Σπίτι
>
προϊόντα
>
Πλακέτα κυκλώματος CNC
>
SIMOVERT MASTERDRIVES Ελέγχος κίνησης. Μονάδα Κωδικοποιητή Μετρήσεων Αξίας. Αξιολόγηση Απολύτη χωρίς προσομοίωση Κωδικοποιητή Παλμού.
Μέσα σε μια κίνηση SIMOVERT MASTERDRIVES Motion Control, τα δεδομένα θέσης και ταχύτητας ρέουν πίσω από τον κινητήρα μέσω μιας προσεκτικά ταιριασμένης αλυσίδας υλικού. When the motor uses a resolver as its feedback device — which remains one of the most mechanically robust and environmentally tolerant sensing technologies available — that signal needs a dedicated evaluation board to translate analog resolver signals into the digital feedback the drive's control electronics can process.
Ο 6SE7090-0XX84-0FB0 είναι αυτός ο πίνακας. Ονομάζεται SBR1 στο κατάλογο επιλογών MASTERDRIVES, είναι η μονάδα κωδικοποίησης τιμών μέτρησης για την αξιολόγηση του διαλυτής χωρίς πρόσθετη προσομοίωση κωδικοποιητή.Τοποθετείται απευθείας στην θέση C των μονάδων συμπαγής SIMOVERT MASTERDRIVES και υπόστεγο, με κωδικό επιλογής C23, και χειρίζεται την πλήρη μετατροπή του σήματος από διαλυτές σε κινητήρες που καθιστά δυνατή την κίνηση κινητήρα κλειστού βρόχου σε μηχανές που είναι εξοπλισμένες με εφοδιασμένους με διαλυτές σεροκινητήρες.
| Παράμετρος | Λεπτομέρειες |
|---|---|
| Αριθμός τμήματος | 6SE7090-0XX84-0FB0 |
| Ορισμός του συμβουλίου | SBR1 |
| Αναφορά του συμβουλίου | Α5Ε00098837 |
| Λειτουργία | Αξιολόγηση του διαλύτη χωρίς προσομοίωση κλιμακούς κωδικοποιητή |
| Κωδικός επιλογής | C23 |
| Σλοτ εγκατάστασης | Σλοτ C (συνδυασμένες μονάδες και μονάδες πλαισίου) |
| Αριθμός τμήματος του κιτ αναβάθμισης | 6SX7010-0FB00 |
| Μέγεθος | 20 × 90 × 95 mm (0,8 × 3,5 × 3,7 ίντσες) |
| Βάρος | Περίπου 0,3 κιλά. |
| Οικογένεια προϊόντων | SIMOVERT MASTERDRIVES Έλεγχος κίνησης |
| Παράδοση | Χωρίς οδηγίες χρήσης (αποσπαστικό) |
| Κατάσταση του προϊόντος | Απαγορευμένα (ταξινόμηση ανταλλακτικών) |
Ένας διαλύτης είναι ένας περιστρεφόμενος ηλεκτρικός μετασχηματιστής που τοποθετείται σε έναν άξονα κινητήρα.παράγει δύο αναλογικά σήματα εξόδου ̇ ένα sinus και ένα cosinus ̇ των οποίων το πλάτος ποικίλλει με τη γωνιακή θέσηΑντίθετα με τους οπτικούς κωδικοποιητές, οι ψηφιστές δεν περιέχουν ενεργό ηλεκτρονικό, γυάλινους δίσκους, ημιαγωγούς εκπομπείς.,μολύνσεις και σοκ που θα καταστρέψουν τα οπτικά συστήματα κωδικοποίησης.
Η ανταλλαγή είναι ότι η ακατέργαστη αναλογική έξοδος του διαλυτής δεν είναι κάτι που ένας ψηφιακός ελεγκτής κίνησης μπορεί να χρησιμοποιήσει απευθείας.αποδέχεται την ανατροφοδότηση sinus και cosine, and performs the mathematical conversion — Resolver-to-Digital (R/D) — that produces the angular position and velocity data the MASTERDRIVES Motion Control firmware needs to run the closed-loop current, ταχύτητα, και τη θέση κυκλώματα ελέγχου.
Χωρίς ένα σωστά λειτουργούν SBR1 στη θέση C, μια μονάδα MASTERDRIVES που έχει ρυθμιστεί για κινητήρες εξοπλισμένους με διαλυτές απλά δεν μπορεί να λειτουργήσει.και καμία κίνηση του κινητήρα είναι δυνατή μέχρι την επιφάνεια αντικαθίσταται και η διασύνδεση resolver αποκατασταθεί.
Ο κατάλογος ελέγχου κίνησης MASTERDRIVES προσφέρει δύο πίνακες αξιολόγησης των λύσεων και η επιλογή του λάθος για αντικατάσταση θα προκαλέσει προβλήματα συμβατότητας:
ΣΧΕΙΡΙΣΜΟΣ 1 (6SE7090-0XX84-0FB0) ∆ιαλογισμός C23:Αξιολογεί το σήμα του διαλύτη και παρέχει δεδομένα θέσης και ταχύτητας στους εσωτερικούς κρίκους ελέγχου της μονάδας.Αυτή είναι η σωστή πλακέτα για συστήματα όπου η ανατροφοδότηση resolver χρησιμοποιείται αποκλειστικά από την μονάδα MASTERDRIVES και καμία εξωτερική συσκευή (PLC, CNC, απεικόνιση θέσης) απαιτεί ένα σχήμα παλμών που προέρχεται από το σήμα resolver.
