Fanuc Servo Motor A06B-0075-B103 Επιταχυνόμενη αποστολή A06B-0075-B103 νέα

FANUC A06B-0034-B077#7008 | Beta B6/2000 AC Servo Motor — 6 Nm / 2000 rpm / Keyed Shaft / i32b Encoder / #7008

Beta B6/2000 — 6 Nm στις 2000 rpm για συμπαγείς άξονες CNC

Το A06B-0034-B077#7008 είναι η Beta B6/2000 της FANUC — 6 Nm συνεχούς ροπής στις 2000 rpm μέγιστη ταχύτητα από τη σειρά FANUC Beta. Η σειρά Beta είναι η βελτιστοποιημένη ως προς το κόστος σειρά σερβοκινητήρων της FANUC, σχεδιασμένη για άξονες τροφοδοσίας σε συμπαγείς τόρνους CNC, μικρά κέντρα μηχανικής κατεργασίας και εφαρμογές βοηθητικών αξόνων όπου δεν απαιτούνται περιθώρια απόδοσης της σειράς Alpha.

Στα 6 Nm και στις 2000 σ.α.λ., το B6/2000 βρίσκεται στο υψηλότερο άκρο του εύρους ροπής Beta για αυτήν την κατηγορία στροφών. Σε σφαιρική βίδα 10 mm, οι 2000 rpm παράγουν τραβέρσα 20 m/min. Για συμπαγείς τόρνους και μηχανές στροφής, αυτό καλύπτει όλο το φάσμα των παραγωγικών ταχυτήτων τροφοδοσίας χωρίς να απαιτείται κιβώτιο ταχυτήτων.

Το επίθημα #7008 προσδιορίζει μια συγκεκριμένη διαμόρφωση επιλογής που εφαρμόζεται στον βασικό κινητήρα B077. Η επιλογή "70" υποδεικνύει μια τσιμούχα λαδιού στο άκρο του άξονα — προστατεύοντας την περιοχή στεγανοποίησης άξονα από εισροή ψυκτικού ή υγρού κοπής σε υγρά περιβάλλοντα μηχανικής κατεργασίας. Επιβεβαιώστε τον πλήρη αριθμό ανταλλακτικού, συμπεριλαμβανομένου του επιθέματος από την πινακίδα του εγκατεστημένου κινητήρα πριν παραγγείλετε αντικατάσταση.

Βασικές Προδιαγραφές

Keyed Shaft και i32b Encoder

Ο άξονας με κλειδί (KEY) παρέχει μια θετική μηχανική ασφάλιση μεταξύ του κινητήρα και της πλήμνης ζεύξης μέσω ενός κατεργασμένου κλειδιού σε αντίστοιχες υποδοχές. Σε αντίθεση με έναν σύνδεσμο τριβής με ομαλό άξονα, η διεπαφή με κλειδί μεταδίδει ροπή μέσω διάτμησης στο κλειδί — μηδενική ολίσθηση υπό παρατεταμένα φορτία ροπής αντιστροφής, παρατεταμένη υψηλή ροπή και κραδασμούς. Για έναν κινητήρα 6 Nm σε εφαρμογή άξονα Beta, ο άξονας με κλειδί είναι η κατάλληλη επιλογή όπου ο σύνδεσμος μετάδοσης κίνησης έχει σχεδιαστεί για οπή με κλειδί.

Το i32b είναι ένας αυξητικός κωδικοποιητής που παρέχει ανάδραση ταχύτητας και θέσης υψηλής ανάλυσης. Απαιτείται ένας κύκλος αναφοράς-επιστροφής σε κάθε ενεργοποίηση του μηχανήματος για να καθοριστεί το δεδομένο θέσης άξονα. Η ονομασία i32b διακρίνει αυτόν τον κωδικοποιητή από τους κωδικοποιητές απολύτων υψηλότερης ανάλυσης που είναι τοποθετημένοι σε κινητήρες της σειράς Alpha — κατάλληλοι για τις απαιτήσεις απόδοσης του άξονα Beta.

