Σπίτι
>
προϊόντα
>
Πλακέτα κυκλώματος CNC
>
The A20B-2003-0270 is the 1-slot back panel PCB from FANUC's A20B-2003 backplane series — the printed circuit board that forms the physical and electrical foundation for one Alpha series drive module position in the drive cabinetΣτην αρχιτεκτονική του FANUC,Οι μεμονωμένες μονάδες ενισχυτή servo (SVM) και οι μονάδες ενισχυτή σπινδύλου (SPM) δεν τοποθετούνται απευθείας σε μια γραμμή DIN ή σε ένα πίνακα καμπίνακα., η κοινή σύνδεση λεωφορείου συνεχούς ρεύματος, τα σιδηροτροχιά ελέγχου ισχύος και οι διαδρομές σήματος επικοινωνίας FSSB.
Η ονομασία 1-slot ταυτοποιεί αυτό ως την παραλλαγή με μία θέση μονάδας.
| Αριθμός τμήματος | Σλοτ | Σημειώσεις |
|---|---|---|
| Α20Β-2003-0270 | 1 θέση | Αυτή η μονάδα |
| Α20Β-2003-0150 | 2 θέσεις | Θέση δύο μονάδων |
| Α20Β-2003-0610 | 2 θέσεις | Εναλλακτική παραλλαγή με 2 κουλοχέρηδες |
| Α20Β-2003-0600 | Χωρίς τρύπα. | Πίνακα επέκτασης λεωφορείου μόνο |
Η σωστή παραλλαγή καθορίζεται από τον αριθμό των αλφαδρόμων κίνησης σε αυτή τη θέση του ντουλαπιού και τη διαμόρφωση της συνεχούς κίνησης.
Ο πίσω πίνακας είναι μια παθητική πλακέτα διασύνδεσης, μεταφέρει την τάση της λεωφορείας συνεχούς ρεύματος (αρκετές εκατοντάδες βολτ), την ισχύ ελέγχου και τα σήματα επικοινωνίας FSSB.Οι τρόποι βλάβης είναι συνήθως μηχανικοί ή περιβαλλοντικοί.: κατεστραμμένες επαφές στη γραμμή διασύνδεσης συνεχούς ρεύματος από τους κύκλους εισαγωγής και αφαίρεσης των συστατικών, διαβρωμένες καρφίτσες συνδέσεων από την είσοδο ομίχλης ψύξης, ρήγματα PCB από συνεχή δονήσεις,ή θερμική βλάβη μετά από συνεχή υπερστροφή σε γειτονική μονάδα.
Η διακριτική δοκιμή: εάν μια SVM ή SPM μονάδα συναγερμού αμέσως μετά την ενεργοποίηση σε μια συγκεκριμένη θέση,αλλά η ίδια μονάδα λειτουργεί σωστά όταν μετακινήθηκε σε διαφορετική θέσηΕλέγξτε τις επαφές της μπάρας λεωφορείου του πίσω πάνελ και τις πινές συνδέσμου στην τρύπα που έχει βλάβη πριν αντικαταστήσετε τη μονάδα κίνησης.
Το A20B-2003-0270 είναι καθαρά ένα παθητικό PCB διασύνδεσης ∙ δεν αποθηκεύει παραμέτρους CNC, δεν αποθηκεύει firmware και δεν αποθηκεύει δεδομένα διαμόρφωσης άξονα.Η αντικατάσταση του πίσω πάνελ δεν απαιτεί επαναφορά παραμέτρων ή επαναφόρτωση λογισμικούΌλα τα δεδομένα λειτουργίας CNC βρίσκονται στη μνήμη SRAM και FROM της κύριας πλακέτας CNC, οι οποίες δεν επηρεάζονται από την αντικατάσταση του πίσω πάνελ.
| Παράμετρος | Αξία |
|---|---|
| Αριθμός τμήματος | Α20Β-2003-0270 |
| Τύπος | Πίνακας PCB 1 σχισμής πίσω από το πίνακα |
| Σειρά | Α20Β-2003 |
| Σλοτ | 1 |
| Εφαρμογή | Εγκατάσταση αλφα SVM/SPM μονάδας |
| Λειτουργία | Συνεχή κίνηση, ισχύ ελέγχου, πορεία σήματος FSSB |
| Καταγωγή | Ιαπωνία |
Ερώτηση 1: Μια μονάδα κίνησης συναγερμών σε μια συγκεκριμένη θέση, αλλά λειτουργεί σωστά σε γειτονικές θέσεις.
