logo
Αρχική Σελίδα ΠροϊόνταΟδηγός σερβο μηχανών

Α06Β-6093-H172 FANUC μονάδα ενισχυτή AC A06B6093H172

Αναθεωρήσεις πελατών
Πολύ καλή, γρήγορη εξυπηρέτηση και παράδοση.

—— Ο κ. Κόρτνεϊ.

Το αντικείμενο παραλήφθηκε σε καλή κατάσταση.

—— Αϊρίν

Είμαι Online Chat Now

Α06Β-6093-H172 FANUC μονάδα ενισχυτή AC A06B6093H172

Α06Β-6093-H172 FANUC μονάδα ενισχυτή AC A06B6093H172
Α06Β-6093-H172 FANUC μονάδα ενισχυτή AC A06B6093H172

Μεγάλες Εικόνας :  Α06Β-6093-H172 FANUC μονάδα ενισχυτή AC A06B6093H172

Λεπτομέρειες:
Τόπος καταγωγής: Ιαπωνία
Μάρκα: FANUC
Πιστοποίηση: CE ROHS
Αριθμό μοντέλου: Α06Β-6093-H172
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
Ποσότητα παραγγελίας min: 1 τεμ
Συσκευασία λεπτομέρειες: Αρχική συσκευασία
Χρόνος παράδοσης: 0-3 ημέρες
Όροι πληρωμής: T/T, Paypal, Western Union
Δυνατότητα προσφοράς: 100 τεμάχια/ημέρα

Α06Β-6093-H172 FANUC μονάδα ενισχυτή AC A06B6093H172

Περιγραφή
Κατάσταση: Νέο / χρησιμοποιημένο Αρ.: Α06Β-6093-H172
Προέλευση: Ιαπωνία Πιστοποιητικό: CE
Επισημαίνω:

α06β Fanuc servo drive

,

α06β Σερβοκινητήρας

,

Διοδηγός κινητήρα FANUC

FANUC A06B-6093-H172 μονάδα ενισχυτή AC ∆ιαγραφή προϊόντος


Ένας αριθμός μερών, δύο παγίδες OCR και γιατί αυτό έχει σημασία όταν ψάχνετε

Οι περισσότεροι αριθμοί εξαρτημάτων των οχημάτων FANUC που προκαλούν σύγχυση στην αναζήτηση το κάνουν λόγω της αντικατάστασης ενός μόνο χαρακτήρα: το αριθμητικό μηδέν που εκφράζεται ως το γράμμα O. Η A06B-6093-H172 είναι διαφορετική.Διαθέτει δύο διαφορετικά προβλήματα OCR παρερμηνείας σε ένα μόνο αριθμό μέρους.

Το πρώτο είναι οικείο: "A06B" γίνεται "AO6B" και "6093" γίνεται "6O93" όταν ένας σαρωτής ή μια κάμερα χαμηλής ανάλυσης διαβάζει τα μηδενικά ψηφία ως το γράμμα Ο.Κάθε λίστα URL προϊόντος σε αυτόν τον ιστότοπο αντανακλά αυτή τη σύμβαση επειδή οι μηχανές αναζήτησης συναντούν και τις δύο σειρές σε ερωτήσεις του πραγματικού κόσμου.

Το δεύτερο είναι συγκεκριμένο για το προσάρτημα αυτού του μοντέλου, και συζητείται λιγότερο συχνά.στη γραμματοσειρά της ετικέτας της FANUC και σε πολλές γραμματοσειρές εκτυπωμένης τεκμηρίωσηςΤο αποτέλεσμα είναι "HI72" αντί για "H172", το οποίο είναι ακριβώς η παραλλακτική σειρά που εμφανίζεται στο URL αυτής της σελίδας:AO6B-6O93-HI72Αν αναζητήσατε χρησιμοποιώντας αυτή τη χορδή και προσγειωθήκατε εδώ, η μονάδα που ψάχνετε επιβεβαιώνεται: είναι η A06B-6093-H172, με ένα πλήρες αριθμητικό προσθήκη που αρχίζει με το ψηφίο 1, όχι το γράμμα I.

