Χρησιμοποιημένο FANUC A20B-2003-0750 A20B20030750 A2OB-2OO3-O75O

FANUC A20B-2003-0750∙ Πίνακας χειριστή I/O PCB (B1) ∙ Σειρά A20B-2003, Πίνακας ελέγχου διεπαφής χειριστή μηχανής CNC, Ιαπωνία

Σύνοψη

ΗFANUC A20B-2003-0750είναι το Πίνακα Εισαγωγής/Εξόδου του χειριστή (ονομασία Β1) η ηλεκτρονική πλακέτα πίσω από την φυσική επιφάνεια του πίνακα χειριστή της μηχανής CNC.κάθε δείκτη που ανάβει, κάθε θέση του πίνακα αναστολής του ρυθμού τροφοδοσίας, και το κύκλωμα έκτακτης ανάγκης της μηχανής, όλα διατρέχουν αυτή την πλακέτα.το αισθητηριακό και κινητικό νευρικό σύστημα της διεπαφής χειριστή-μηχανής.

Στην αρχιτεκτονική CNC της FANUC, ο πίνακας χειριστή δεν είναι απλώς ένας παθητικός διακόπτης και ένα σύνολο λαμπτήρων που συνδέονται απευθείας με τις μονάδες I/O του CNC.Το πίνακα I / O του πάνελ χειριστή προσθέτει ένα στρώμα νοημοσύνης και προετοιμασίας σήματος μεταξύ των πρώτων μηχανικών διακόπτες και της εσωτερικής λογικής του CNC.

Τα κλειδιά των πρώτων διακόπτες αποσυναρμολογούνται και φιλτράρονται για να αποφευχθεί η αναπήδηση επαφής από την παραγωγή ψευδών εισόδων.Τα ρεύματα κίνησης των λαμπτήρων ρυθμίζονται ώστε να αποφεύγεται η υποβάθμιση του φωτισμού LED ή πυρακτωτικού φωτισμού από τα μεταβατικά τάση.

Τα σήματα του χειροκίνητου τροχού MPG (Hand Pulse Generator) λαμβάνονται και προσαρμόζονται σε σιδηρόδρομους παλμών για τη λειτουργία χειροκίνητης λειτουργίας του CNC.

Το κύκλωμα διακοπής έκτακτης ανάγκης εφαρμόζεται με την κατάλληλη λογική ασφάλειας για να εξασφαλίζεται ότι το E-stop παραμένει αποτελεσματικό ανεξάρτητα από την κατάσταση του λογισμικού CNC.

The "B1" designation in the board's official description identifies a specific configuration within the A20B-2003-0750 product — operator panel I/O boards in the A20B-2003 series are produced in variants (B1, Β2 κλπ.) που αντιστοιχούν σε διαφορετικές διαμορφώσεις πλαισίου χειριστή με διαφορετικό αριθμό σημείων Ε/Υ, διαφορετικές επιλογές διεπαφής MPG,και διαφορετική διάταξη συνδέσμων για να ταιριάζει με τον συγκεκριμένο πίνακα χειριστή στον οποίο τοποθετείται η πλακέτα.

Βασικές προδιαγραφές

Τι κάνει στην πραγματικότητα το I/O PCB του πάνελ χειριστή

Το πεδίο των λειτουργιών που διαχειρίζεται το A20B-2003-0750 αντικατοπτρίζει όλα όσα συμβαίνουν στο σημείο φυσικής αλληλεπίδρασης του χειριστή με το μηχάνημα.

Εισαγωγές πλήκτρων και διακόπτη κλειδιών:Κάθε θέση του κουμπιού και του διακόπτη του κουμπιού στον πίνακα χειριστή συνδέεται με ένα κύκλωμα εισόδου στο A20B-2003-0750.

