1 PC Χρησιμοποιημένο Fanuc A20B-2100-0540 Σε καλή κατάσταση

A20B-2100-0540∙ FANUC Alpha SVM1 FSSB Ελέγχου PCB ∙ A06B-6096 / HRV3 / LCD Display / 2A έως 130A / Supersedes A20B-2100-0250

Ένα πίνακα ελέγχου καλύπτει το σύνολο της σειράς SVM1 FSSB

Το FANUC Alpha SVM1 με διεπαφή FSSB (σειρά A06B-6096) καλύπτει ένα ευρύ φάσμα βαθμολογίων ρεύματος εξόδου.κοινό έλεγχο PCB σε όλα τα μοντέλαΑπό το μικρότερο SVM1-2 στο μεγαλύτερο SVM1-130S.

Το πίνακα καλωδίωσης ποικίλλει με την τρέχουσα κατάταξη (διαφορετικές συσκευές IGBT και τρέχον υλικό αισθητήρα).,Αυτό απλοποιεί τα ανταλλακτικά: ένα A20B-2100-0540 εξυπηρετεί κάθε κινητήρα SVM1 FSSB στον στόλο.

Βασικές προδιαγραφές

Εικονική οθόνη LCD

Η CNC-Shopping επιβεβαιώνει ότι η A20B-2100-0540 "έχει δείκτη οθόνης LCD για να εμφανίζει τον αριθμό STATUS ή Alarm της μονάδας Fanuc SVM-1".

Σε ένα εργαλειοστάσιο με πολλαπλές μονάδες SVM1, αυτή η οθόνη είναι ένα πρακτικό διαγνωστικό εργαλείο.Η αναγνώριση του συγκεκριμένου συστήματος οδήγησης που έχει συναγερμό απαιτεί πλοήγηση στην οθόνη συναγερμού CNC και διασταυρούμενη αναφορά των καθηκόντων άξοναΜε το μπροστινό LCD:

• Ο συναγερμός εμφανίζεται απευθείας στο επηρεασμένο δίσκο
• Η συντήρηση μπορεί να εντοπίσει αμέσως το προβληματικό δίσκο. Δεν χρειάζεται πλοήγηση με μενού CNC.
• Οι κωδικοί κατάστασης επιβεβαιώνουν τη λειτουργική κατάσταση της μονάδας κίνησης ακόμη και όταν το CNC δεν τροφοδοτείται

Σενάρια εφαρμογής

Ελάττωμα πίνακα ελέγχου SVM1 FSSB:Ένα FANUC Alpha SVM1-40L (A06B-6096-H104) αναπτύσσει συναγερμό επικοινωνίας FSSB.Αντικατάσταση του πίνακα ελέγχου A20B-2100-0540 αποκαθιστά την επικοινωνία FSSB και τον έλεγχο ρεύματος HRV3.

Συντήρηση πολυκινητήρα:Το ντουλάπι του κέντρου επεξεργασίας έχει έξι κινητήρες SVM1 FSSB διαφορετικών βαθμίδων ρεύματος.ένα μόνο A20B-2100-0540 είναι η σωστή σανίδα για όλα τα έξι ανεξάρτητα από το αν είναι SVM1-12, SVM1-40L ή SVM1-80 παραλλαγές.

Γενικές ερωτήσεις

Ερώτηση 1: Αντικαθιστά άμεσα την A20B-2100-0540 η A20B-2100-0250;

Το A20B-2100-0540 αντικαθιστά το A20B-2100-0250.Το εγχειρίδιο της σειράς GE Fanuc Alpha απαριθμεί την A20B-2100-0250 ως την παλιά προδιαγραφή και την A20B-2100-0540 ως την τρέχουσα προδιαγραφή για την ίδια θέση της πλακέτας ελέγχου κίνησηςΓια τις περισσότερες μονάδες A06B-6096 SVM1, η A20B-2100-0540 είναι η σωστή αντικατάσταση για μια αποτυχημένη A20B-2100-0250.Βεβαιωθείτε από την τεκμηρίωση συντήρησης της μονάδας ότι δεν απαιτείται επίσης καμία ενημέρωση του πίνακα καλωδίωσης.

Ε2: Τι είναι η ασφάλεια Daito LM στο A20B-2100-0540;

Το Daito LM είναι μια ασφάλεια αυτοεπαναφοράς στην πλακέτα ελέγχου που προστατεύει το κύκλωμα 24V.η ασφάλεια ενεργοποιείται και διακόπτει την παροχή ενέργειας στα κυκλώματα ελέγχου της κίνησηςΜια μονάδα που φαίνεται εντελώς νεκρή (χωρίς LED,Δεν υπάρχει οθόνη) μετά από ένα σφάλμα καλωδίωσης θα πρέπει να έχει την ασφάλεια Daito του ελέγχεται πριν υποθέσει ότι η σανίδα ελέγχου έχει αποτύχει.

Ε3: Η αντικατάσταση του A20B-2100-0540 επηρεάζει τις παραμέτρους του servo;

Όχι, οι παραμέτροι του σέρβο βρίσκονται στην μνήμη των παραμέτρων.το CNC αποκαθιστά την επικοινωνία FSSB και εφαρμόζει τις υπάρχουσες παραμέτρους servo στο νέο πίνακα ελέγχουΔεν απαιτείται επαναφορά παραμέτρων. Εκτελέστε δοκιμές χαμηλής ταχύτητας μετά την αντικατάσταση πριν επιστρέψετε στην πλήρη παραγωγή.

Ε4: Ποια συστήματα FANUC CNC είναι συμβατά με τις μονάδες SVM1 FSSB που χρησιμοποιούν το A20B-2100-0540;

Οι κινητήρες FSSB A06B-6096 SVM1 χρησιμοποιούνται με συστήματα FANUC CNC που διαθέτουν FSSB servo interfaces, συμπεριλαμβανομένων των σειρών 16i, 18i, 21i, 0i-B, 0i-C, και συναφών συστημάτων που είναι εξοπλισμένα με κάρτες servo FSSB.Η διεπαφή FSSB της πλακέτας ελέγχου A20B-2100-0540 είναι συμβατή με την εφαρμογή FSSB σε όλη την περιοχή CNC.

Ε5: Χρησιμοποιείται το A20B-2100-0540 σε εφαρμογές ρομπότ καθώς και σε επεξεργασία CNC;

Η σειρά A06B-6096 SVM1 FSSB επιβεβαιώνεται για εφαρμογές μηχανών εργαλείων CNC.Το αν η A20B-2100-0540 εμφανίζεται σε εφαρμογές ρομπότ εξαρτάται από το αν το συγκεκριμένο σύστημα ρομπότ χρησιμοποιεί μονάδες κίνησης σειράς A06B-6096.- Επιβεβαιώστε τον τύπο του συστήματος υποδοχής από την τεκμηρίωση της μονάδας κίνησης πριν παραγγείλετε.