Αυτό το μοτίβο διπλής σύγχυσης αξίζει να κατανοηθεί πριν επαληθεύσετε το μέρος σας με βάση τα έγγραφα, τις παραγγελίες αγοράς ή τις ετικέτες μηχανών.Και οι δύο τύποι υποκατάστασης μπορούν να εμφανίζονται στο ίδιο έγγραφο ̇ μερικές φορές σε διαφορετικά σημεία της ίδιας ετικέτας ̇ και ο καθένας μπορεί να στείλει ανεξάρτητα μια αναζήτηση προμηθειών προς την λάθος κατεύθυνση..

Ο A06B-6093-H172 είναι ένας μονοάξυλος ενισχυτής AC servo που κατασκευάζεται από την FANUC Corporation στην Ιαπωνία, πιστοποιημένος CE και διαθέσιμος σε νέα και δοκιμασμένη ανακαινισμένη κατάσταση.


Εισχώρηση στην οικογένεια A06B-6093: Μια διαφορετική γενιά από την 6096

Οι αγοραστές που έχουν προμηθευτεί προηγουμένως εξαρτήματα της σειράς FANUC 6096 θα παρατηρήσουν αμέσως ότι η A06B-6093 είναι μια διαφορετική οικογένεια προϊόντων.Οι δύο σειρές μοιράζονται τη γενική φιλοσοφία σχεδιασμού της FANUC για την εποχή αυτή των εξοπλισμών CNC, αλλά δεν είναι η ίδια γενιά και δεν είναι εναλλάξιμες με οποιαδήποτε ουσιαστική έννοια.

Η σειρά A06B-6093 είναι μια συμπαγή οικογένεια ενισχυτών servo που αναπτύχθηκε από την FANUC για τα συστήματα ελέγχου CNC της ίδιας περιόδου.οι μονάδες της σειράς 6093 είναι σημαντικά πιο συμπαγείς από τις μονάδες της σειράς 6096., ιδιαίτερα σε μικρότερα εργαλεία όπου ο χώρος του κιβωτίου κίνησης περιοριζόταν από τις συνολικές διαστάσεις της μηχανής.Η διεπαφή μεταξύ του ενισχυτή της σειράς 6093 και του ελεγκτή CNC ακολουθεί το αναλογικό πρωτόκολλο εντολής servo κοινό στα συστήματα FANUC αυτής της εποχής, όπου ο ελεγκτής εκπέμπει ένα αναλογικό σήμα εντολής ταχύτητας και ο ενισχυτής σέρβο κλείνει τον κύκλο ρεύματος ανεξάρτητα.

σημείο σύγκρισης Η σειρά A06B-6093 Η σειρά A06B-6096
Φυσικός παράγοντας σχήματος Μονάδες μικροσκοπικών μονάδων με έναν ή δύο άξονες Μεγαλύτερες πολυάξονες μονάδες
Τύπος διεπαφής Διοίκηση αναλογικής ταχύτητας Διοίκηση αναλογικής ταχύτητας
Συμβατοί ελεγκτές Η σειρά FANUC 0, 3, 6, 10, 11, 12 FANUC σειρά 0, 6, 10, 11, 12
Ενσωμάτωση του υπουργικού συμβουλίου Πιο συμπαγές εξοπλισμό Μεγαλύτερες συγκροτήσεις κιβωτίων κίνησης
Συμφωνία μεταξύ σειρών Αδενική δεν μπορεί να αντικατασταθεί με το 6096 Αριθμός δεν μπορεί να αντικατασταθεί με το 6093

Το κρίσιμο συμπέρασμα από αυτή τη σύγκριση: μια μηχανή εφοδιασμένη με κινητήρες της σειράς A06B-6093 απαιτεί αντικατάσταση των κινητήρων της σειράς A06B-6093.χρησιμοποιεί διαφορετική φυσική τοποθέτηση, διαφορετικές διαμορφώσεις συνδέσμων και διαφορετική εσωτερική αρχιτεκτονική κίνησης.


H172 Προθεσμία αποκωδικοποίηση

Η δομή των προθεσμιών για τους ενισχυτές της σειράς A06B-6093 ακολουθεί την καθιερωμένη σύμβαση της FANUC, με τα ψηφία μετά το H να μεταφέρουν τον αριθμό άξονα και τις πληροφορίες τρέχουσας βαθμίδας.

