Ειδικότερα, η μέθοδος αυτή μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την ανάλυση των επιπτώσεων των επιπτώσεων των επιπτώσεων των επιπτώσεων των επιπτώσεων των επιπτώσεων.

FANUC A06B-0246-B101∙ AC22/2000i AC Σερβοκινητήρας ∙ Στενός ομαλός άξονας / i1000 κωδικοποιητής / 22 Nm κατηγορία / 2000 rpm

ΑΚ22/2000i Ι όπου ταιριάζει αυτός ο κινητήρας

Ο A06B-0246-B101 φέρει την ονομασία AC22/2000i: 22 Nm κατηγορία ροπής στάθμευσης σε μέγιστη ταχύτητα 2.000 στροφές/min από τη σειρά κινητήρων alpha C της FANUC. The 22 Nm torque class positions it between the lighter α12/3000 (12 Nm) and the heavier α30/1200 (30 Nm) motor classes — appropriate for primary feed axis drives on medium-to-large CNC machining centres and turning centres where sustained torque at moderate speed is the design requirement.

Σε μέγιστη ταχύτητα 2.000 στροφές/min, η προτεραιότητα είναι η ισχύς ροπής και όχι το υψηλό ρυθμό διασταύρωσης.000 rpm produces 20 m/min — adequate for most machining centre feed axis rapid traverse requirements while delivering the 22 Nm continuous torque that sustains cutting forces on heavier machine structures.

Η διαμόρφωση B101 φέρει έναν ευθεία ομαλό άξονα με την ονομασία SLK, που σημαίνει ότι δεν υπάρχει κλειδί.Αυτό το στυλ άξονα απαιτεί τη σωστή ροπή συμπίεσης κόμβου κατά την εγκατάσταση και την περιοδική επιθεώρηση, δεδομένου ότι η συμπίεση τριβής μπορεί να αναπτύξει γλιστρίωση υπό διαρκή φορτία αντιστροφής εάν η δύναμη συμπίεσης υποβαθμιστεί με την πάροδο του χρόνου.Επιβεβαιώστε το τρύπα του υφιστάμενου κόμβου ζεύξης ταιριάζει με τις προδιαγραφές ομαλού άξονα πριν από την τοποθέτηση.

Βασικές προδιαγραφές

i1000 κωδικοποιητής

Το i1000 είναι ένας σταδιακός κωδικοποιητής. Σε κάθε ενεργοποίηση, απαιτείται κύκλος αναφοράς-επιστροφής για να καθοριστεί η αναφορά θέσης άξονα πριν το μηχάνημα μπορεί να παράγει μέρη.Αυτή είναι η τυπική και αναμενόμενη συμπεριφορά για μηχανές που κατασκευάζονται με αλφα-C σειράς κλιμακωτούς κινητήρες κωδικοποιητήΕάν απαιτείται απόλυτη θέση σε ενεργοποίηση χωρίς καθοδήγηση, η παραλλαγή κινητήρα με απόλυτο κωδικοποιητή είναι η σωστή προδιαγραφή.

Γενικές ερωτήσεις

Ε1: Τι σημαίνει το SLK (καθαρός άξονας) για την επιλογή ζεύξης;

Η μετάδοση ροπής βασίζεται εξ ολοκλήρου στην σύσφιξη τριβής μεταξύ του ορόφους του κόμβου ζεύξης και της επιφάνειας του άξονα.Ο κόμβος πρέπει να είναι τύπου τριβής με ομαλή διάτρηση με σωστό μέγεθος για τη διάμετρο του άξοναΗ ροπή κλεισίματος του κόμβου πρέπει να εφαρμόζεται κατά την εγκατάσταση στην τιμή που καθορίζεται από τον κατασκευαστή της ζεύξης.μια λανθασμένη ροπή κόμβου τριβής-σφραγίδας μπορεί να αναπτύξει μικρο-ολίσθηση κατά τη διάρκεια της ζωής της υπηρεσίας.

Ε2: Ποιοι ενισχυτές είναι συμβατοί με το A06B-0246-B101;

Η κατηγορία AC22/2000i συνδυάζεται με μονάδες ενισχυτή SVM της σειράς FANUC Alpha C από την οικογένεια A06B-6079 ή A06B-6096 FSSB με το κατάλληλο ισχύ για την κατηγορία κινητήρων 22 Nm.Επιβεβαιώστε το συγκεκριμένο μοντέλο ενισχυτή και το ονομαστικό ρεύμα του με το ονομαστικό ρεύμα του κινητήρα πριν από τη σύνδεσηΑυτός ο κινητήρας δεν είναι συμβατός με τους ενισχυτές της σειράς Βήτα.

Ε3: Το μηχάνημα απαιτεί εντοπισμό σε κάθε ενεργοποίηση.

Ναι, το i1000 είναι σταδιακό, δεν έχει απόλυτη μνήμη θέσης και απαιτεί έναν κύκλο αναφοράς-επιστροφής σε κάθε ενεργοποίηση για να καθορίσει το σημείο αναφοράς του άξονα.Αυτή είναι η φυσιολογική λειτουργική συμπεριφορά για μηχανές εξοπλισμένες με μοτέρ προσαυξημένου κωδικοποιητή Alpha CΓια την απόλυτη θέση χωρίς εντοπισμό, απαιτείται μια παραλλαγή κινητήρα με απόλυτο κωδικοποιητή παλμών.

Ε4: Μετά την αντικατάσταση του κινητήρα με το A06B-0246-B101, το σφάλμα που ακολουθεί τον άξονα είναι μεγαλύτερο από το προηγούμενο.

Επιβεβαιώστε ότι η παράμετρος τύπου κινητήρα του CNC ταιριάζει με τις προδιαγραφές AC22/2000i.Ελέγξτε τον κόμβο ζεύξης ομαλού άξονα ένας κόμβος που δεν είναι πλήρως σφιγμένος στον ίσιο άξονα δημιουργεί μηχανική δυσπροσαρμογή που προσθέτει τριβή, η οποία εκδηλώνεται ως ένα παρακάτω σφάλμα πριν από τη μηχανική βλάβη της ζεύξης.

Ε5: Από πού προέρχεται το A06B-0246-B101;

Μέσα από την αγορά ανταλλαγών κινητήρων FANUC Alpha C ∙ οι ειδικοί αντιπροσωπευτές κινητήρων CNC και οι εταιρείες επισκευής προσφέρουν υπηρεσίες ανταλλαγής, δοκιμασμένου πλεονάσματος και ανακατασκευής.i1000) από την πινακίδα του εγκατεστημένου κινητήρα πριν από την παραγγελίαΤα προγράμματα ανταλλαγής συνήθως απαιτούν τον αποτυχημένο κινητήρα ως βασική επιστροφή.