Όταν πατήσετε ένα κουμπί, το κύκλωμα εισόδου του πίνακα καταγράφει το κλείσιμο του επαφής, το αποσυνδέει (φιλτράροντας την σύντομη ταλάντευση του μηχανικού επαφής πριν εγκατασταθεί),και αναφέρει τη λογική κατάσταση στο PMC του CNCΤο PMC ενεργεί κατόπιν με το πάτημα του κουμπιού για την έναρξη του κύκλου, την ενεργοποίηση του ψυκτικού υγρού, την επιλογή ενός προγράμματος κλπ.

Διασύνδεση χειροκίνητης γεννήτριας παλμών (MPG):Ο χειροκίνητος τροχός, ή MPG, παράγει παλμούς (συνήθως 100 παλμούς ανά στροφή) καθώς ο χειριστής τον περιστρέφει.Η A20B-2003-0750 λαμβάνει αυτούς τους παλμούς και τους συνθήκες για την εγχειρική είσοδο παλμών του CNCΗ πορεία του σήματος MPG απαιτεί προσεκτική ηλεκτρική επεξεργασία. Τα σήματα είναι διαφοροποιημένα, ο αριθμός των παλμών πρέπει να είναι ακριβής, χωρίς χαμένους ή φανταστικούς παλμούς.και η κατεύθυνση (CW vs CCW) πρέπει να αποκωδικοποιηθεί σωστά.

Οποιαδήποτε βλάβη στο κύκλωμα της διεπαφής MPG σε αυτή την πλακέτα επηρεάζει άμεσα την ικανότητα του χειριστή να τρέχει χειροκίνητα τους άξονες.

Κλείστρες παραβίασης:Παράκαμψη του ρυθμού τροφοδοσίας, παράκαμψη σπινθήρα, and rapid override dials produce variable-position signals — either a multi-position rotary switch (generating a binary code) or an analogue pot — that the board decodes into percentage override values reported to the CNC.

Εξόδους φανών δείκτη:Το PMC του CNC οδηγεί σήματα εξόδου για να ενεργοποιήσει τους φανούς ενδείξεων στο πάνελ.

Τα κυκλώματα οδηγού εξόδου της πλακέτας παρέχουν ρυθμιζόμενο ρεύμα σε κάθε φανό,Προστασία των I/O του PMC από την άμεση φόρτιση της λάμπας και παροχή του σωστού ρεύματος τόσο για τους τύπους των LED όσο και για τους τύπους των πυρακτωτικών δεικτών.

Σύνδεσμος έκτακτης αναστολής (E-stop):Το κουμπί E-stop συνδέεται μέσω ενός περιττού κυκλώματος ασφαλείας στην επιφάνεια, ensuring the E-stop signal reaches both the CNC's servo control and the machine's safety relay in parallel — the board's implementation must satisfy the relevant safety standards for the E-stop function.

Συμπτώματα αποτυχίας που υποδεικνύουν πρόβλημα A20B-2003-0750

Οι πίνακες Ε/Υ του πίνακα χειριστή αποτυγχάνουν με τρόπους που είναι άμεσα ορατοί σε οποιονδήποτε στέκεται στην κονσόλα ελέγχου του μηχανήματος:

Ανεπαίσθητα κουμπιά:Ένα ή περισσότερα κουμπιά πίνακα δεν παράγουν καμία απάντηση CNC, παρόλο που η οθόνη διάγνωσης PMC επιβεβαιώνει ότι το CNC είναι στη σωστή λειτουργία για να δεχθεί αυτές τις εισροές.

Αυτό υποδηλώνει μια βλάβη στο κύκλωμα εισόδου στην πλακέτα, είτε σε ένα αποτυχημένο κυκλικό διακόπτη εισόδου είτε σε μια κατεστραμμένη καρφίτσα συνδέσμου.

Πίεση κουμπιού φάντασμα:Το CNC ανταποκρίνεται σε μια εντολή λειτουργίας χωρίς ο χειριστής να πιέζει το αντίστοιχο κουμπί.