Όταν μια επιβεβαιωμένη-καλή μονάδα αποτυγχάνει μόνο σε μια θέση, το σφάλμα είναι στο PCB του πίσω πίνακα σε αυτή τη θέση: μια κατεστραμμένη επαφή μπάρα λεωφορείου,ένα διαβρωμένο καρφί συνδέσμουΕλέγξτε τον σύνδεσμο του πίσω πάνελ στην τρύπα που έχει βλάβη πριν παραγγείλετε αντικατάσταση της μονάδας κίνησης.
Ε2: Η αντικατάσταση του A20B-2003-0270 απαιτεί επαναφορά παραμέτρων ή επαναφόρτωση firmware;
Όχι, το πίσω πάνελ είναι παθητική πλακέτα χωρίς λογισμικό ή αποθήκευση δεδομένων.και το λογισμικό servo βρίσκονται στις μονάδες μνήμης SRAM και FROM της κύριας πλακέτας CNC και δεν επηρεάζονται από την αντικατάσταση του πίσω πάνελ.
Ε3: Πώς επιλέγεται η σωστή παραλλαγή A20B-2003 για μια συγκεκριμένη διαμόρφωση κίνησης;
Για μια ενιαία μονάδα SVM ή SPM σε μία θέση του ντουλαπιού απαιτείται ένας πίσω πίνακας 1 slots (A20B-2003-0270).Δύο μονάδες σε μια τοποθεσία δύο τρυπών απαιτούν μια παραλλαγή 2 τρυπών- Επιβεβαιώστε τον αριθμό τμήματος του αρχικού πίσω πίνακα από την ηλεκτρική τεκμηρίωση του μηχανήματος
Ε4: Το πίσω πάνελ έχει σημάδια καψίματος σε μια επαφή με το DC bus. Μπορεί να επισκευαστεί ή πρέπει να αντικατασταθεί;
Η βλάβη από εγκαύματα σε επαφή με λεωφορείο συνεχούς ρεύματος υποδεικνύει προηγούμενο συμβάν υπερχείλισης ̇ συνήθως από μια μονάδα SVM ή SPM βραχυκυκλώματος.εντοπίζει και αντικαθιστά τη μονάδα που προκάλεσε το συμβάνΟι μικρές εγκαύσεις στην επιφάνεια επαφής μπορούν μερικές φορές να επουλωθούν και να καθαριστούν.εκτεταμένη θερμική βλάβη του υποστρώματος PCB ή του υλικού μπάρας λεωφορείου απαιτεί την πλήρη αντικατάσταση του πίσω πάνελ.
Ε5: Από πού προέρχεται το A20B-2003-0270;
Οι ειδικοί αντιπροσωπείες των συστατικών των συστημάτων κίνησης Alpha CNC διαθέτουν αποθέματα για τις παραλλαγές των πίσω πάνελ A20B-2003.Επιβεβαιώστε την παραλλαγή 0270 (1-slot) ειδικότερα ότι οι παραλλαγές 0150 και 0610 δύο-slot δεν είναι εναλλάξιμες με θέση μίας-slotΖητήστε επιβεβαίωση επιθεώρησης των επαφών της ράβδου λεωφορείου και της κατάστασης της καρφίτσας συνδέσμου σε οποιαδήποτε χρησιμοποιημένη μονάδα πριν από την αποδοχή.
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΣΤΙΓΜΗ