FANUC A06B-6164-H311 βiSVSP 20/20/40-7.5 Συνδυασμένος ενισχυτής σερβο & σπινδέλου

Αριθμός τμήματος: A06B-6164-H311 (#H580) ️Οικογένεια: βi Ενσωματωμένη μονάδα σερβο/στρογγυλοκύλινδρου ️Κωδικός μοντέλου: biSVSP 20/20/40-7.5 ️Συνδέσμευση: FSSB Φυτική ️Τάξη τάσης: 200V εισροή εναλλασσόμενου ️Βάρος: περίπου 12 kg

Κατασκευασμένα για συμπαγείς μηχανές, όχι για μειωμένες επιδόσεις

Υπάρχει μια κατηγορία μηχανών εργαλείων CNC ̇ το μικρό κατακόρυφο κέντρο επεξεργασίας, το συμπαγές κύτταρο στροφής, ο αυτοματοποιημένος σταθμός τρυπήματος ̇ όπου ο συνολικός όγκος του ντουλάπιου είναι περιορισμένος,Οι απαιτήσεις για σπινθήρες είναι μέτριες.Οι μηχανές αυτές δεν χρειάζονται έναν ενισχυτή σφινδέλου 15kW ή συνεχείς κανάλια servo 40A.καλά ενσωματωμένη μονάδα που ταιριάζει στην εφαρμογή χωρίς υπερβολική μηχανική του ντουλαπιού.

Το A06B-6164-H311 εκπληρώνει ακριβώς αυτό το ρόλο.Παρέχει τρία ανεξάρτητα κανάλια servo παράλληλα με ένα 7Η μονάδα συνδέεται με το CNC μέσω FSSB οπτικών ινών και λειτουργεί από τροφοδοσία ηλεκτρικού ρεύματος τριών φάσεων 200V,καθιστώντας το φυσικό για μηχανήματα με βάση το 0i-D και το 0i-Mate-D που λειτουργούν με τους συμπαγείς κινητήρες β σειράς της FANUC.

Αυτό που ξεχωρίζει τη μορφή biSVSP από τις συμβατικές τοπολογίες οδήγησης είναι η εξάλειψη μιας ανεξάρτητης οδήγησης ατρακτοειδούς.Αυτό το ενιαίο πλαίσιο χειρίζεται όλες τις λειτουργίες κίνησης ̇ κυκλώματα θέσης σερβο σε τρεις άξονες και έλεγχο ταχύτητας / ροπής σπινδέλου ̇ μέσω μιας σύνδεσης ισχύος και μιας διαδρομής επικοινωνίας οπτικών ινών με το CNCΟ σχεδιασμός του ντουλαπιού που προκύπτει είναι απλούστερος, ελαφρύτερος και ευκολότερος στη συντήρηση.

Προδιαγραφές

Πού βρίσκεται το H311 στην οικογένεια 6164

Η σειρά A06B-6164 καλύπτει πολλαπλές τάξεις ισχύος, όλες μοιράζονται την ίδια συνδυασμένη αρχιτεκτονική τριών σέρβο-συν-στροφούς και την ίδια διεπαφή επικοινωνίας FSSB.Η H311 είναι η χαμηλότερη επιλογή απόδοσης σπινθήρων στην σειρά τριών αξόνων.:

Το H311 και το H312 μοιράζονται ταυτόσημες ονομαστικές τιμές servo channel 20A κορυφή στο L και το M, 40A κορυφή στο N διαφέρουν μόνο στην τάξη ισχύος του σπινδέλου.η H311 είναι η σωστή επιλογήΗ αναβάθμιση στο H312 προσθέτει κόστος και εισροή χωρίς όφελος σε μια εγκατάσταση σπινδέλου 7,5kW.