"1"Το πρώτο ψηφίο επιβεβαιώνει ότι πρόκειταιμονάδα ενός άξοναΣε αντίθεση με τις μονάδες διπλού άξονα και τριών άξονων της σειράς 6096, αυτή η μονάδα οδηγεί ακριβώς έναν κινητήρα από ένα σύνολο τερματικών ισχύος εξόδου.Ένα μηχάνημα με τρεις άξονες που ελέγχονται από τις μονάδες κίνησης της σειράς 6093 θα χρησιμοποιούσε τρεις ξεχωριστές μονάδες ενός άξονα αντί μιας μονάδας πολλών άξονων.

"72"Το επίπεδο "72" τοποθετεί το εν λόγω μοντέλο εντός καθορισμένου εύρους ρεύματος στην οικογένεια 6093.Οι κινητήρες που συνδέονται με αυτό τον ενισχυτή καθορίστηκαν και ταιριάζουν με αυτό το τρέχον επίπεδο από τον κατασκευαστή μηχανής· πριν από την εγκατάσταση πρέπει να επαληθεύεται ότι η μονάδα αντικατάστασης αντιστοιχεί ακριβώς σε αυτό το συμπέρασμα.

Όσον αφορά την ασάφεια "I vs 1" στην τεκμηρίωση: όπου συναντάτε το "HI72" σε έντυπα υλικά, αρχεία υπηρεσιών, παραγγελίες αγορών ή online αποτελέσματα αναζήτησης, αντιμετωπίστε το ως ισοδύναμο με το "H172"." Ο χαρακτήρας είναι το νούμερο 1 σε κάθε περίπτωση το γράμμα I δεν εμφανίζεται ποτέ στους κωδικούς επιθέσεων των ενισχυτών FANUC. Όταν κάνετε μια παραγγελία ή δημιουργείτε μια παραγγελία αγοράς, χρησιμοποιήστε πάνταΑ06Β-6093-H172με το ψηφίο 1.


Προδιαγραφές

Παράμετρος Λεπτομέρειες
Αριθμός τμήματος Α06Β-6093-H172
Αναφέρεται επίσης ως A06B6093H172 / AO6B-6O93-HI72 (μεταλλαγή OCR ′′I" = ψηφίο 1, "O" = ψηφίο 0)
Σειρά οδήγησης FANUC A06B-6093 σειράς συμπαγείς AC servo ενισχυτές
Διαμόρφωση άξονα Μονάδα μονοάξονου
Τρέχουσα βαθμολογία H172 (επίπεδο 72)
Κατασκευαστής Εταιρεία FANUC
Χώρα καταγωγής Ιαπωνία
Πιστοποίηση CE
Συμβατές οικογένειες ελεγκτών FANUC σειρά 0, 3, 6, 10, 11, 12 (αναλογική διεπαφή εντολών ταχύτητας)
Διαθέσιμη κατάσταση Νέο (Πρωτότυπο) / Δοκιμασμένο Ανακαινισμένο
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας 1 κομμάτι
Ικανότητα εφοδιασμού Μέχρι 100 τεμάχια/ημέρα

Οι μηχανές που χρησιμοποιούν μονοάξονες κινητήρες της σειράς 6093

Ο συμπαγής συντελεστής μορφής και η μονόξυλη αρχιτεκτονική του A06B-6093-H172 οδηγούν σε μια συγκεκριμένη κατηγορία μηχανημάτων εργαλείων.Η κατανόηση αυτού του πλαισίου βοηθά τις ομάδες συντήρησης να επιβεβαιώσουν ότι έχουν εντοπίσει το σωστό εξαρτήμα πριν επενδύσουν χρόνο και κόστος αποστολής σε αντικατάσταση.

Σύνθετα κατακόρυφα κέντρα επεξεργασίας και μύλοι γόνατος.Smaller machining centers from the late 1980s and early 1990s — particularly machines where cabinet depth was constrained by the machine column profile — frequently used compact single-axis drive modules rather than multi-axis module stacksΚάθε άξονας είχε τη δική του κίνηση, που στεγάζεται σε ένα συμπαγές ντουλάπι πίσω ή δίπλα στη στήλη του μηχανήματος.