FAQ

Ε1: Τι προσθέτει το επίθημα #7008 στον βασικό κινητήρα B077;

Το #7008 προσδιορίζει μια συγκεκριμένη εργοστασιακή επιλογή στη βασική διαμόρφωση B077. Το στοιχείο "70" υποδεικνύει μια τσιμούχα λαδιού τοποθετημένη στο άκρο εξόδου του άξονα, παρέχοντας πρόσθετη προστασία από τη διείσδυση ψυκτικού και υγρού κοπής στο περίβλημα του κινητήρα σε εφαρμογές υγρής κατεργασίας. Το "08" προσδιορίζει ένα επιπλέον στοιχείο επιλογής ειδικά για αυτόν τον αριθμό εξαρτήματος. Επιβεβαιώστε το πλήρες επίθημα από την πινακίδα τύπου — ένας ανταλλακτικός κινητήρας χωρίς την επιλογή στεγανοποίησης λαδιού ενδέχεται να μην παρέχει ισοδύναμη περιβαλλοντική προστασία στην αρχική εγκατάσταση.

Ε2: Μπορεί το A06B-0034-B077#7008 να λειτουργήσει χωρίς επανεγκατάσταση του διανομέα ζεύξης με κλειδί;

Όχι. Χωρίς μια πλήμνη ζεύξης τοποθετημένη σωστά στον άξονα με κλειδί, ο κινητήρας δεν έχει σύνδεση μηχανικού φορτίου και η σχισμή του κλειδιού είναι εκτεθειμένη. Εγκαταστήστε τη σωστή πλήμνη ζεύξης με τη σωστή ροπή σύσφιξης πριν από την ενεργοποίηση. Επιβεβαιώστε ότι η υποδοχή κλειδιού του διανομέα και οι διαστάσεις του κλειδιού ταιριάζουν πριν από τη συναρμολόγηση.

Ε3: Ποιοι ενισχυτές είναι συμβατοί με τον A06B-0034-B077#7008;

Σερβοενισχυτές της σειράς FANUC Beta στην τρέχουσα κατηγορία που είναι κατάλληλος για τον κινητήρα B6/2000. Ο κωδικοποιητής i32b απαιτεί την αντίστοιχη διασύνδεση στοιχειώδους κωδικοποιητή Beta στον ενισχυτή. Οι κινητήρες Beta δεν είναι συμβατοί με ενισχυτές της σειράς Alpha — επιβεβαιώστε την ονομασία ενισχυτή της σειράς Beta πριν από τη σύζευξη.

Ε4: Ο άξονας εμφανίζει συναγερμούς που σχετίζονται με την κατοικία κατά την ενεργοποίηση. Αυτός είναι ο κωδικοποιητής;

Το i32b είναι σταδιακό — απαιτείται επιστροφή αναφοράς σε κάθε ενεργοποίηση. Εάν η επιστροφή ολοκληρωθεί χωρίς σφάλμα, αλλά ο συναγερμός εμφανιστεί μετά, ελέγξτε το καλώδιο του κωδικοποιητή για ζημιά και βεβαιωθείτε ότι ο σύνδεσμος του καλωδίου στον ενισχυτή έχει τοποθετηθεί πλήρως. Εάν η επιστροφή αποτύχει, ελέγξτε το σήμα του διακόπτη αναφοράς και την έξοδο παλμού Z του κωδικοποιητή με έναν παλμογράφο.

Ε5: Ο εγκατεστημένος κινητήρας δεν έχει επίθημα #7008 στην ετικέτα του. Μπορεί το A06B-0034-B077#7008 να χρησιμοποιηθεί ως αντικατάσταση;

Το #7008 προσθέτει την επιλογή τσιμούχας λαδιού στη διαμόρφωση βάσης B077. Η αντικατάσταση ενός μη προαιρετικού κινητήρα με μονάδα #7008 είναι γενικά αποδεκτή — η τσιμούχα λαδιού προσθέτει προστασία αντί να αλλάζει την ηλεκτρική ή μηχανική απόδοση του κινητήρα. Ωστόσο, βεβαιωθείτε ότι η τσιμούχα λαδιού δεν έρχεται σε αντίθεση με τη διάταξη ζεύξης άξονα του μηχανήματος στο άκρο του κινητήρα.