύξεις τύπου τριβής ή δακτυλίου συρρίκνωσης (διαμόρφωση λείου άξονα)
- Εφαρμογές χωρίς απαιτήσεις φρένων συγκράτησης χωρίς τροφοδοσία
- Συστήματα ελέγχου μηχανών διαμορφωμένα για συμβατότητα με κωδικοποιητή i1000
- Οριζόντιες ή αντισταθμισμένες φορτίσεις άξονα χωρίς ανάγκες συγκράτησης θέσης λόγω βαρύτητας
Αυτός ο κινητήρας είναι κατάλληλος για εγκαταστάσεις στους άξονες X και Y σε κάθετα κέντρα κατεργασίας, κινήσεις περιστροφικού τραπεζιού σε μικρότερες μηχανές και κινητήρες άξονα τροφοδοσίας σε τόρνους CNC με αρχιτεκτονικές προ-γενιάς κωδικοποιητή αiA.
Συχνές Ερωτήσεις
Ε1: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του A06B-0235-B101 και του B201 ή B001;
Και οι τρεις παραλλαγές είναι κινητήρες AiS8/4000 με πανομοιότυπη ηλεκτρική απόδοση (2,5kW, 8Nm, 4000RPM). Η διάκριση έγκειται στη γεωμετρία του άξονα: το B101 διαθέτει λείο ίσιο άξονα, το B201 περιλαμβάνει ίσιο άξονα με κλειδί, και το B001 χρησιμοποιεί κωνικό άξονα. Επιλέξτε με βάση τις συγκεκριμένες απαιτήσεις σχεδιασμού της σύζευξης του μηχανήματός σας.
Ε2: Λειτουργεί ο κωδικοποιητής i1000 με τους τρέχοντες ενισχυτές αi της FANUC;
Ναι — οι ενισχυτές αi της FANUC υποστηρίζουν τύπους κωδικοποιητών i1000 όταν οι παράμετροι του ενισχυτή είναι σωστά διαμορφωμένες. Η αντικατάσταση κινητήρων με διαφορετικούς τύπους κωδικοποιητών απαιτεί την ενημέρωση των παραμέτρων του ενισχυτή για την αποφυγή συναγερμών άξονα κατά την εκκίνηση.
Ε3: Γιατί κάποιος θα επέλεγε τον λείο άξονα (SLK) αντί για έναν άξονα με κλειδί;
Οι λείοι άξονες βελτιστοποιούν την απόδοση με συζεύξεις τύπου σύσφιξης μηδενικού ρελαντί που συγκρατούν τον άξονα περιμετρικά. Αυτή η διαμόρφωση απλοποιεί την εγκατάσταση εξαλείφοντας τις απαιτήσεις ευθυγράμμισης κλειδιού και αφαιρεί σημεία συγκέντρωσης τάσεων στις εγκοπές κλειδιού. Χρησιμοποιήστε παραλλαγές SLK όταν οι αρχικές συζεύξεις του μηχανήματος σχεδιάστηκαν για λειτουργία με λείο άξονα.
Ε4: Είναι αυτός ο κινητήρας επιλέξιμος για επισκευή εάν αποτύχει;
Ναι — το A06B-0235-B101 είναι επιλέξιμο για επισκευή. Οι συνήθεις διαδικασίες συντήρησης περιλαμβάνουν αντικατάσταση ρουλεμάν, αντικατάσταση κωδικοποιητή και δοκιμή περιελίξεων. Η επισκευή συνήθως προσφέρει οικονομικά αποδοτικές εναλλακτικές λύσεις έναντι της πλήρους αντικατάστασης για τις περισσότερες περιπτώσεις βλάβης, εξαιρουμένων σοβαρών φυσικών ζημιών ή καψίματος περιελίξεων.
Ε5: Ποια μονάδα ενισχυτή σερβοκινητήρα αi απαιτείται για αυτόν τον κινητήρα;
Ο κινητήρας AiS8/4000 συνδυάζεται με έναν FANUC αi SVM ονομαστικής ισχύος 11A ρεύματος ακινητοποίησης, λειτουργώντας σε είσοδο 200-240V AC. Τα συγκεκριμένα μοντέλα SVM εξαρτώνται από τις απαιτήσεις μονάδας μονής ή πολλαπλών αξόνων και τη συνολική διαμόρφωση του συστήματος κίνησης. Επαληθεύστε τις υπάρχουσες ονομαστικές τιμές ρεύματος του ενισχυτή και τις ρυθμίσεις παραμέτρων του κινητήρα πριν από την αντικατάσταση του κινητήρα.
Το FANUC A06B-0235-B101 χρησιμεύει ως κινητήρας σερβοκινητήρα αντικατάστασης OEM. Επιβεβαιώστε τον τύπο του άξονα, τη συμβατότητα του κωδικοποιητή και τις ρυθμίσεις παραμέτρων του ενισχυτή σε σχέση με την τεκμηρίωση του μηχανήματός σας πριν από την εγκατάσταση.