Μικρά κέντρα στροφής CNC.Δυαξονικοί στροφείς CNC με περιορισμένο χώρο ντουλάπις χρησιμοποιούσαν συχνά μονάδες κίνησης σειράς 6093 για τους άξονες X και Z, με κάθε άξονα να διαχειρίζεται ανεξάρτητα από μια ξεχωριστή μονάδα ενός άξονα.Όταν ένας άξονας αναπτύσσει συναγερμό σερβο, ο άλλος άξονας συνεχίζει κανονικά, πράγμα που αποτελεί και ο ίδιος διαγνωστικό δείκτη που επιβεβαιώνει την αρχιτεκτονική ενός άξονα.

Ειδικές μηχανές CNC.Μονάδες γεώτρησης, κέντρα ακουστικής και αυτόματοι σταθμοί μίας χρήσης από αυτή την εποχή μερικές φορές οδηγούσαν έναν ή δύο άξονες μέσα από ενισχυτές σειράς 6093,ειδικότερα σε διαμορφώσεις όπου ο κατασκευαστής μηχανών εργαλείων επέλεξε τις μονάδες κίνησης για συμπαγή απόδοση σε σχέση με την ενοποιημένη ενσωμάτωση του μεγαλύτερου μορφότυπου της σειράς 6096.

Σε όλες αυτές τις διαμορφώσεις, μια βλάβη H172 εκδηλώνεται ως πλήρης απώλεια λειτουργίας στον άξονα που ελέγχει.συναγερμός ρεύματος, ή ένα σήμα μη-ετοιμότητας ∆ θα αναφέρεται σε αυτόν τον συγκεκριμένο άξονα, και η μονάδα H172 είναι το πρώτο υλικό που θα ερευνηθεί μόλις επιβεβαιωθούν ότι τα καλώδια κωδικοποίησης και οι καλώδια κινητήρα είναι υγιή.


Πραγματικότητα προμήθειας για την σειρά 6093

Η σειρά A06B-6093 κατέχει ιδιαίτερη θέση στην δευτερογενή αγορά.Αυτά είναι πραγματικά παλιά εξαρτήματα. Οι μηχανές που είναι εξοπλισμένες με κινητήρες της σειράς 6093 χρησιμοποιούνται για περισσότερο από τρεις δεκαετίες στις περισσότερες περιπτώσεις.Σε αντίθεση με τις μονάδες της σειράς 6096, οι οποίες έγιναν διαθέσιμες σε μεγαλύτερες ποσότητες καθώς οι εγκαταστάσεις αναβαθμίστηκαν από τους ελεγκτές της σειράς 0 και της σειράς 10/11/12 κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 2000 και του 2010,η σειρά 6093 εισήλθε στην δευτερογενή αγορά κάπως νωρίτερα και σε μικρότερες συνολικές ποσότητες.

Αυτό σημαίνει ότι η διαθεσιμότητα είναι πιο μεταβλητή και λιγότερο προβλέψιμη από ό, τι για ορισμένες άλλες παλαιότερες σειρές FANUC.Και όταν εμφανιστούνΓια τις εγκαταστάσεις που λειτουργούν με πολλαπλά μηχανήματα με κινητήρες σειράς 6093, οι δαπάνες αυτές προέρχονται κυρίως από τα έργα παροπλισμού των μηχανημάτων και από την ανασυγκρότηση των εργαλείων, και όχι από τις εκτεταμένες εκδόσεις πλεοναστικών αποθεμάτων. the case for maintaining confirmed shelf spares is stronger than it is for more commonly traded variants — the window between "part is available" and "part has been purchased by someone else" can be short.

Κατά την αξιολόγηση ενός ανακαινισμένου H172 για εφεδρική ή άμεση χρήση, ρωτήστε ειδικά εάν η μονάδα έχει δοκιμαστεί υπό προσομοιωμένο φορτίο και όχι απλώς ενεργοποιημένη σε διαμόρφωση πάγκου.Μια μονάδα που αρχίζει σωστά χωρίς συνδεδεμένο κινητήρα μπορεί να έχει ακόμα προβλήματα σταδίου εξόδου που εμφανίζονται μόνο υπό πραγματικές συνθήκες φόρτωσης άξονα.