Το SBR2 (6SE7090-0XX84-0FC0) ∆ιαλογισμός C33:Προστίθεται μια πρόσθετη έξοδος προσομοίωσης κωδικοποιητή επάνω στην αξιολόγηση του διαλυτής. Αυτό επιτρέπει στα εξωτερικά συστήματα να λαμβάνουν μια συμβατική σειρά A / B παλμών που αντιπροσωπεύει τη θέση του κινητήρα,που προέρχεται από το σήμα του διαλυτούΧρησιμοποιείται σε μηχανές όπου ένας ελεγκτής υψηλότερου επιπέδου ή μια οθόνη θέσης χρειάζεται ανατροφοδότηση θέσης από τον άξονα κινητήρα.
Πριν από την παραγγελία αντικατάστασης, επιβεβαιώστε ποιος κωδικός επιλογής καταγράφεται στη τεκμηρίωση του μηχανήματος ή είναι ορατός στην πλακέτα που είναι εγκατεστημένη στη θέση C. Η αντικατάσταση του SBR2 με το SBR1 δεν θα προκαλέσει βλάβη,αλλά η επιπλέον έξοδος προσομοίωσης θα μείνει άχρηστη., και οι παράμετροι του λογισμικού κίνησης πρέπει να είναι σωστά ρυθμισμένες ώστε να ταιριάζουν με την εγκατεστημένη παραλλαγή της πλακέτας.
Η αρχιτεκτονική της μονάδας συμπαγής και πλαισίου SIMOVERT MASTERDRIVES χρησιμοποιεί μια προσέγγιση μονάδας επιλογής.ενώ ειδική λειτουργία εφαρμογής ̇ διεπαφές κωδικοποιητών, τα πρωτόκολλα επικοινωνίας, η επέκταση I/O, προστίθεται μέσω πλατφορμών που συνδέονται σε ειδικές εσωτερικές υποδομές με την ετικέτα Α έως G.
Η πλακέτα SBR1 καταλαμβάνει τη θέση C, η οποία είναι προορισμένη για την πλακέτα κωδικοποίησης κινητήρα σε όλες τις μικρές διαμορφώσεις και τις διαμορφώσεις μονάδων πλαισίου.Η πλακέτα συνδέεται με το resolver μέσω της μονάδας του τυπικού συνδέσμου κωδικοποιητή στο μπροστινό ή πλευρικό πάνελ, και επικοινωνεί με τον κύριο πίνακα ελέγχου μέσω του εσωτερικού λεωφορείου slots.Δεν υπάρχει εξωτερική καλωδίωση στην ίδια την επιφάνεια πέρα από το καλώδιο resolver που διαδρομές μέσω τερματικών εισόδου κώδικα πρότυπο της μονάδας.
Η πλατφόρμα ελέγχου κίνησης MASTERDRIVES που υποστηρίζει αυτή η πλατφόρμα έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως σε εργαλεία μηχανών, τυπογραφεία, μηχανές περιστροφής, δοκιμαστικά περίπτερα,και πολυάξονες συντονισμένα συστήματα που κατασκευάζονται γύρω από τους κινητήρες servo της Siemens με ανατροφοδότηση διαλυτών, συνήθως οι οικογένειες κινητήρων 1FT5 και 1FT6, μεταξύ άλλων.
Δύο οδοι προμήθειας υπάρχουν για το εν λόγω πλακέτο. Το 6SE7090-0XX84-0FB0 είναι η ονομασία ανταλλακτικού ∙ ένα ενιαίο πλακέτο που παραδίδεται έτοιμο να πέσει σε μια υπάρχουσα θέση C που στο παρελθόν περιλάμβανε ένα SBR1.Το 6SX7010-0FB00 είναι η ονομασία του κιτ αναβάθμισης, το οποίο περιλαμβάνει την πλακέτα συν το υλικό τοποθέτησης και τα αξεσουάρ καλωδίων που απαιτούνται για την προσθήκη αυτής της επιλογής σε μια μονάδα που δεν παραδόθηκε αρχικά με δυνατότητα αξιολόγησης των διαλυτών.
Για αντικατάσταση παρόμοιας σε σύστημα που έχει ήδη εγκατασταθεί SBR1, ο αριθμός ανταλλακτικού είναι ο σωστός δείκτης αναφοράς.Το κιτ αναβάθμισης είναι η κατάλληλη επιλογή μόνο όταν προσθέτετε τη δυνατότητα αξιολόγησης του λύτρου σε μια μονάδα MASTERDRIVES που αρχικά είχε ρυθμιστεί χωρίς αυτό.