Συνδυασμός κινητήρων

Σερβοάξονες

Η ασύμμετρη διαμόρφωση μεγέθους του 20/20/40 ακολουθεί την ίδια λογική όπως και στην υποσειρά 6164-H31x. Οι άξονες L και M χειρίζονται την οριζόντια διαδρομή χαμηλότερης ζήτησης (συνήθως X και Y),ενώ η υψηλότερη κορυφή 40A του καναλιού N φιλοξενεί τον άξονα Z, όπου το βάρος της κεφαλής του σπινέλου και η αντιστάθμιση της βαρύτητας επιβάλλουν μεγαλύτερη πρόσληψη συνεχούς ρεύματος.

Εναλλακτικές συσκευές που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας:

Άξονες L και M (20A κορυφή):βiS 4/5000, βiS 8/3000, βiS 8/2000 ̇ όλα εντός των ορίων κορυφής 20A για τυπικούς κύκλους εργασίας

Άξονας N (40A κορυφή):βiS 12/3000 ∆ άνω εύρος της ικανότητας συνεχούς ρεύματος N-κανάλι στο ονομαστικό 13A

Οι σέρβο κινητήρες από το βiS 22 και μεγαλύτερο πλαίσιο δεν είναι κατάλληλοι για κανένα κανάλι αυτής της μονάδας, καθώς η ζήτηση συνεχούς ρεύματος τους υπερβαίνει τις ονομαστικές τιμές ανά κανάλι.

Μηχανή σπινδέλου

Το τμήμα σπινδέλου 7,5 kW συνδυάζεται με τους κινητήρες σπινδέλου της σειράς βi της FANUC στην κατηγορία συνεχούς ισχύος 7,5 kW ή χαμηλότερη.

• βiI 8/6000Ο κινητήρας σφαιριδίων εντάλματος σε σειρά, εντός του περιβλήματος εξόδου του ενισχυτή
• βiI 3/10000∆ιορθωτικές ενέργειες για την προστασία της υγείας

Πάντοτε να ελέγχετε την αδιάλειπτη παροχή ρεύματος του κινητήρα σε σχέση με τις προδιαγραφές εξόδου του σπινδέλου του ενισχυτή πριν καθορίσετε μια αντικατάσταση.5 kW αντιπροσωπεύει το συνεχές θερμικό όριο του καναλιού σφινδάλου, όχι σκληρή διακοπή στο μέγιστο ρεύμα κατά τη διάρκεια της επιτάχυνσης.

Βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά

Ελέγχος κυκλώματος ρεύματος HRV2 / HRV3Το H311 υποστηρίζει τόσο τις λειτουργίες ελέγχου ρεύματος High Response Vector 2 όσο και HRV3.λειτουργεί με υψηλότερο ρυθμό ενημέρωσης κυκλώματος ̇ μειώνει το σέρβο μετά από σφάλμα κατά τη διάρκεια μετακινήσεων υψηλής επιτάχυνσης και βελτιώνει την ποιότητα τελικής επιφάνειας στις εργασίες άλεσης με όριαΤο αν η HRV2 ή η HRV3 είναι ενεργή εξαρτάται από τη διαμόρφωση παραμέτρων CNC και τον τύπο του εγκατεστημένου κινητήρα servo.

Ενσωματωμένη ΑναγέννησηΗ μονάδα ενσωματώνει ένα εσωτερικό κύκλωμα αναγέννησης που επιστρέφει την ενέργεια πέδησης στην τροφοδοσία εναλλασσόμενου ρεύματος κατά τη διάρκεια της επιβράδυνσης του κινητήρα αντί να την εξαλείφει ως θερμότητα μέσω εξωτερικού αντίστασης.Σε συμπαγείς μηχανές με συχνές αντιστροφές άξονα ∆ κύκλοι γεωτρήσεων μικρής ταχύτηταςΓια παράδειγμα, η ικανότητα αναγέννησης μειώνει το θερμικό φορτίο στο ντουλάπι και συμβάλλει στη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας σε μια πλήρη βάρδια παραγωγής.

