Μηχανή υδραυλικού ρεύματος
Η σειρά HC-SF 850W υψηλής ροπής κινητήρα χαμηλών ταχυτήτων σχεδιασμένος για εφαρμογές που απαιτούν σημαντική ροπή σε μέτριες ταχύτητες περιστροφής.
Χτισμένο γύρω από την ροπή, όχι την ταχύτητα
Ο ελεγκτής κινητήρας της Mitsubishi HC-SF81 είναι σχεδιασμένος ειδικά για υψηλή ροπή σε χαμηλές στροφές άξονα.καθιστώντας το ιδανικό για εφαρμογές CNC και αυτοματισμού όπου η δύναμη περιστροφής είναι πιο κρίσιμη από την ταχύτητα περιστροφής.
Αυτός ο κινητήρας ονομαστικής ισχύος 850W παρέχει περίπου 8,1 Nm ροπής σε 1.000 στροφές/δευτερόλεπτο, σημαντικά υψηλότερο από συγκρίσιμους κινητήρες που λειτουργούν σε 2.000 ή 3.000 στροφές/δευτερόλεπτο.Ο άξονας εξόδου διαθέτει ομαλή κυλινδρική σχεδίαση φ24 mm με φλάντζη διαμέτρου 110 mmΟ κινητήρας αυτός χωρίς αερισμό χρησιμοποιεί φυσική ψύξη με σύγκλιση και δεν περιλαμβάνει ηλεκτρομαγνητικό φρένο.
Τεχνικές προδιαγραφές
| Παράμετρος |
Αξία |
| Ονομαστική παραγωγή |
850W (0,85 kW) |
| Καθορισμένη ταχύτητα |
1,000 RPM |
| Δομική ροπή |
~ 8,1 Nm |
| Κατηγοριοποιημένο ρεύμα |
5.1 Α |
| Πρόσθετη τάση |
3 φάσεις AC 107V |
| Τύπος άξονα |
Ομαλός ευθείος άξονας φ24 mm |
| Διάμετρος συγκέντρωσης |
φ110 mm |
| Μέγεθος φλάντζης |
130 × 130 mm |
| Ηλεκτρομαγνητικό φρένο |
Δεν περιλαμβάνεται |
| Μέθοδος ψύξης |
Φυσική συγκέντρωση (μη αεριζόμενη) |
| Κεφάλαιο 3 |
Προσωρινή (δύναμη + κωδικοποιητής) |
| Σειρά κινητήρων |
HC-SF (μέση αδράνεια, μέση χωρητικότητα) |
| Συμβατόι δίσκοι |
Η σειρά MR-J2 |
| Θερμοκρασία λειτουργίας περιβάλλοντος |
0 έως +40°C |
Πλεονεκτήματα εφαρμογής σε 1.000 στροφές ανά λεπτό
Η ονομαστική ταχύτητα των 1.000 στροφών ανά λεπτό του HC-SF81 παρέχει σημαντικά περισσότερη ροπή ανά βατ από ό, τι ισοδύναμα υψηλότερης ταχύτητας, εξαλείφοντας την ανάγκη για κιβώτια ταχυτήτων μείωσης σε πολλές εφαρμογές.Η προσέγγιση αυτή της άμεσης σύνδεσης μειώνει την αντίδραση, βελτιώνει τη δυναμική απόκριση και απλοποιεί τη συντήρηση.
Οι ιδανικές εφαρμογές περιλαμβάνουν:
- Τραπεζάκια περιστροφής και κεφαλές ευρετηρίασης με μεγάλη αδράνεια φορτίου
- Οριζόντιοι άξονες τροφοδοσίας σε βαριά κέντρα επεξεργασίας
- Συστήματα περιστροφής και ελέγχου της τάσης
- Συσκευές μεταφοράς και χειρισμού που απαιτούν σταθερή έλξη σε χαμηλές ταχύτητες
Συμβατότητα οδήγησης & Σύστημα κωδικοποίησης
Το HC-SF81 χρησιμοποιεί έναν αναλογικό κωδικοποιητή OBA και έχει σχεδιαστεί ειδικά για χρήση με τους ενισχυτές servo της σειράς MR-J2.MR-J3, και ενισχυτές MR-J4, καθιστώντας αδύνατη την άμεση αντικατάσταση με νεότερες παραλλαγές κινητήρων χωρίς αλλαγή του συστήματος κίνησης.
Απαιτήσεις εγκατάστασης
Για τη βέλτιστη θερμική διαχείριση, η εγκατάσταση γίνεται σε πλάκα στερέωσης από αλουμίνιο 250 × 250 × 12 mm ή ισοδύναμη θερμική μάζα.Η ομαλή σχεδίαση του άξονα βασίζεται στην δύναμη συμπίεσης ζεύξης για τη μετάδοση ροπής.
Συχνές Ερωτήσεις
Τι κάνει το HC-SF81 διαφορετικό από το HC-SFS81 ή παρόμοιες παραλλαγές;
Η σειρά HC-SF χρησιμοποιεί αναλογικούς κωδικοποιητές OBA για τις μονάδες MR-J2, ενώ οι παραλλαγές HC-SFS διαθέτουν απολύτως ψηφιακούς κωδικοποιητές 17-bit για τις μονάδες MR-J2S. Δεν είναι εναλλάξιμοι,και το HC-SF81 λειτουργεί σε χαμηλότερη ταχύτητα με υψηλότερη ροπή.
Μπορεί η HC-SF81 να χρησιμοποιηθεί χωρίς κιβώτιο ταχυτήτων;
Ναι, η ονομαστική ταχύτητα του κινητήρα 1.000 στροφές ανά λεπτό και η υψηλή ροπή ισχύος επιτρέπουν την άμεση ζεύξη σε φορτία μέτριας ταχύτητας, μειώνοντας τη μηχανική πολυπλοκότητα και εξαλείφοντας την αντίδραση του κιβωτίου ταχυτήτων.
Το HC-SF81 περιλαμβάνει φρένο στάθμευσης;
Για κάθετους άξονες που απαιτούν τη διατήρηση της θέσης απενεργοποίησης, επιλέξτε την έκδοση HC-SF81B που είναι εξοπλισμένη με φρένο.
Ποιο είναι το σύγχρονο ισοδύναμο για τα νέα σχέδια μηχανών;
Το τρέχον ισοδύναμο της Mitsubishi είναι το HG-SR81 από τη σειρά MELSERVO J4, που προσφέρει 850W ισχύς σε 1.000 στροφές ανά λεπτό με ροπή 8,1 Nm, κωδικοποιητή απόλυτης ισχύος 22 bit,και προστασία IP67, σε συνδυασμό με ενισχυτές MR-J4.
Ποια είναι τα κοινά προβλήματα αποτυχίας;
Η θερμική διαχείριση μέσω της ορθής τοποθέτησης είναι κρίσιμη, δεδομένου ότι ο κινητήρας βασίζεται στη φυσική ψύξη με σύμβαση.
Η Mitsubishi HC-SF81 είναι ένας παλαιός κινητήρας εφοδιασμού. Επιβεβαιώστε την συμβατότητα του κινητήρα, τον τύπο άξονα, το πρωτόκολλο κωδικοποίησης και τις προδιαγραφές τοποθέτησης με βάση την υπάρχουσα τεκμηρίωση του μηχανήματος πριν την παραγγελία.
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
Greek