Ερώτηση 1: Μπορεί το 6SE7090-0XX84-0FB0 να χρησιμοποιηθεί τόσο σε συμπαγείς όσο και σε σασί εκδόσεις των SIMOVERT MASTERDRIVES;
Ναι, η παραγγελία της Siemens για το MASTERDRIVES επιβεβαιώνει ότι η πλακέτα SBR1 συνδέεται με τη θέση C τόσο σε συμπαγή μονάδα όσο και σε μονάδα σασί.Η διεπαφή πίνακα και τρύπας είναι κοινή σε όλη την οικογένεια προϊόντων, έτσι ώστε ένα μόνο εφεδρικό καλύπτει και τους δύο παράγοντες φόρμας.
Ε2: Η πλακέτα είναι καταχωρημένη ως διακοπεί σημαίνει αυτό ότι η ίδια η μονάδα είναι επίσης εκτός υποστήριξης;
Η πλατφόρμα SBR1 έχει διακοπεί από την τυπική παραγωγή της Siemens, αλλά αυτό αντικατοπτρίζει την κατάσταση του κύκλου ζωής της πλατφόρμας MASTERDRIVES στο σύνολό της και όχι συγκεκριμένα της πλατφόρμας.Οι μονάδες SIMOVERT MASTERDRIVES παραμένουν σε ενεργό λειτουργία σε μηχανές παραγωγής παγκοσμίως, και τα πλαίσια παραμένουν διαθέσιμα μέσω εξουσιοδοτημένων διανομέων ανταλλακτικών βιομηχανικών αυτοματισμών και πιστοποιημένων καναλιών ανακαίνισης.Η διακοπή της παραγωγής στο τυποποιημένο κατάλογο της Siemens δεν σημαίνει ότι το προϊόν έχει εξαφανιστεί από την αγορά.
Ε3: Ποιοι συναγερμοί βλάβης στα MASTERDRIVES υποδεικνύουν μια αποτυχημένη πλακέτα SBR1;
Οι πιο άμεσοι δείκτες είναι σφάλματα αξιολόγησης του κωδικοποιητή κατά την εκκίνηση. Η μονάδα θα εμφανίζει συνήθως συναγερμό που σχετίζεται με την απουσία σήματος ανατροφοδότησης κινητήρα ή σφάλμα υλικού του κωδικοποιητή.Ασταθερότητα ελέγχου ταχύτητας, ανεξήγητη μετατόπιση της θέσης ή πλήρης αποτυχία να κλείσει ο κύκλος ταχύτητας μετά την ενεργοποίηση της κίνησης μπορεί επίσης να προκύψει από ένα υποβαθμισμένο πίνακα λύσης.Εάν το καλώδιο λύσης και ο ίδιος ο λύτης έχουν επαληθευτεί ως λειτουργικοί και το σφάλμα εξακολουθεί, η πλακέτα SBR1 είναι το επόμενο συστατικό που πρέπει να υποψιαστεί και να αντικατασταθεί.
Ε4: Απαιτείται κάποια αλλαγή των παραμέτρων κίνησης μετά την αντικατάσταση της πλακέτας SBR1;
Σε αντικαταστάτη παρόμοιας μορφής (SBR1 για SBR1),ο ίδιος κινητήρας διαμετρήματος δεν απαιτούνται συνήθως αλλαγές παραμέτρων εάν οι παραμέτροι της μονάδας έχουν οριστεί σωστά για λειτουργία διαμετρήματος πριν από την βλάβηΩστόσο, μετά από οποιαδήποτε αντικατάσταση της πλακέτας, είναι καλή πρακτική να επαληθεύεται ότι η παράμετρος τύπου κωδικοποιητή (P130 στο λογισμικό MASTERDRIVES) είναι σωστά ρυθμισμένη για λειτουργία του resolver,και να εκτελέσει μια βαθμονόμηση εκτόξευσης resolver εάν η νέα πλακέτα ή εγκατάσταση εισάγει οποιαδήποτε εκτόξευση. Διαβάστε την τεκμηρίωση λειτουργίας του MASTERDRIVES που αφορά την έκδοση του firmware σας.
Ε5: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ της χρήσης του SBR1 με την παραλλαγή MASTERDRIVES Motion Control έναντι της παραλλαγής Vector Control;
Το υλικό της πλακέτας SBR1 είναι το ίδιο ανεξάρτητα από την εκδοχή του firmware της μονάδας στην οποία είναι εγκατεστημένο.Η ανατροφοδότηση του λύκτη υποστηρίζει τον πλήρη κυκλικό έλεγχο του servo, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου θέσηςΣτις παραλλαγές Vector Control, η ανατροφοδότηση του διαλυτής υποστηρίζει συνήθως τον έλεγχο της ταχύτητας και μπορεί να παρέχει καλύτερη απόδοση σε χαμηλές ταχύτητες από τη λειτουργία ανοικτού βρόχου,αλλά η πλήρης λειτουργικότητα θέσης servo εξαρτάται από το firmware και τη διαμόρφωση. Επιβεβαιώστε την παραλλαγή firmware του δίσκου σας πριν ρυθμίσετε τις λειτουργίες ελέγχου που βασίζονται σε λύση.
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΣΤΙΓΜΗ