Χρησιμοποιημένη πλακέτα FANUC A16B-2203-0698 A16B22030698 A16B-22O3-O698

A16B-2203-0698∙ FANUC αi SVM3-20/20/20i Πίνακας καλωδίωσης ∙ A06B-6114-H303 / Τρεις-άξονες 20A / FSSB / 200 ∙ 240VAC

SVM3 ∙ Τρεις άξονες σερβοενέργειας σε μία μονάδα

Το FANUC αi SVM3-20/20/20i (A06B-6114-H303) είναι η παραλλαγή τριπλού άξονα της οικογένειας αi servo ενισχυτών.το SVM3 ελέγχει τρεις άξονες εφοδιασμού από μία μονάδα πλάτους 60 mm.

Τρεις άξονες σε ένα αποτύπωμα 60 mm είναι ένα σημαντικό επίτευγμα πυκνότητας.

• Τρεις ανεξάρτητες μονάδες τρανζίστορ 20A (μία ανά άξονα)
• Κοινή συνεχής κίνηση από το σύστημα PSM
• Μια ενιαία σύνδεση οπτικών ινών FSSB από το CNC που εξυπηρετεί και τους τρεις άξονες μέσω της αλυσίδας της μαριονέτας
• Εσωτερικός ανεμιστήρας ψύξης και ψυγείο που χειρίζονται το συνδυασμένο θερμικό φορτίο

Η πλακέτα καλωδίωσης A16B-2203-0698 είναι η φυσική ραχοκοκαλιά αυτής της συναρμολόγησης, που στεγάζει όλες τις τρεις συνδέσεις εξόδου κινητήρα, τις κοινές συνδέσεις λεωφορείου συνεχούς ρεύματος, τις συνδέσεις ανατροφοδότησης κωδικοποιητή για όλους τους τρεις άξονες,και η διεπαφή πίνακας προς πίνακα με την κάρτα ελέγχου.

Βασικές προδιαγραφές

Εσωτερική αρχιτεκτονική PCB της κατηγορίας A06B-6114-H303

Η σελίδα προϊόντος της KFAS LLC για το A06B-6114-H303 περιλαμβάνει κατάλογο όλων των εσωτερικών συστατικών της πλακέτας:

• Α16Β-2203-0698Πίνακας καλωδίωσης (αυτό το προϊόν)
• Α20Β-2100-0742∆ Ελέγχου PCB
• Α20Β-2101-0042∆ Επιπρόσθετο PCB ελέγχου
• Α90L-0001-0510∆ΙΑΡΧΗΣΗ: ∆ΙΑΡΧΗΣΗ
• Α90L-0001-0385∆ΙΑΡΧΗΣΗ: ∆ΙΑΡΧΗΣΗ

Η πλακέτα καλωδίωσης A16B-2203-0698 μεταφέρει όλους τους εξωτερικούς συνδετήρες, όπου τελειώνει η καλωδίωση πεδίου.

Σενάρια εφαρμογής

Ελάττωμα πίνακα καλωδίωσης SVM3:Μια μονάδα FANUC αi SVM3-20/20/20i (A06B-6114-H303) αναπτύσσει ταυτόχρονα σφάλματα και στα τρία κανάλια servo.Οι εσωτερικές συνδέσεις του πίνακα καλωδίωσης A16B-2203-0698 προσδιορίζονται ως το λάθος. Αντικατάσταση της πλακέτας (συνήθως μέσω πλήρους ανταλλαγής της μονάδας) αποκαθιστά και τους τρεις άξονες του servo.

Διαμόρφωση μικρών μηχανών τριών αξόνων:Ένα συμπαγές κέντρο επεξεργασίας CNC χρησιμοποιεί ένα SVM3-20/20/20i για να ελέγχει τρεις άξονες (X, Y, Z) από μια ενιαία μονάδα ∙ εξοικονομώντας χώρο στο ντουλάπι κίνησης σε σύγκριση με τρεις ξεχωριστές μονάδες SVM1.

Γενικές ερωτήσεις

Ε1: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ της A16B-2203-0698 (SVM3-20/20/20i) και της A16B-2203-0680 (SVM3-20/20/40i);

• Α16Β-2203-0698: Πίνακας καλωδίωσης για το SVM3-20/20/20i (A06B-6114-H303)
• A16B-2203-0680: Πίνακας καλωδίωσης για SVM3-20/20/40i (A06B-6114-H304)

Η διαμόρφωση 20/20/40 διαθέτει έναν άξονα 40A αντί για τρεις άξονες 20A, απαιτώντας διαφορετική πλακέτα καλωδίωσης για να φιλοξενήσει το υλικό εξόδου υψηλότερου ρεύματος στον τρίτο άξονα.

Ε2: Ποιους κινητήρες οδηγεί συνήθως το SVM3-20/20/20i;

Η ενότητα αυτή "ενεργοποιεί κανονικά τους κινητήρες Fanuc i Servo του μοντέλου 4i/3000, 4i/4000". Αυτοί είναι συμπαγείς αi κινητήρες με ονομαστικό ρεύμα εντός της συνεχούς ονομαστικής ισχύος 6,5A ανά άξονα.Το SVM3-20/20/20i βρίσκεται συνήθως σε συμπαγείς μηχανές CNC μικρά κέντρα επεξεργασίας, στροφεία, ηλεκτρονικά μηχανήματα ηλεκτρονικού στύγματος καλωδίων, και μηχανές σφυρίχτησης πολλαπλών αξόνων, όπου τρεις μικροί έως μεσαίοι σεροκινητήρες κινούνται από μία μονάδα.

Ε3: Η αντικατάσταση του A16B-2203-0698 απαιτεί αλλαγές στις παραμέτρους του servo;

Οι παραμέτροι των τριών άξονων βρίσκονται στην μνήμη των παραμέτρων του CNC.το CNC αποκαθιστά την επικοινωνία FSSB με τη μονάδα και εφαρμόζει το υπάρχον σύνολο παραμέτρων τριών αξόνων.Προχωρήστε σε δοκιμές χαμηλής ταχύτητας και στους τρεις άξονες μετά την αντικατάσταση πριν επιστρέψετε στην πλήρη παραγωγή.

Ε4: Τι συμβαίνει αν ο ανεμιστήρας ψύξης στο εσωτερικό του SVM3-20/20/20i αποτύχει;

Η μονάδα περιέχει έναν εσωτερικό ανεμιστήρα ψύξης. Όλοι οι τρεις άξονες 20A μοιράζονται αυτή τη μοναδική πορεία ψύξης.Η θερμική προστασία της μονάδας θα ενεργοποιήσει τη μονάδα κίνησης, δημιουργώντας θερμικούς συναγερμούς, πριν από την επίτευξη της κρίσιμης θερμοκρασίας.Η αντικατάσταση του ανεμιστήρα είναι η σωστή απάντηση σε συναγερμό ψύξης σε αυτή τη μονάδα, πριν από την εξέταση σφάλματος σε επίπεδο πλατφόρμας.