Αρχικό Πίνακα δοκιμών SIEMENS ABO 6SE7038-6WK84-1BH0 6SE70386WK841BH0 6SE7O38-6WK84-1BHO 6SE7 038-6WK84-1BH0

Σίμενς 6SE7038-6WK84-1BH0...Μονάδα Ορθολογισμού ΑΒΟ ∙ SIMOVERT Master Drive, DC 890 ∙ 930 V / 860 A, Διακοπή

Αριθμός μέρους:6SE7038-6WK84-1BH0

Παρασκευαστής:Siemens AG (Γερμανία)

Τύπος προϊόντος:Τυποποίηση μονάδας ABO (Αναπληρωματικό Μέρος)

Οικογένεια οδήγησης:SIMOVERT Master Drives ∆ελεγχόμενος διανυσματικός

Τεχνική διάταξη890·930 V συνεχής

Τρέχουσα βαθμολογία:860 Α

Κατάσταση:Αποσύρθηκε

Σύνοψη

Το 6SE7038-6WK84-1BH0 είναι το ανταλλακτικό του ενότητας ομαλοποίησης ABO για τις μονάδες πλαισίου της Siemens SIMOVERT Master Drives Vector Control που λειτουργούν από μια λεωφορεία DC 890 ̇ 930 V σε 860 A.

Οι ενότητες τυποποίησης στις κύριες μονάδες SIMOVERT διαδραματίζουν συγκεκριμένο και ουσιαστικό ρόλο:Σκάλουν τα σήματα μέτρησης ρεύματος και τάσης εντός της μονάδας με τιμές που τα ηλεκτρονικά ελέγχου της μονάδας μπορούν να επεξεργαστούν σωστά.

Χωρίς λειτουργική μονάδα ομαλοποίησης, η κίνηση δεν μπορεί να ρυθμίσει με ακρίβεια το ρεύμα του κινητήρα και θα υποστεί σφάλματα σε υπερβολικό ρεύμα ή σφάλματα μέτρησης.

Η SIMOVERT Master Drives ήταν η κορυφαία βιομηχανική πλατφόρμα κίνησης της Siemens για εφαρμογές υψηλής ισχύος ̇ κυλίνδρους, μηχανές χαρτιού, συμπιεστές, γερανούς, αντλίες, εκχυλείς,και άλλες απαιτητικές βιομηχανικές διεργασίες όπου απαιτείται ακριβής έλεγχος ταχύτητας και ροπής σε υψηλά επίπεδα ισχύος.

Η τάση 890 ̇ 930 V DC bus και η βαθμολογία 860 A της μητρικής κίνησης αυτού του μοντέλου το τοποθετούν στο τμήμα υψηλής ισχύος της σειράς SIMOVERT ̇ αυτές είναι μεγάλες μηχανές που οδηγούν σημαντικά φορτία.

Ο αριθμός αυτός διακόπηκε από τη Siemens τον Ιούνιο του 2011 και από τότε δεν υπάρχει νέα παραγωγή.

Όλες οι διαθέσιμες προμήθειες προέρχονται από πλεονάζοντα αποθέματα, μονάδες που έχουν αφαιρεθεί από τη λειτουργία ή ανακαινισμένες μονάδες.

Οι κινητήρες που χρησιμοποιούν αυτή τη μονάδα συνεχίζουν να λειτουργούν σε βιομηχανικές εγκαταστάσεις σε όλο τον κόσμο και οι απαιτήσεις συντήρησης τους καθιστούν αυτή τη μονάδα ενεργό κατηγορία ανταλλακτικών.

Βασικές προδιαγραφές

Η Μονάδα Ομαλοποίησης ΑΒΟ

Σε μια μονάδα ελέγχου διανυσματικών κινητήρων SIMOVERT Master Drives, η πλακέτα ελέγχου της κίνησης πρέπει να γνωρίζει το πραγματικό ρεύμα του κινητήρα και την τάση της διαδρομής συνεχούς ρεύματος σε κάθε στιγμή λειτουργίας.

Χρησιμοποιεί αυτές τις πληροφορίες για να υπολογίσει τα σωστά σήματα πύλης για τις μονάδες ισχύος IGBT αυτό είναι που κάνει ο έλεγχος διανυσμάτων.

Οι μετρήσεις πρέπει να είναι ακριβείς και να είναι σε κατάλληλη κλίμακα για τα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου.

Η μονάδα κανονικοποίησης είναι το υλικό που εκτελεί αυτή τη κλιμάκωση.

Οι μετατροπείς ρεύματος και τα κυκλώματα μέτρησης τάσης στο στάδιο ισχύος της κίνησης παράγουν σήματα ανάλογα με το πραγματικό ρεύμα και την τάση.

Αυτά τα ακατέργαστα σήματα έχουν πλάτους που αντικατοπτρίζουν τα ειδικά επίπεδα ρεύματος και τάσης της μονάδας κίνησης. Μια μονάδα κίνησης 860 A παράγει διαφορετικά επίπεδα σήματος από μια μονάδα κίνησης 146 A.έστω και αν οι τύποι μετασχηματιστών είναι παρόμοιοι.

Η μονάδα ομαλοποίησης περιέχει τα στοιχεία ρύθμισης κέρδους που μετατρέπουν αυτά τα ακατέργαστα σήματα στο τυποποιημένο εύρος που αναμένεται από την σανίδα ελέγχου.

Η ονομασία "ABO" αναφέρεται στη θέση στην τοπολογία κυκλώματος της μονάδας κίνησης. Οι μονάδες κανονικοποίησης ABO χειρίζονται την πορεία κανονικοποίησης του ρεύματος εξόδου.διακριτές από τις ενότητες ABI που χειρίζονται μετρήσεις στην πλευρά εισόδουΚαι οι δύο τύποι είναι ειδικοί για την τάση και το ονομαστικό ρεύμα της κίνησης.

Το 6SE7038-6WK84-1BH0 ταιριάζει ειδικά με τις μονάδες 890 ̇ 930 V, 860 A.

Η εγκατάσταση μονάδας με ονομαστική τάση διαφορετικής τάσης ή τάσης θα οδηγήσει σε εσφαλμένη κλίμακα, η οποία θα οδηγήσει σε σφάλματα κίνησης ή, στη χειρότερη περίπτωση, σε εσφαλμένο έλεγχο του ρεύματος.

Περιεχόμενο υψηλής ισχύος κινητήρα ∙ SIMOVERT Master Drives 860 Class A

Το ονομαστικό ρεύμα 860 A, σε συνδυασμό με το συρτάρι συνεχούς ρεύματος 890·930 V, αντιπροσωπεύει επίπεδο ισχύος κίνησης στην περιοχή των 800 kW ∙ σημαντικό βιομηχανικό φορτίο.

Οι κινητήρες αυτής της κατηγορίας βρίσκονται στη βαριά βιομηχανία: στα εργοστάσια χάλυβα, στα ελατήρια αλουμινίου, σε μεγάλους σταθμούς αντλίας, σε ανθρακωρυχεία, σε συστήματα πρόωσης πλοίων και σε παρόμοιες εφαρμογές υψηλής ισχύος.

Αυτές οι μονάδες δεν αντικαθίστανται συχνά.

Λειτουργούν για χρόνια ή δεκαετίες με προληπτική συντήρηση.

Όταν ένα σφάλμα συμβαίνει σε μια μονάδα αυτού του τύπου, η επίδραση του κόστους είναι σημαντική.Το να βρεις το σωστό ανταλλακτικό γρήγορα είναι σημαντικό..

Η μονάδα ομαλοποίησης ABO είναι γνωστό στοιχείο βλάβης στην γήρανση SIMOVERT Master Drives ∙ τα εξαρτήματα της υπόκεινται σε θερμική γήρανση κατά τη διάρκεια των ετών λειτουργίας,και η αντικατάσταση είναι μια τυποποιημένη διαδικασία διορθωτικής συντήρησης.

Προμήθεια εξαρτήματος που έχει διακοπεί η παραγωγή

Η Siemens σταμάτησε την παραγωγή αυτού του αριθμού εξαρτημάτων το 2011.Αυτό δημιουργεί μια κατάσταση προμήθειας που ισχύει για μεγάλο μέρος της σειράς ανταλλακτικών SIMOVERT Master Drives: τα εξαρτήματα είναι απαραίτητα, αλλά δεν υπάρχει νέα παραγωγή.

Το πλεόνασμα νέων αποθεμάτων από τα αποθέματα των διανομέων είναι η υψηλότερης ποιότητας διαθέσιμη επιλογή.Ανακαινισμένες μονάδες ̇ απομακρυσμένες από αποσυνδεδεμένες μονάδεςΟι επισκευασμένες μονάδες, όπου έχουν αντικατασταθεί συγκεκριμένα ελαττωματικά εξαρτήματα, είναι έγκυρες όταν η επισκευή γίνεται από έμπειρους τεχνικούς κίνησης.

Βεβαιωθείτε ότι η μονάδα αντικατάστασης φέρει τον σωστό αριθμό τμήματος για την ειδική τάση και τάση της μονάδας κίνησης.Μια μονάδα για μια διαφορετική τάξη ρεύματος δεν θα παράγει τη σωστή κλίμακα.

Γενικές ερωτήσεις

Ερώτηση 1: Η κίνηση SIMOVERT έχει λάθη σε υπερστροφή σε τυχαία επίπεδα φορτίου. Η τρέχουσα μέτρηση φαίνεται ασυνεπής. Μπορεί να είναι λάθος της μονάδας ομαλοποίησης ABO;

Η μη συνεπής μέτρηση ρεύματος που παράγει τυχαία υπερστροφή είναι χαρακτηριστική κατάσταση σφάλματος για μια υποβαθμισμένη μονάδα ομαλοποίησης.

Τα συστατικά ρύθμισης κέρδους στην μονάδα μπορεί να παρασύρονται με την ηλικία, παράγοντας ενδείξεις που δεν αντανακλούν με ακρίβεια το πραγματικό ρεύμα του κινητήρα.

Η πλακέτα ελέγχου της μονάδας κίνησης ενεργεί με βάση το τι διαβάζει, εάν η τιμή ανάγνωσης είναι λανθασμένη, το σημείο εκτόξευσης μετατοπίζεται αποτελεσματικά από το βαθμολογημένο επίπεδο.

Η αντικατάσταση της μονάδας ομαλοποίησης είναι το σωστό πρώτο βήμα μετά την επαλήθευση ότι οι μετατροπείς ρεύματος του κινητήρα και οι συνδέσεις τους είναι άθικτες.

ΕΡΩΤΗΣΗ 2: Ο κινητήρας έκλεισε για αρκετούς μήνες κατά τη διάρκεια μιας διακοπής λειτουργίας του εργοστασίου. Κατά την επανεκκίνηση, παρουσιάζει αμέσως βλάβη με ένα σφάλμα μέτρησης.

Η παρατεταμένη αποθήκευση σε ακραίες θερμοκρασίες ή η έκθεση σε υγρασία κατά τη διάρκεια της αποθήκευσης μπορεί να προκαλέσει υποβάθμιση των συστατικών στις μονάδες ομαλοποίησης.

Το σφάλμα μετά την αποθήκευση υποδηλώνει ότι το κύκλωμα μέτρησης έχει επηρεαστεί.

Ελέγξτε οπτικά τη μονάδα για σημάδια εισόδου υγρασίας, διάβρωσης των συνδέσμων ή βλάβης των εξαρτημάτων πριν συμπεράνετε ότι η μονάδα έχει αποτύχει εσωτερικά.

Μια οπτική επιθεώρηση συχνά αποκαλύπτει την αιτία.

Ε3: Μπορεί το 6SE7038-6WK84-1BH0 να χρησιμοποιηθεί σε μια κίνηση με διαφορετικό ονομαστικό ρεύμα;

Οι τιμές κέρδους σε αυτό το μοντέλο αντιστοιχούν σε 890·930 V, 860 A.

Η εγκατάστασή του σε μια μονάδα με διαφορετικές ονομαστικές ικανότητες θα προκαλέσει εσφαλμένη κλίμακα ρεύματος, οδηγώντας σε εσφαλμένη συμπεριφορά ελέγχου και ενδεχομένως σε μη ασφαλή λειτουργία.

Πάντα να ταιριάζει ο αριθμός τμήματος της μονάδας ακριβώς με τις ονομαστικές προδιαγραφές της μονάδας.

Ε4: Το εγχειρίδιο οδήγησης δείχνει αυτή τη μονάδα στη λίστα ανταλλακτικών ως μονάδα ABO.

Ναι, η ABI αναφέρεται στη νορμαλποίηση της πλευράς εισόδου (μετρώντας τις ποσότητες εισόδου/συνεχής κίνησης), και η ABO αναφέρεται στη νορμαλποίηση της πλευράς εξόδου (μετρώντας τις ποσότητες ισχύος εξόδου στον κινητήρα).Και τα δύο είναι ειδικά για την ικανότητα οδήγησης και δεν είναι εναλλάξιμα μεταξύ τους..

Επιβεβαιώστε ποια θέση μονάδας απαιτεί αντικατάσταση ∙ η τεκμηρίωση των ανταλλακτικών του κινητήρα για την συγκεκριμένη μονάδα προσδιορίζει τον τύπο που απαιτείται.

Ε5: Το εξαρτήμα έχει διακοπεί από το 2011. Πώς μπορώ να επαληθεύσω ότι ένα προμηθευμένο μοντέλο είναι γνήσιο και λειτουργικό;

Βεβαιωθείτε ότι οι ενδείξεις στην ετικέτα αντιστοιχούν στον πλήρη αριθμό μέρους, συμπεριλαμβανομένου του προφίλ αναθεώρησης.

Ελέγξτε τις επαφές των συνδέσμων για οξείδωση. Ζητήστε από τον προμηθευτή αποδεικτικά στοιχεία ηλεκτρικών δοκιμών ∙ έκθεση λειτουργικής δοκιμής που να επιβεβαιώνει ότι οι εξόδοι κλίμακας της μονάδας πληρούν τις προδιαγραφές.

Οι αξιόπιστοι προμηθευτές ανταλλακτικών βιομηχανικών αυτοματισμών παρέχουν τεκμηριωμένα αποτελέσματα δοκιμών για ανακαινισμένα εξαρτήματα.