Κατάσταση, εγγύηση και επιστροφή

Νέες / αρχικές μονάδες∆ΑΠΟΥΡΓΗΣΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣΕγγύηση 12 μηνώνΓια τις μηχανές που βρίσκονται σε ενεργό στάδιο παραγωγής, όπου η αξιοπιστία του σέρβο επηρεάζει άμεσα την απόδοση, το νέο απόθεμα εξαλείφει την αβεβαιότητα που συνδέεται με το προηγούμενο ιστορικό λειτουργίας του εξαρτήματος.

Ελεγχόμενες ανακαινισμένες μονάδες∆ΑΝΕΙΣΜΕΝΟΤΗΤΑΣ ΕΠΙΤΡΟΠΟΙΗΣΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΟΙΗΣΗΣΕγγύηση 3 μηνώνΔεδομένης της ηλικίας των μηχανών που χρησιμοποιούν αυτή τη σειρά, μια καλά δοκιμασμένη ανακαινισμένη μονάδα από κατάλληλο εξοπλισμό μπορεί να αποτελέσει μια πρακτική και οικονομικά αποδοτική λύση συντήρησης.

Αναφέρετε φυσικές ζημιές, αποκλίσεις περιγραφής ή ελλιπείς αποστολές την ημέρα της άφιξης ή την επόμενη εργάσιμη ημέρα.Η εγγύηση δεν καλύπτει ζημιές που προκλήθηκαν από εσφαλμένη εγκατάσταση, ενέργεια σφάλματος από την πλευρά του κινητήρα που απορροφάται από την κίνηση ή αλλαγές παραμέτρων που πραγματοποιούνται μετά την παράδοση.Οι επιστροφές δεν γίνονται αποδεκτές για αγορές λάθος αντικειμένου ή καταστάσεις αλλαγής γνώμης πάντα να επιβεβαιώνετε τον αριθμό τμήματος από την φυσική ετικέτα της αποτυχημένης μονάδας πριν από την παραγγελία.


Μεταφορά και πληρωμή

Αποστολή:2 με 4 εργάσιμες ημέρες από την επιβεβαίωση της πληρωμής, αποθήκη Guangzhou.

Φορείς:DHL και FedEx για παγκόσμια παράδοση.

Συνδυασμένες παραγγελίες:Πολλαπλά εξαρτήματα ̇ πρόσθετες μονάδες κίνησης ενός άξονα, πίνακες ελέγχου ή καλώδια ̇ μπορούν να αποσταλούν μαζί σε μία αποστολή.

Πληρωμή:Τ/Τ τραπεζική μεταφορά για όλες τις αξίες παραγγελιών.

Εισαγωγικοί δασμοί:Όλοι οι τελωνειακοί δασμοί της χώρας προορισμού, οι φόροι και τα τέλη εισαγωγής είναι ευθύνη του αγοραστή.Οι αγοραστές σε περιοχές με περιορισμένη κάλυψη DHL/FedEx θα πρέπει να επιβεβαιώσουν τις επιλογές εφοδιασμού πριν από την παραγγελία.


Συχνές Ερωτήσεις

Ε: Ο αριθμός τμήματος στην ετικέτα του κινητήρα του μηχανήματος μου δείχνει "H1 72" με κενό ̇ είναι το ίδιο με το A06B-6093-H172, ή μια διαφορετική παραλλαγή;

Ένα κενό μεταξύ του "H1" και του "72" σε ένα τυπωμένο ή χειρόγραφο αρχείο σχεδόν σίγουρα αντιπροσωπεύει τα ίδια A06B-6093-H172και η χειροκίνητη μεταγραφή μερικές φορές εισάγουν διαστήματα που δεν είναι μέρος του πραγματικού αριθμού μέρουςΗ έγκυρη πηγή είναι η ετικέτα στην ίδια τη φυσική μονάδα οδήγησης, η οποία θα δείχνει το πλήρες προφίλ χωρίς σκόπιμη απόσταση.Εάν στην ετικέτα της αποτυχημένης μονάδας εμφανίζεται η ένδειξη "H172" ως συνεχής σειράΕάν υπάρχει πραγματική ασάφεια στο κείμενο της ετικέτας, για παράδειγμα,εάν η ετικέτα είναι εν μέρει θολωμένη ή κατεστραμμένη, ̇ διασταυρούμενη αναφορά στα δεδομένα των παραμέτρων της FANUC, η οποία κωδικοποιεί τον τύπο οχήματος στο σύνολο παραμέτρων του, μπορεί να βοηθήσει στην επιβεβαίωση της αρχικής εγκατάστασης της παραλλαγής.