Παρακολούθηση συναγερμού IPMΤο στάδιο εξόδου χρησιμοποιεί τεχνολογία Intelligent Power Module (IPM),η οποία παρακολουθεί εσωτερικά τη θερμοκρασία συνδυασμού και ενεργοποιεί την προστασία πριν από μια θερμική εκδήλωση μπορεί να προκαλέσει μη αναστρέψιμη βλάβη PCBΟι συναγερμοί IPM εμφανίζονται ως ειδικοί κώδικες συναγερμού σερβοσυσκευής στην οθόνη CNC,επιτρέποντας στον τεχνικό να διακρίνει την πραγματική υπερθέρμανση της συσκευής από μια εξωτερική αιτία, όπως μπλοκαρισμένη ροή αέρα ή αποτυχημένος ανεμιστήρας ψύξης.

Αριθμός μέρους Διασταυρούμενη αναφορά

Ναυτιλία & Λογιστική

Χρόνος προελεύσεως:Τα αποθέματα έχουν επιβεβαιωθεί και είναι έτοιμα να αποσταλούν μέσα σε 1-2 εργάσιμες ημέρες.

Συσκευή:Αντιστατική σακούλα μέσα σε σκληρό χαρτόνι με αφρό.

Φορείς:DHL Express · FedEx Διεθνής Προτεραιότητα · UPS Worldwide Express · TNT · EMS

Χρόνος παράδοσης:Οι ταχείς υπηρεσίες φτάνουν σε 220+ χώρες μέσα σε 24 48 ώρες.

Εισαγωγικοί δασμοί:Εμπορικό τιμολόγιο και πλήρης κατάλογος συσκευασίας περιλαμβάνονται σε κάθε αποστολή.

Γενικές ερωτήσεις

Ερώτηση 1: Ποιο είναι το όριο ισχύος σφαιριδίου του A06B-6164-H311, και τι συμβαίνει αν υπερβεί;Το κανάλι σπινδύλης έχει ονομαστική συνεχής ισχύ 7,5 kW.Το τρέξιμο ενός κινητήρα σπινδύλης του οποίου η συνεχής ζήτηση ισχύος της πινακίδας υπερβαίνει αυτόν τον αριθμό θα οδηγήσει το στάδιο εξόδου του ενισχυτή πέρα από τα θερμικά όρια σχεδιασμού του κατά τη διάρκεια διαρκών κοψίματος, προκαλώντας τελικά συναγερμό υπερθέρμανσης ή, εάν η προστασία δεν ενεργοποιηθεί εγκαίρως, προκαλώντας βλάβη στις μονάδες εξόδου IGBT.Η στιγμιαία υπερφόρτωση του σπινδέλου κατά την επιτάχυνση είναι ανεκτή εντός του βραχυπρόθεσμου ανώτατου περιθωρίου ρεύματος της μονάδαςΓια μηχανές με κινητήρες σφινδάλων με ονομαστική ισχύ άνω των 7,5 kW, το A06B-6164-H312 (11 kW τμήμα σφινδάλων) είναι το κατάλληλο βήμα προς τα πάνω.

Ε2: Μπορεί η μονάδα A06B-6164-H311 να αντικαταστήσει μια παλαιότερη μονάδα της σειράς A06B-6134 στο ίδιο μηχάνημα;Η άμεση μηχανική υποκατάσταση είναι δυνατή εάν το ντουλάπι έχει τις σωστές διαστάσεις τρύπας,αλλά η σειρά 6164 χρησιμοποιεί επικοινωνία FSSB με οπτική ίνα ενώ η προηγούμενη σειρά 6134 χρησιμοποιούσε ένα διαφορετικό πρωτόκολλο διεπαφής. Ένα CNC που εκτελεί ένα 0i-C ή παλαιότερο χειριστήριο (που χρησιμοποιεί τη σειρά 6134) δεν μπορεί να επικοινωνήσει με τον ενισχυτή της σειράς 6164 χωρίς αναβάθμιση CNC.και 0i-Mate-D χειριστήρια παραγωγήςΑν το μηχάνημά σας τρέχει ήδη ένα από αυτά τα στοιχεία ελέγχου με μια αποτυχημένη μονάδα 6134,αξίζει να διερευνήσει με έναν ολοκληρωτή FANUC αν το 6164 μπορεί να υιοθετηθεί ̇ η απάντηση εξαρτάται από συγκεκριμένες εκδόσεις firmware και συμβατότητα παραμέτρων.

