Α06B-6102-H211#H520 Fanuc Servo Amplifier Module Α06B6102H211#H520 Α06B-6102-H211#H520

FANUC A06B-6102-H211#H520

SPM-11 Αλφαστρέφτης δεύτερης γενιάς για μηχανήματα μεσαίου εύρους

Ο A06B-6102-H211#H520 είναι ο SPM-11 στην οικογένεια αλφαδοντήρων δεύτερης γενιάς A06B-6102 της FANUC ∙ ένας ενισχυτής αλφαδοντήρων 48A, 13,2 kW που ταιριάζει με τον Alpha6, Alpha8, AlphaP8,και αγωγούς αγωγών αγωγών AlphaP12Οι συνδυασμοί αυτοί καλύπτουν το μεσαίο εύρος των απαιτήσεων σπινδέλων των μηχανημάτων εργαλείων CNC: μικρά έως μεσαία κέντρα επεξεργασίας, στροφεία CNC με μέτρια ισχύ σπινδέλων και κέντρα τρυπών και πιέσεων στο 7.Τάξη ισχύος σπινδέλου 5·11 kW.

Η σειρά A06B-6102 διαδέχεται την αρχική οικογένεια A06B-6078 alpha SPM. Και οι δύο φέρουν την ονομασία SPM-11 και μοιράζονται τα ίδια ηλεκτρικά χαρακτηριστικά ₹ 13,2 kW εισόδου, 48A εξόδου, 283 ₹ 325V DC bus.Το A06B-6102 διακρίνεται από την επικαιροποιημένη κάρτα ελέγχου: η κάρτα A16B-2203-050x με λογισμικό 9D20 αντικαθιστά την κάρτα προηγούμενης γενιάς,παρέχοντας βελτιωμένη διαχείριση παραμέτρων και μια πιο εκλεπτυσμένη διάγνωση συναγερμού, προσβάσιμη μέσω της διπλής οθόνης LED 7 τμημάτων.

Βασικές προδιαγραφές

Το επακόλουθο #H520

Το επακόλουθο μετά το # στην οικογένεια A06B-6102 προσδιορίζει την αναθεώρηση λογισμικού της κάρτας ελέγχου και την κατάσταση συμμόρφωσης σε περιφερειακό επίπεδο.Το #H520 υποδηλώνει υλικό εγκεκριμένο CE με ειδική αναθεώρηση λογισμικού που διέπει την εκτέλεση της λειτουργίας σφινδέλου, σύνολα παραμέτρων και διαθέσιμες λειτουργίες, συμπεριλαμβανομένης της διαμόρφωσης των Cs, του συντονισμού άκαμπτων κρουσμάτων και του χρόνου προσανατολισμού.

Άλλες παραλλαγές επακόλουθου · H500, H501, H502 · φέρουν διαφορετικές αναθεωρήσεις λογισμικού.Η τοποθέτηση μιας παραλλαγής H500 ή H501 σε μηχανή αρχικά εξοπλισμένη με H520 μπορεί να προκαλέσει ασυμφωνίες παραμέτρων ή απουσία πρόσβασης λειτουργίας χωρίς επαναπρομετρίαση CNC..Πάντα να αναφέρετε τον πλήρη αριθμό του εξαρτήματος, συμπεριλαμβανομένου του #H520, κατά την παραγγελία αντικατάστασης.

Τύπος 1 Διασύνδεση και λειτουργίες σπινδέλου

Η διασύνδεση τύπου 1 συνδέει το SPM-11 με την διασύνδεση σειριακού αγωγού του CNC μέσω ενός τυποποιημένου σχοινιού καλωδίου.

• Σχήμα σχήματοςΧρησιμοποιεί το σπινδύλιο ως ελεγχόμενο από τη θέση ελεγχόμενο άξονα για τις λειτουργίες με κίνηση εργαλείου σε κέντρα στροφής
• Ακατάπαυστα χτύπημαΣυναρμολογεί την περιστροφή του περιστροφικού αγωγού με την προώθηση του άξονα Z για ακριβή πεταμένα
• Προσανατολισμός σπινδέλου∆αρθώνει το σφινδάλιο σε καθορισμένη γωνιακή θέση για την αλλαγή εργαλείου και τη μεταφορά του εργασιακού τμήματος
• Συγχρονισμός σπινδέλου∆ συνδυάζει δύο σπινθήρες κατά τη διάρκεια της παράδοσης του εργασιακού αντικειμένου

Όλοι οι τέσσερις τύποι κινητήρων Alpha χρησιμοποιούν την τυπική ανατροφοδότηση κωδικοποιητή θέσης σειράς alpha, συμβατή με τη διάταξη συνδέσμου ανατροφοδότησης τύπου 1 JY2/JY4 στο SPM-11.