Ε2: Το μηχάνημά μου έχει τέσσερις ελεγχόμενους άξονες και χρησιμοποιεί επί του παρόντος τέσσερις ξεχωριστές μονάδες ενός άξονα A06B-6093.Είναι δυνατόν να αντικατασταθούν και τα τέσσερα με μικρότερο αριθμό μονάδων πολυάξονων για να μειωθεί η πολυπλοκότητα του υπουργείου?

Από τεχνική άποψη, η FANUC έχει προσφέρει μοντέλα πολυάξονων μορφών σε διάφορες σειρές,Αλλά η αντικατάσταση των ενσωματωμένων με εντελώς διαφορετικό μορφολογικό παράγοντα και εσωτερική αρχιτεκτονική από αυτό με το οποίο κατασκευάστηκε η μηχανή είναι μια ουσιαστική τροποποίηση και όχι μια αντικατάσταση συντήρησηςΘα απαιτούσε αλλαγές στην καλωδίωση, το υλικό τοποθέτησης, τα δεδομένα παραμέτρων,και ενδεχομένως δρομολόγηση σήματος ανατροφοδότησης, το είδος του έργου που απαιτεί τη συμμετοχή της μηχανικής εφαρμογής FANUC και την επανεξέταση της μηχανήςΓια μηχανές που λειτουργούν παραγωγικά και όπου ο στόχος είναι απλά να αντικατασταθεί μια αποτυχημένη κίνηση,Η ανάλυση της αντίστοιχης μονοάξονας H172 είναι η σωστή διαδρομή.Το ζήτημα της ενοποίησης πολλών άξονων αξίζει να εξεταστεί αν η μηχανή είναι λόγω μιας ευρύτερης ανακαίνισης, αλλά είναι ένα ξεχωριστό έργο.


Ε3: Βρήκαμε "AO6B-6O93-HI72" στον κατάλογο ενός προμηθευτή. Είναι αυτό στην πραγματικότητα το ίδιο μέρος με το A06B-6093-H172, ή θα μπορούσε να είναι μια διαφορετική μονάδα;

Η σειρά "AO6B-6O93-HI72" περιέχει τρεις αντικαταστάσεις χαρακτήρων που προέρχονται από την OCR από τον πραγματικό αριθμό μέρους A06B-6093-H172: το πρώτο "O" στο "AO6B" είναι το ψηφίο 0,το δεύτερο "O" στο "6O93" είναι επίσης το νούμερο 0, και το "I" στο "HI72" είναι το νούμερο 1.Οι προμηθευτές που καταγράφουν το απόθεμα τόσο με τη σωστή αριθμητική μορφή όσο και με τη μορφή που προέρχεται από το OCR κάνουν απλώς το μέρος εύχρηστο μέσω και των δύο διαδρομών αναζήτησης ∙ αναφέρεται σε ένα φυσικό προϊόνΌταν δημιουργείτε τη δική σας τεκμηρίωση αγοράς, χρησιμοποιήστε A06B-6093-H172 με πλήρως αριθμητικούς χαρακτήρες.


ΕΡΩΤΗΣΗ 4: Το μηχάνημά μας αρχικά είχε αναλάβει με FANUC σειράς 6 ελεγκτές. Οι μονάδες είναι μονάδες A06B-6093-H172. Αν αναβαθμίσουμε τον ελεγκτή σε ένα πιο σύγχρονο σύστημα FANUC,Μπορούμε να διατηρήσουμε τις υπάρχουσες μονάδες της σειράς 6093?