Αυτό υποδηλώνει ένα κύκλωμα εισόδου που έχει κολλήσει σε κλειστή κατάσταση, ενδεχομένως μια αποτυχημένη αντίσταση άντλησης ή ένα κατεστραμμένο εισερχόμενο IC με διαρροή εξόδου.

Ανωμαλίες φωτισμού:Δείκτες δείκτες οθόνης που είναι μόνιμα αναμμένα, μόνιμα απενεργοποιημένα ή αναβοσβήνουν όταν θα έπρεπε να είναι σταθερά ̇ δεν προκαλούνται από λογική PMC,αλλά με αποτυχημένα διακόπτες διακυβέρνησης διακυβέρνησης ή ιχνηλάτη εξόδου ανοικτού κυκλώματος στην πλακέτα.

Δυσλειτουργία MPG:Ο τροχός περιστρέφεται αλλά η κίνηση του άξονα είναι ασταθής, ασυνεπής ή απουσία.

Ελάττωση κυκλώματος E-stop:Το CNC δημιουργεί συναγερμό E-stop που δεν μπορεί να διαγραφεί ακόμη και όταν απελευθερωθεί το φυσικό κουμπί E-stop.

Αυτό απαιτεί άμεση έρευνα, καθώς ένα σφάλμα του κυκλώματος E-stop μπορεί να αποτελέσει τόσο θέμα ασφάλειας όσο και επιχειρησιακό.

Γενικές ερωτήσεις

Ερώτηση 1: Πώς διακρίνεται ένα αποτυχημένο σήμα A20B-2003-0750 από ένα αποτυχημένο σήμα εξόδου ή εισόδου PMC στο ίδιο το CNC;

Η διαγνωστική διαδρομή είναι: πρώτα ελέγξτε την οθόνη διάγνωσης PMC (εισόδους και εξόδους διευθύνσεων G/F).Εάν η οθόνη διάγνωσης PMC δείχνει ότι ένα εισερχόμενο σήμα έχει κολλήσει ενεργό ή ανενεργό, ανεξάρτητα από την κατάσταση του φυσικού κουμπιού, το πρόβλημα είναι στη διαδρομή I/O μεταξύ του κουμπιού και του PMC που περιλαμβάνει το A20B-2003-0750.

Εάν η οθόνη διάγνωσης PMC δείχνει σωστά την είσοδο μετά το φυσικό κουμπί, αλλά η λειτουργία του μηχανήματος δεν ενεργοποιείται, το πρόβλημα βρίσκεται στην σκάλα PMC ή στο κύκλωμα εξόδου.Τα σφάλματα της πλακέτας Ε/Υ δείχνουν συνήθως εισροές που δεν ακολουθούν την κατάσταση του φυσικού πάνελ.

Ε2: Μπορεί να αντικατασταθεί το A20B-2003-0750 χωρίς τη δημιουργία αντιγράφων ασφαλείας των παραμέτρων ή των προγραμμάτων CNC;

Ναι. Η πλακέτα I/O του πίνακα χειριστή δεν αποθηκεύει κανένα πρόγραμμα CNC ή δεδομένα παραμέτρων. Είναι μια καθαρή συσκευή διεπαφής σήματος χωρίς SRAM, χωρίς μπαταρία, χωρίς προγραμματιζόμενη μνήμη.ανταλλαγή φυσικών πλακών, και ενεργοποίηση.

Οι παραμέτροι, τα προγράμματα και η σκάλα PMC του CNC δεν επηρεάζονται από την αντικατάσταση της πλακέτας του χειριστή.

Η μόνη επαλήθευση μετά την αντικατάσταση που απαιτείται είναι η λειτουργική δοκιμή όλων των κουμπιών του πάνελ, των λαμπτήρων, του MPG και του E-stop για να επιβεβαιωθεί ότι η πλακέτα αντικατάστασης είναι σωστά καλωδιωμένη και λειτουργική.