Ε3: Το μηχάνημά μου εμφανίζει έναν συναγερμό SV401 στον άξονα N ειδικά.Το SV401 είναι ένα σήμα έτοιμου συναγερμού FANUC ∙ υποδηλώνει ότι ο ενισχυτής δεν ανταποκρίνεται στην εντολή έτοιμου συναγερμού CNC στον άξονα,που μπορεί να προκύψει από διάφορα αίτια ανεξάρτητα από το ίδιο το κανάλι εξόδουΠριν υποψιαστείτε το στάδιο IGBT στο κανάλι N, ελέγξτε την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας ελέγχου συνεχούς ρεύματος 24V στον ενισχυτή (η απώλεια 24V απενεργοποιεί όλους ή επιλεγμένους άξονες),Επιβεβαιώστε ότι το σήμα ενεργοποίησης από το PMC είναι ενεργό, και να επαληθεύσει ότι δεν υπάρχει κατάσταση έκτακτης ανάγκης στάση που διατηρείται από το κύκλωμα ασφαλείας του μηχανή.τότε το σφάλμα είναι πιο πιθανό εντός του σταδίου εξόδου του άξονα N ή της σχετικής πορείας ανατροφοδότησης του κινητήρα.

Ε4: Η μονάδα αυτή υποστηρίζει άκαμπτο χτύπημα στον άξονα του σπινδέλου;Ναι, υποστηρίζεται η άκαμπτη πρόσβαση όταν είναι ενεργοποιημένη η επιλογή CNC και ο κινητήρας σπινέλου είναι εξοπλισμένος με κωδικοποιητή θέσης (ή συμβατή ρύθμιση ανατροφοδότησης κωδικοποιητή).Το κανάλι σφινδέλου στις μονάδες βiSVSP χειρίζεται τη μετάβαση από τον έλεγχο της ταχύτητας στον συγχρονισμένο έλεγχο θέσης που απαιτείται για άκαμπτο χτύπημα, υπό την προϋπόθεση ότι το CNC έχει ενεργοποιημένη την επιλογή λογισμικού συγχρονισμού σπινδέλων.ο περιοριστικός παράγοντας είναι αν το αγορασμένο σύνολο επιλογών CNC περιλαμβάνει άκαμπτο χτύπημα.

Ε5: Ποιο αντικαταστατικό ανεμιστήρα ψύξης πρέπει να είναι διαθέσιμο για το A06B-6164-H311;Ο ανεμιστήρας εξαναγκαστικής ψύξης με αέρα είναι το συστατικό με την υψηλότερη φθορά σε κάθε βiSVSP μονάδα και θα πρέπει να αποτελεί μέρος κάθε σχεδίου αποθεμάτων προληπτικής συντήρησης.Ο συγκεκριμένος αριθμός εξαρτήματος ανεμιστήρα είναι τυπωμένος στην ετικέτα του εγκατεστημένου ανεμιστήρα μέσα στην μονάδα., έτσι η καλύτερη πρακτική είναι να φωτογραφίσετε την ετικέτα του ανεμιστήρα κατά την επόμενη πρόσβαση και να παραγγείλετε τη σωστή αντικατάσταση πριν αποτύχει και όχι μετά.Η βλάβη του ανεμιστήρα θα ενεργοποιήσει γρήγορα ένα συναγερμό υπερθέρμανσης IPM καθώς η ροή αέρα πέφτει κάτω από το κατώτατο όριο που απαιτείται για τη διατήρηση των θερμοκρασιών διασταύρωσης σταδίου εξόδου εντός των προδιαγραφών.