ΠΑΛΑΙΑ ΕΚΔΟΣΗ PSU2 ΜΟΝΑΔΑ/ΠΛΑΚΑ 6SE7038-6GL84-1JA1 6SE7 038-6GL84-1JA1 6SE7O38-6GL84-1JA1 6SE70386GL841JA1

Siemens 6SE7038-6GL84-1JA1

Αριθμός μέρους:6SE7038-6GL84-1JA1

Παρασκευαστής:Siemens AG (Γερμανία)

Τύπος προϊόντος:Πίνακας τροφοδοσίας ηλεκτρικής ενέργειας PSU2 (αποσπαστικό μέρος)

Διάλογος προϊόντων:ΠΑΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΚΑΤΑΡΙΑ SIMOVERT (Σειρά 6SE70)

Λειτουργία:Εσωτερική βοηθητική παροχή ενέργειας για μεγάλες μονάδες SIMOVERT

Συμβατά σχέδια:J, K, L, M (μετατροπείς και μετατροπείς μεγάλου μορφότυπου πλαισίου)

Χώρα καταγωγής:Γερμανία

Σύνοψη

The 6SE7038-6GL84-1JA1 is the PSU2 power supply board for Siemens SIMOVERT MASTERDRIVES chassis drives in design configurations J through M — the largest physical formats in the SIMOVERT 6SE70 drive range.

Αυτή η πλακέτα παράγει τις ρυθμιζόμενες εσωτερικές βοηθητικές τάσεις που τροφοδοτούν τα ηλεκτρονικά ελέγχου της κίνησης, τα κυκλώματα κίνησης πύλης και τα συστήματα ψύξης.

Χωρίς λειτουργική μονάδα ηλεκτρικής ενέργειας (PSU2) η μονάδα κίνησης δεν μπορεί να ενεργοποιήσει κανένα από τα εσωτερικά ηλεκτρονικά της στοιχεία, με αποτέλεσμα μια μονάδα να μην ανταποκρίνεται καθόλου, ανεξάρτητα από την κατάσταση τροφοδοσίας με εναλλασσόμενο ρεύμα.

Το SIMOVERT MASTERDRIVES ήταν το κορυφαίο πλήρως ψηφιακό μοντελοποιημένο σύστημα κίνησης εναλλασσόμενου ρεύματος της Siemens.

Η ονομασία βάσης 6SE7038 καλύπτει το σασί υψηλής ισχύος της σειράς 6SE70, ενώ η ονομασία GL προσδιορίζει τις παραλλαγές μεγάλου πλαισίου ‡ σχεδιασμοί J, K, L,και M που χρησιμοποιούν πολλαπλές παράλληλες ομάδες IGBT για την παροχή του υψηλού ρεύματος εξόδου που απαιτείται για τον έλεγχο κινητήρα πολλών εκατοντάδων κιλοβατ.

Οι κινητήρες αυτοί βρίσκονται σε κυλίνδρους, βαρέους γερανούς, μεγάλους κινητήρες φυγοκέντρωσης, συστήματα προώθησης πλοίων, εργοστάσια τσιμέντου και εξορυκτικών εργοστασίων,και μεγάλα δοκιμαστικά στάδια όπου απαιτείται υψηλή συνεχής ισχύς και ακριβής απόκριση ροπής.

Σε αυτή την κλίμακα, η εσωτερική βοηθητική τροφοδοσία είναι ένα κρίσιμο υποσύστημα.

Η πλακέτα PSU2 πρέπει ταυτόχρονα να τροφοδοτεί τον επεξεργαστή ελέγχου, τις ράγες παραμερισμού κίνησης πύλης για πολλαπλές ομάδες IGBT, τα κυκλώματα παρακολούθησης σφαλμάτων,και το σύστημα ελέγχου του ανεμιστήρα ψύξης με στενή ρύθμιση τάσης και υψηλή αξιοπιστία.

Βασικές προδιαγραφές

PSU2 vs PSU1 Γιατί οι μεγάλες μονάδες οδήγησης χρειάζονται περισσότερα

Στις μικρότερες μονάδες πλαισίου SIMOVERT, μια πλακέτα PSU1 χειρίζεται τις ανάγκες βοηθητικής ισχύος.