Ε3: Το χειροκίνητο τιμόνι MPG δεν ανταποκρίνεται μετά την αντικατάσταση του A20B-2003-0750.

Πρώτα βεβαιωθείτε ότι το καλώδιο MPG είναι σωστά επανασυνδεδεμένο με τη νέα πλακέτα ̇ Τα καλώδια MPG είναι μερικές φορές συγκροτήματα πολλαπλών συνδέσμων όπου ένας σύνδεσμος μπορεί εύκολα να παραληφθεί.να επιβεβαιώσει ότι ο διακόπτης επιλογής άξονα στο πάνελ χειριστή είναι σωστά ρυθμισμένος σε ενεργό άξονα.

Τρίτον, check the CNC's parameter settings for MPG magnification and axis selection if the MPG was functional before the board replacement — these settings are in the CNC and are not affected by the board change, αλλά η επιβεβαίωσή τους τις εξαλείφει ως μεταβλητές.

Τέλος, ελέγξτε ότι η μονάδα MPG λειτουργεί με τη μέτρηση των σημάτων εξόδου της με οσιλοσκόπιο κατά τη περιστροφή του τροχού.

Ε4: Είναι ο A20B-2003-0750 ο ίδιος για όλους τους κατασκευαστές μηχανημάτων εργαλείων ή υπάρχει μια έκδοση ειδικά για τη μηχανή;

Το A20B-2003-0750 (διαμόρφωση B1) είναι η τυποποιημένη πλακέτα I/O του FANUC για καθορισμένη διαμόρφωση πάνελ.Οι κατασκευαστές μηχανημάτων εργαλείων που χρησιμοποιούν αυτό το πρότυπο FANUC συναρμολόγιο πίνακα χειριστή θα χρησιμοποιήσει αυτό το πλακέτο.

Ωστόσο, οι κατασκευαστές μηχανημάτων εργαλείων που σχεδιάζουν τα δικά τους προσαρμοσμένα πάνελ χειριστή με διαφορετικό αριθμό κουμπιών, μη τυποποιημένες διεπαφές MPGή ιδιόκτητες διαταγές λαμπτήρων, μπορούν να χρησιμοποιούν διαφορετικό μοντέλο πλακέτας Ε/Υ ή προσαρμοσμένη διεπαφή μεταξύ του πάνελ τους και της τυποποιημένης πλακέτας Ε/Υ FANUC.

Πριν παραγγείλετε αντικατάσταση,να επιβεβαιώσει με βάση το ηλεκτρικό σχέδιο της μηχανής ή την ετικέτα της υπάρχουσας πλακέτας ότι η A20B-2003-0750 είναι η σωστή πλακέτα για τη συγκεκριμένη διαμόρφωση του πάνελ της μηχανής.

Ε5: Ποιες είναι οι συχνότερες αιτίες βλάβης του A20B-2003-0750 σε μηχανές μακράς χρήσης;

Η μόλυνση είναι η κύρια αιτία σε περιβάλλοντα μηχανημάτων εργαλείωνκαι η εισροή μεταλλικής σκόνης μέσω των σημείων εξαερισμού του πίνακα χειριστή κατά τη διάρκεια των ετών λειτουργίας αποθέτει αγωγικές ταινίες στην επιφάνεια του πίνακα, προκαλώντας βραχυκυκλώματα μεταξύ γειτονικών γραμμών ή πινών εισόδου.

Η δεύτερη συχνότερη αιτία είναι η υποβάθμιση που σχετίζεται με την επαφή των πινάκων των συνδέσεων της πλακέτας,προκαλώντας διαλείπουσα επαφή που παρουσιάζεται ως τυχαία βλάβη του κουμπιού.

Η τρίτη αιτία είναι η βλάβη του διακόπτη διακόπτη IC από υπερστροφή, εάν ένας διακόπτης διακόπτη αντικατασταθεί με λάθος τύπο που αντλεί περισσότερο ρεύμα από το ονομαστικό του διακόπτη διακόπτη.