Μηχανή μεσαίας αδράνειας
Ο Mitsubishi HC-SF52BK-S2 είναι ένας 800W μεσαίας αδράνειας brushless AC servo κινητήρας σχεδιασμένος για 480V AC βιομηχανικά περιβάλλοντα ισχύος.το οποίο το καθιστά ιδανικό για οχήματα κάθετου άξονα και εφαρμογές που απαιτούν μηχανική διατήρηση της θέσης κατά την απενεργοποίηση.
Σημαντική σημείωση:Ο κατασκευαστής έχει διακόψει την παραγωγή αυτού του κινητήρα.Οι χρόνοι παράδοσης είναι λιγότερο προβλέψιμοι από τα μέρη τρέχουσας παραγωγής.
Βασικές προδιαγραφές
| Αριθμός μοντέλου |
HC-SF52BK-S2 |
| Ονομαστική παραγωγή |
800W |
| Καθορισμένη ταχύτητα |
2000 στροφές ανά λεπτό |
| Πρόσθετη τάση |
480V εναλλακτικός |
| Τύπος κινητήρα |
Χωρίς βούρτσα AC servo |
| Σειρά |
HC-SF (μέση αδράνεια) |
| Ενσωματωμένο φρένο |
Ναι (BK) |
| Τάξη αδράνειας |
Μεσαία |
| Σύστημα ανατροφοδότησης |
Εναλλακτικός κωδικοποιητής |
| Συμφωνία οδήγησης |
Η σειρά MR-J2S (MELSERVO) |
| Μέθοδος ψύξης |
Αυτοψυγμένο (φυσική συγκέντρωση) |
| Τύπος τοποθέτησης |
Στάση φλέβας |
| Κατάσταση |
Αποσύρθηκε από τον κατασκευαστή |
Χαρακτηριστικά του κινητήρα και εφαρμογές
Οφέλη από το σχεδιασμό μεσαίας αδράνειας
Οι κινητήρες μέσης αδράνειας της σειράς HC-SF παρέχουν σταθερή, ελεγχόμενη κίνηση σε άξονες με μέτρια έως σημαντική αδράνεια φορτίου.που οδηγεί σε σταθερή θέση υπό φορτίο και προβλέψιμη απόκριση σε όλη την περιοχή ταχύτητας λειτουργίας.
Δραστηριότητα διατήρησης του φρένου
Το ενσωματωμένο φρένο συγκράτησης ενεργοποιείται αυτόματα όταν αφαιρείται η ισχύς του κινητήρα, σφίγγοντας τον άξονα του κινητήρα για να κρατήσει τον άξονα σταθερό κατά της βαρύτητας ή στατικών φορτίων.Αυτό το χαρακτηριστικό κρίσιμης σημασίας για την ασφάλεια εμποδίζει την ανεξέλεγκτη κίνηση σε κάθετους άξονες και φορτωμένα εξαρτήματα μηχανής.
Απαιτήσεις ισχύος πέδησης:Το φρένο στάθμευσης απαιτεί ξεχωριστή παροχή συνεχούς ρεύματος 24V, η οποία ελέγχεται μέσω της λογικής ακολουθίας της μηχανής μέσω του ελεγκτή CNC ή των εξόδων αναμετάδοσης PLC.
Ελέγχοι κρίσιμων εγκαταστάσεων
- Επιβεβαίωση της απελευθέρωσης του φρένου:Επιβεβαιώστε ότι ο άξονας κινείται ελεύθερα με κανονική ροπή σέρβο όταν ενεργοποιείται
- Ελέγχος της κράτησης των φρένων:Ελέγξτε αν ο άξονας παραμένει ακίνητος χωρίς ροπή σέρβο όταν αποενεργοποιείται
Τυπικές εφαρμογές
- Κέντρο επεξεργασίας CNC
- Χρησιμοποιείται για την κατασκευή οχημάτων με κινητήρα.
- Άξονες κίνησης περιστρεφόμενου τραπεζιού και κεφαλιού δείκτη
- Ενεργοποιητές αρθρώσεων βιομηχανικών ρομπότ που απαιτούν στάθμευση με φρένο
- Τοποθέτηση κάθετου άξονα του φορτωτή γκάντρι
- Τοποθέτηση παλέτας και στερεωτικού εξοπλισμού στη γραμμή μεταφοράς
Συμφωνία οδήγησης και ολοκλήρωση συστήματος
Ο HC-SF52BK-S2 έχει σχεδιαστεί για τους ενισχυτές servo της σειράς MR-J2S της Mitsubishi, με τον MR-J2S-80A να είναι ο τυπικός συνδυασμός 800W.Η διαχείριση παραμέτρων χειρίζεται μέσω του λογισμικού MR Configurator της Mitsubishi για αντίγραφο ασφαλείας, προσαρμογή και διάγνωση.
Σημείωση συμβατότητας:Η διεπαφή κωδικοποιητή της σειράς HC-SF ταιριάζει με τους ενισχυτές MR-J2S. Η άμεση συμβατότητα με τους τρέχοντες ενισχυτές MR-J4 ή MR-JE δεν είναι εγγυημένη.
Οδηγίες προμήθειας για κινητήρα που έχει διακοπεί η παραγωγή
- Ελέγξτε τον πλήρη αριθμό τμήματος HC-SF52BK-S2 για τη συμβατότητα των φρένων και των συνδέσμων
- Θεωρήστε το νέο-παλαιό απόθεμα για τη χαμηλότερη αβεβαιότητα ή τις ειδικές μονάδες ανακατασκευής
- Ελέγξτε και αντικαταστήσετε ενδεχομένως παλαιότερα σύνολα καλωδίων κατά την ανταλλαγή κινητήρα
- Διατήρηση ανταλλακτικών επί τόπου για τον κρίσιμο εξοπλισμό παραγωγής
Συχνές Ερωτήσεις
Ποιος ενισχυτής είναι συμβατός με την Mitsubishi HC-SF52BK-S2;
Το HC-SF52BK-S2 έχει σχεδιαστεί για τους ενισχυτές servo της σειράς MR-J2S της Mitsubishi, συνήθως το MR-J2S-80A για εφαρμογές 800W.
Απαιτείται το φρένο στάθμευσης και μπορεί να αντικατασταθεί με εναλλακτικό χωρίς φρένο;
Η πέδη απαιτείται για κάθετους άξονες και εφαρμογές κρίσιμης σημασίας για την ασφάλεια.
Τι σημαίνει η ονομασία 480V για την εγκατάσταση;
Η ονομασία 480V AC υποδεικνύει συμβατότητα με την τρισδιάστατη βιομηχανική τροφοδοσία της Βόρειας Αμερικής, εξαλείφοντας την ανάγκη για μετασχηματιστές βήματος προς τα κάτω σε εγκαταστάσεις 480V.
Ποια βήματα απαιτούνται μετά την αντικατάσταση του κινητήρα;
Προτού αφαιρεθούν, πραγματοποιείται αντίγραφο ασφαλείας των παραμέτρων του ενισχυτή MR-J2S, αποκαθίσταται μετά την εγκατάσταση, επαληθεύεται η κίνηση και η κατεύθυνση του άξονα και δοκιμάζεται κριτικά η λειτουργία κράτησης του φρένου πριν από την ενεργοποίηση της αυτόματης λειτουργίας.
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
Greek