Οι μονάδες σχεδιασμού J έως M περιέχουν πολλαπλές παράλληλες μονάδες IGBT ∙ η καθεμία απαιτεί τη δική της απομονωμένη τροφοδοσία ισχύος για τον ασφαλή και ανεξάρτητο έλεγχο μετάδοσης.

Το σύστημα ψύξης για αυτές τις μεγάλες μονάδες περιλαμβάνει μεγαλύτερες συστοιχίες ανεμιστήρων με πιο περίπλοκο έλεγχο ισχύος.

Η πλακέτα PSU2 έχει σχεδιαστεί για να ανταποκρίνεται σε αυτές τις διευρυμένες απαιτήσεις, παρέχοντας τις πρόσθετες απομονωμένες σιδηροτροχιές και την υψηλότερη συνολική δυναμική βοηθητικής ισχύος που σχεδιάζει η ζήτηση J έως M.

Το PSU2 μετατρέπει τη διαθέσιμη ισχύ ̇ που προέρχεται από την κύρια τροφοδοσία εναλλασσόμενου ρεύματος της κίνησης ή, σε ορισμένες διαμορφώσεις, από ξεχωριστή βοηθητική τροφοδοσία ̇ στις ρυθμιζόμενες γραμμές συνεχούς ρεύματος που εξυπηρετούν τα εσωτερικά κυκλώματα.Η ποιότητα αυτού του κανονισμού επηρεάζει άμεσα την απόδοση οδήγησης.

Το κυματισμό ή η κλίση στη σιδηροτροχιά τροφοδοσίας κίνησης της πύλης αλλάζει τη συμπεριφορά ανάφλεξης και απενεργοποίησης IGBT, η οποία με τη σειρά της επηρεάζει την ποιότητα της μορφής κύματος του κινητήρα και μπορεί να προκαλέσει προστατευτικά διακοπή λειτουργίας.

Αναγνώριση της βλάβης της μονάδας PSU2

Οι βλάβες του PSU2 σε μεγάλους κινητήρες σασί SIMOVERT τείνουν να εμφανίζονται με έναν από τους λίγους τρόπους.

Η πλήρης απουσία ανταπόκρισης στην ενεργοποίηση είναι η πιο κοινή.

Ο δίσκος είναι εντελώς σκοτεινός με επαληθευμένη παροχή ρεύματος.

Διαλείπουσες βλάβες υλικού κατά την εκκίνηση. Ο δίσκος ξεκινά την ακολουθία εκκίνησης, στη συνέχεια ξεκινά με εσωτερική βλάβη τροφοδοσίας ή κωδικό βλάβης υλικού.

Το PSU2 παράγει τάση, αλλά με υπερβολική κυματισμό ή περιστασιακή πτώση που ενεργοποιεί την εσωτερική παρακολούθηση της κίνησης.

Ελαττώματα που σχετίζονται με την ψύξη χωρίς άλλα προβλήματα.

Εάν η έξοδος τροφοδοσίας ανεμιστήρα του PSU2 αποτύχει ενώ η τροφοδοσία ελέγχου παραμένει λειτουργική, η ψύξη σταματά ενώ ο κινητήρας φαίνεται κανονικός.

Ο κινητήρας τότε μπαίνει σε υπερθερμότητα θερμοκηπίου υπό φορτίο.

Για την επιβεβαίωση της βλάβης του PSU2 απαιτείται μέτρηση των τάσεων εξόδου της πλακέτας με την κίνηση ενεργοποιημένη υπό ελεγχόμενες συνθήκες,σύμφωνα με τις εφαρμοστέες διαδικασίες ασφάλειας για το περιβάλλον υψηλής τάσης.

Περιεχόμενο ασφάλειας υψηλής τάσης

Οι SIMOVERT MASTERDRIVES σχεδιασμός J έως M είναι μεγάλες, υψηλής ισχύος μονάδες κίνησης.

Ακόμη και μετά την απομόνωση από το δίκτυο εναλλασσόμενου ρεύματος, οι πυκνωτές συνεχούς ρεύματος διατηρούν επικίνδυνο φορτίο.

Η τάση της συνεχούς διαδρομής πρέπει να επιβεβαιώνεται κάτω από 50V με κατάλληλο όργανο πριν από οποιαδήποτε εσωτερική πρόσβαση.Οι εργασίες σε αυτές τις μονάδες πρέπει να συμμορφώνονται με τις διαδικασίες ασφάλειας υψηλής τάσης και τους ισχύοντες κανονισμούς ηλεκτρικής ασφάλειας..