Γενικές ερωτήσεις

Ε: Τι διακρίνει το A06B-6102-H211#H520 από το προηγούμενο A06B-6078-H211;

Ταυτόσημες ηλεκτρικές τιμές ∙ 13,2 kW, 48A, 283 ∙ 325V, 230V έξοδος, διασύνδεση τύπου 1. Η διαφορά είναι η γενιά της κάρτας ελέγχου: το A06B-6102 χρησιμοποιεί την κάρτα A16B-2203-050x με λογισμικό 9D20,παρέχοντας βελτιωμένη επεξεργασία παραμέτρων και βελτιωμένη συμβατότητα με μεταγενέστερες σειρές ελέγχου CNCΚαι τα δύο είναι λειτουργικά εναλλάξιμα στις περισσότερες εφαρμογές με τους ίδιους τύπους κινητήρων Αλφα. Η πρόσβαση στην προηγμένη λειτουργία σπινθήρα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με την έκδοση λογισμικού CNC του μηχανήματος.

Ε2: Ποιοι κωδικοί συναγερμού υποδεικνύουν σφάλμα στο μοντέλο SPM-11 έναντι σφάλματος στον κινητήρα σπινδέλου;

Ο συναγερμός 3 (κατεστραμμένη ασφάλεια αγωγού συνεχούς ρεύματος) και ο συναγερμός 9 (υπερθέρμανση κύκλου κύριας) δείχνουν άμεσα σφάλματα στο μοντέλο SPM-11.Ο συναγερμός 12 (υπερβολικό ρεύμα στο κύκλωμα ισχύος) προκαλείται συνήθως από αποτυχία του μονωτικού συστήματος περιστροφής του κινητήρα σπινδέλου.Ο συναγερμός 1 (υπερθέρμανση του κινητήρα) δείχνει τον ενσωματωμένο θερμιστήρα του κινητήρα ∙ ελέγξτε την ψύξη του κινητήρα και τον κύκλο λειτουργίας.Ο συναγερμός 56 (εσωτερικός ανεμιστήρας ψύξης σταμάτησε) απαιτεί άμεση απάντηση για την αποτροπή θερμικής βλάβης στο στάδιο εξόδου 48A.

Ε3: Ποιο PSM είναι απαραίτητο για να υποστηρίξει το SPM-11 παράλληλα με τις μονάδες servo;

Ο υπολογισμός της PSM πρέπει να περιλαμβάνει όλες τις συνδεδεμένες ενότητες ταυτόχρονα: SPM-11 σε 13,2 kW συν όλες τις συνδεδεμένες ζήτηση κορυφής σε σέρβο-ενότητες SVM.Ένα μηχάνημα με αυτό το SPM-11 και τρεις SVM μονάδες συνολικής μέγιστης ισχύος 8 kW απαιτεί PSM με ονομαστική ισχύ τουλάχιστον 21Η υποτίμηση του PSM προκαλεί συναγερμούς πτώσης τάσης συνεχούς σύνδεσης κατά την επιτάχυνση του σπιντέλου σε συνδυασμό με ταυτόχρονη κίνηση άξονα.

Ε4: Τι είναι η διαμόρφωση με σχήμα Cs και ποια μηχανήματα χρησιμοποιούν το SPM-11 για αυτό;

Η στροφή Cs μετατρέπει το σπινδύλιο σε έναν πλήρως ελεγχόμενο από τη θέση σέρβο άξονα για λειτουργίες εργαλείων με κίνηση.και οπτική επένδυση στο πρόσωπο και την περίμετρο του εργαστηρίου, ενώ το σπιντέλο κρατά τη θέση του άξονα υποστήριξης εργασίαςΗ συνεχής ισχύς 48A του SPM-11 συντηρεί τον κινητήρα σπινδέλου μέσω των απαιτήσεων ροπής των εργαλείων.

Ε5: Ποια είναι η ορθή διαδικασία δοκιμής για υποψία ελαττωματικού A06B-6102-H211#H520;

Η δοκιμή απαιτεί ένα εναρμονισμένο σύστημα άλφα: ένα λειτουργικό PSM που παράγει 283 ̇ 325 V συνεχούς ρεύματος, το SPM-11 συνδεδεμένο με το ρεύμα, και ένα πραγματικό Alpha6, Alpha8, AlphaP8,ή αγωγός αγωγού αγωγού αγωγού αγωγού αγωγού αγωγού αγωγού αγωγού αγωγού αγωγού αγωγού αγωγού αγωγού αγωγού αγωγού αγωγού αγωγού αγωγού αγωγού αγωγού αγωγού αγωγούΟι λειτουργικές δοκιμές πρέπει να επαληθεύουν την ενεργοποίηση χωρίς συναγερμό, την ορθή απόκριση ταχύτητας σε ολόκληρο το εύρος ταχύτητας, την απόκριση προστασίας από υπερστροφή,και ακρίβεια προσανατολισμούΜια στατική δοκιμή χωρίς συνδεδεμένο κινητήρα και CNC δεν παρέχει ουσιαστική επικύρωση.