Η σειρά A06B-6093 λειτουργεί σε αναλογική διεπαφή εντολών ταχύτητας,όπου ο ελεγκτής CNC εκπέμπει αναλογικό σήμα (συνήθως ±10V) και η μονάδα μεταφοράς το ερμηνεύει ως αναφορά ταχύτηταςΤα σύγχρονα συστήματα CNC της FANUC, ακόμη και από τη γενιά της σειράς 16/18/21 και μετά, χρησιμοποιούν κυρίως FSSB (FANUC Serial Servo Bus) για την επικοινωνία σερβο,ένα ψηφιακό σειριακό περιβάλλον που είναι ουσιαστικά ασυμβίβαστο με την αναλογική αρχιτεκτονική εντολών των μονάδων οδήγησης της σειράς 6093Η αναβάθμιση ενός ελεγκτή σε ένα μηχάνημα με μονάδες οδήγησης σειράς 6093 απαιτεί σχεδόν πάντα ταυτόχρονη αντικατάσταση μονάδας οδήγησης με μια συμβατή σειρά μονάδων οδήγησης ψηφιακής διεπαφής.Η προσπάθεια διατήρησης του υλικού της σειράς 6093 κατά την αναβάθμιση του ελεγκτή CNC θα απαιτούσε υλικό προσαρμογής αναλογικής διεπαφής που είναι τόσο τεχνικά περίπλοκο όσο και δαπανηρό στις περισσότερες περιπτώσεις, μια καθαρή αναβάθμιση του δίσκου και του ελεγκτή είναι πιο πρακτική από την προσπάθεια να γεφυρωθεί το κενό της διεπαφής.


Ε5: Ποιο είναι το τυπικό σημάδι αποτυχίας ενός A06B-6093-H172 καθώς πλησιάζει στο τέλος της ζωής του, και υπάρχει κάποια συμπεριφορά έγκαιρης προειδοποίησης που μπορούμε να παρακολουθήσουμε;

Η γήρανση των δίσκων σειράς 6093 σπάνια αποτυγχάνει χωρίς κάποιες προηγούμενες αλλαγές συμπεριφοράς, αν και τα σημάδια προειδοποίησης μπορεί να είναι αρκετά λεπτά ώστε να αποδοθούν σε άλλες αιτίες αρχικά.Οι πιο συνηθισμένοι πρώιμοι δείκτες περιλαμβάνουν την επαναληψιμότητα της τοποθέτησης άξονα σταδιακή υποβάθμισηΜια δεύτερη έγκαιρη προειδοποίηση είναι η αυξημένη συχνότητα του συναγερμού σερβοσυσκευής κατά τη διάρκεια των κύκλων θερμικού φορτίου:η κίνηση λειτουργεί χωρίς σφάλμα κατά τη διάρκεια του δροσερού μέρους μιας βάρδιας, στη συνέχεια παράγει συναγερμούς απόκλισης ταχύτητας ή υπερστροφής κατά τις περιόδους αιχμής παραγωγής όταν η θερμοκρασία του ντουλαπιού είναι αυξημένη, στη συνέχεια διαγράφεται από μόνη της μετά από μια περίοδο ανάπαυσης.Αυτό το θερμικό μοτίβο είναι χαρακτηριστικό των συστατικών του σταδίου ισχύος που είναι οριακά υπό φορτίο, αλλά ανακάμπτουν όταν κρυώνουνΤρίτος δείκτης είναι η αυξημένη ηχητική θορύβος από τον κινητήρα άξονα κατά τη διάρκεια της επιβράδυνσης,που μπορεί να αντικατοπτρίζει την ακανόνιστη παροχή ρεύματος από το στάδιο εξόδου της μονάδας κίνησης, αντί για ένα μηχανικό πρόβλημα ρουλεμάνΑν κάποιο από αυτά τα πρότυπα είναι παρόν και επιδεινώνεται σε εβδομάδες ή μήνες, beginning the sourcing process before a hard failure occurs is strongly advisable — the H172 is not a part that benefits from a reactive break-fix approach when the early warning signs are already visible.


Σωστή σειρά, επιβεβαιωμένος αριθμός εξαρτήματος.

Στοιχεία επικοινωνίας
Guangzhou Sande Electric Co.,Ltd.

Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Ms. Amy

Τηλ.:: +86 18620505228

Στείλετε το ερώτημά σας απευθείας σε εμάς (0 / 3000)

Άλλα προϊόντα