Α06B-6140-H030 Fanuc Σερβοενισχυτής Μοντέλος

FANUC A06B-6140-H030 ∙ ∙ Alpha i aiPS-30 Ενότητα τροφοδοσίας ∙ 35 kW / 44 kVA / Regenerative / 200 ∙ 240V

Ίδρυμα Υπουργικής Δύναμης Τι κάνει το aiPS-30

Το A06B-6140-H030 είναι το aiPS-30 ∙ το 35 kW Alpha i Power Supply Module στην οικογένεια A06B-6140 της FANUC.μετατρέπει την εισερχόμενη τριφασική εναλλασσόμενη τάση σε ρυθμιζόμενη τάση λεωφορείου συνεχούς ρεύματος που κάθε συνδεδεμένη μονάδα αλφαϊκού ενισχυτή (αiSVM) και μονάδα ενισχυτή σπινέλ (αiSPM) αντλεί απόΤο PSM δεν είναι μια μονάδα κίνησης ενός άξονα, είναι η κοινή πηγή ενέργειας που καθιστά δυνατές όλες τις άξονες.

Με ονομαστική ισχύ 35 kW με ισχύ εισερχόμενου εξοπλισμού 44 kVA και υποστήριξη μέχρι 64 kW συνδυασμένης ισχύος κινητήρα, το aiPS-30 καταλαμβάνει το μεγαλύτερο άκρο της σειράς τροφοδοσίας ενέργειας Alpha i.Το ανώτατο όριο ισχύος του κινητήρα 64 kW ̇ σημαντικά υψηλότερο από το συνεχές χαρακτηριστικό 35 kW ̇ αντικατοπτρίζει τη συνδυασμένη βραχυπρόθεσμη ζήτηση κορυφής κατά την επιτάχυνση πολλών αξόνων, η οποία χρησιμοποιεί όλες τις συνδεδεμένες μονάδες ταυτόχρονα.

Κατά τη διάρκεια της επιβράδυνσης του κινητήρα, η κινητική ενέργεια ρέει πίσω από τους κινητήρες μέσω των μονάδων κίνησης στο λεωφορείο συνεχούς ρεύματος.Ένα παθητικό σύστημα πρέπει να διαλύσει αυτή την ενέργεια σε αντίσταση πέδησηςΤο ενεργό στάδιο αναγέννησης του aiPS-30 επιστρέφει αυτή την ενέργεια στην τροφοδοσία εναλλασσόμενης ενέργειας μειώνοντας την κατανάλωση ενέργειας και εξαλείφοντας τα προβλήματα διαχείρισης της θερμότητας που σχετίζονται με τη λειτουργία του αντίστασης πέδησης.

Βασικές προδιαγραφές

αiPS-30 vs μεγαλύτερα μοντέλα αλφα i PSM

Η οικογένεια A06B-6140 καλύπτει μια σειρά από μονάδες aiPS σε διαφορετικές τιμές εξόδου.Η επιλογή της σωστής ικανότητας PSM για μια συγκεκριμένη διαμόρφωση κίνησης απαιτεί τον υπολογισμό του αθροίσματος της συνεχούς ζήτησης των συνδεδεμένων μονάδων κίνησης, όχι μόνο των κορυφαίων ικανότητών τουςΈνα PSM χαμηλού μεγέθους ταξιδεύει κάτω από διαρκή φορτία παραγωγής· ένα PSM υπερμεγέθους αντιπροσωπεύει περιττό κόστος χωρίς λειτουργικό όφελος.

Γενικές ερωτήσεις

Ε1: Τι υποδηλώνει η ονομασία aiPS-30;

Το aiPS ταυτοποιεί αυτό ως μια μονάδα παροχής ενέργειας Alpha i ∙ η πηγή ενέργειας συνεχούς ρεύματος σε επίπεδο καμπίνα για συστήματα κίνησης Alpha i, όχι ως ενισχυτής σέρβο ή άξονα σπινδέλου.Το "30" προσδιορίζει την τάξη ισχύος εντός της οικογένειας aiPSΜε ονομαστική ισχύ 35 kW και κύριας κυκλωτικής χωρητικότητας 44 kVA, το aiPS-30 εξυπηρετεί μεσαία έως μεγάλα πολυάξια κιβώτια κίνησης.

Ε2: Γιατί έχει σημασία ο αναγεννητικός έλεγχος σε ένα PSM;

Ο αναγεννητικός έλεγχος επιτρέπει στους κινητήρες επιβράδυνσης να επιστρέφουν την ενέργεια πέδησης στην τροφοδοσία εναλλασσόμενου ρεύματος αντί να την εξαλείφουν ως θερμότητα στους αντίστοιχους πέδησης.Αυτό μειώνει τις ανάγκες ψύξης των ντουλαπιών και την κατανάλωση ενέργειας. Απλοποιεί επίσης το σχεδιασμό του κιβωτίου κίνησης ̇ χωρίς αντίσταση πέδησης, χωρίς θερμική διαχωριστική διάταξη, χωρίς υπολογισμό μεγέθους για την ισχύ του αντίστασης.η εξοικονόμηση ενέργειας είναι μετρήσιμη.

Ε3: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ της ονομαστικής ισχύος των 35 kW και της ισχύος του κινητήρα των 64 kW;

Η μέγιστη ισχύς του κινητήρα 64 kW αντανακλά τη συνδυασμένη βραχυπρόθεσμη ζήτηση κορυφής που υποστηρίζεται κατά την ταυτόχρονη επιτάχυνση πολλών άξονων. The drive system is designed to handle brief peak demand above the continuous rating — from the energy stored in the DC bus capacitors and from short-term supply overload — before thermal protection limits apply.

Ε4: Πώς επιλέγεται η σωστή βαθμολογία aiPS για ένα συγκεκριμένο μηχάνημα;

Συγκρίνετε τη ζήτηση συνεχούς ρεύματος όλων των συνδεδεμένων αiSVM και αiSPM μονάδων κατά τον τυπικό κύκλο παραγωγής της μηχανής.Το ανώτατο όριο ισχύος του κινητήρα 64 kW παρέχει χώρο για τις κορυφές επιτάχυνσης, αλλά δεν είναι το συνεχές μέγεθος του αριθμούΈνα αλκοολικό σύστημα αλκοολικής ανάλυσης (aiPS) με μικρό μέγεθος θα πέσει σε συνεχή φόρτωση παραγωγής.

Ε5: Η αντικατάσταση του aiPS-30 απαιτεί αλλαγές παραμέτρων CNC;

Όχι. Το PSM δεν αποθηκεύει παραμέτρους CNC ή διαμόρφωση άξονα. Μετά τη φυσική αντικατάσταση, επαναφέρετε την ισχύ και επαληθεύστε τη σωστή τάση λεωφορείου συνεχούς ρεύματος στις συνδεδεμένες μονάδες κίνησης πριν ενεργοποιήσετε τους άξονες.Ελέγξτε αν ο σύνδεσμος επικοινωνίας FSSB από το CNC στην αλυσίδα κίνησης είναι άθικτος. Μια αντικατάσταση aiPS που διαταράσσει τη διαδρομή καλωδίου μπορεί να εισαγάγει σφάλματα επικοινωνίας που δεν σχετίζονται με την ανταλλαγή PSM..