Μόνο εκπαιδευμένο και εξουσιοδοτημένο ηλεκτρικό προσωπικό θα πρέπει να εκτελεί εσωτερική πρόσβαση ή συντήρηση σε επίπεδο επιφάνειας.

Στρατηγική ανταλλακτικών για παλαιές μονάδες οδήγησης

Η πλατφόρμα SIMOVERT MASTERDRIVES έχει αντικατασταθεί από την πλατφόρμα SINAMICS, αλλά η εγκατεστημένη βάση των SIMOVERT drive σε υπηρεσία σε όλο τον κόσμο παραμένει μεγάλη.Πολλά εργοστάσια έχουν κινητήρες σε καλή μηχανική κατάσταση ̇ τα κύρια τμήματα ισχύος ανέπαφα, το σταθερό λογισμικό ελέγχου, όπου μόνο ανταλλακτικά όπως η πλακέτα PSU2 απαιτούνται για τη διατήρηση της λειτουργίας.

Η αγορά ανταλλακτικών παρέχει δοκιμασμένες, ανακαινισμένες πλακέτες 6SE7038-6GL84-1JA1 από επαγγελματικές υπηρεσίες επισκευής και ανταλλαγής βιομηχανικών ηλεκτρονικών.

Για τις εγκαταστάσεις με πολλαπλές μεγάλες μονάδες SIMOVERT, συνιστάται να υπάρχει τουλάχιστον μία εφεδρική πλακέτα PSU2 στο χώρο.

Μια πλήρης βλάβη του κινητήρα χωρίς εφεδρικό πλακέτο στο χέρι σημαίνει εβδομάδες προμήθειας χρόνου ̇ πολύ περισσότερο από ό, τι οι περισσότερες επιχειρήσεις μπορούν να ανεχθούν.

Γενικές ερωτήσεις

Ερώτηση 1: Μετά την ενεργοποίηση, το μεγάλο SIMOVERT MASTERDRIVES δεν δείχνει καμία ανταπόκριση καθόλου, η οθόνη είναι κενή, οι ανεμιστήρες σιωπηλοί, το ρελέ δεν ενεργοποιείται.

Πρώτα επιβεβαιώστε: η τάση τροφοδοσίας με εναλλασσόμενο στις τερματικές θέσεις εισόδου της κίνησης είναι εντός εμβέλειας, όλες οι ασφάλειες τροφοδοσίας και οι διακόπτες είναι άθικτες, και οι κύριοι διακόπτες απομόνωσης μέσα στο ντουλάπι κίνησης είναι κλειστά.Εάν επιβεβαιωθεί η παρουσία τροφοδοσίας εναλλασσόμενου ρεύματος και όλες οι διατάξεις προστασίας είναι άθικτες, το επόμενο βήμα είναι ο έλεγχος της τάσης εξόδου στις συνδέσεις εξόδου της πλακέτας PSU2.

Η ισχύς της ισχύος της μονάδας ηλεκτρικής ενέργειας πρέπει να είναι χαμηλότερη από την ισχύ της μονάδας ηλεκτρικής ενέργειας.

Ε2: Είναι η 6SE7038-6GL84-1JA1 η μόνη πλακέτα PSU που χρησιμοποιείται σε όλα τα μεγάλα μεγέθη πλαισίου SIMOVERT MASTERDRIVES;

Η πλακέτα 6SE7038-6GL84-1JA1 PSU2 καλύπτει σχέδια J έως M. Μικρότερες μονάδες SIMOVERT χρησιμοποιούν διαφορετικές παραλλαγές PSU (PSU1 για σχέδια έως G ή H, ανάλογα με την συγκεκριμένη μονάδα).

Επιβεβαιώστε την ονομασία σχεδιασμού της συγκεκριμένης μονάδας ̇ που βρίσκεται στην πινακίδα ονομαστικής ονομασίας της μονάδας ̇ πριν από την παραγγελία.Η χρήση μιας πλακέτας PSU από διαφορετικό φάσμα σχεδιασμού δεν θα παρέχει τις σωστές βοηθητικές τάσεις για την οδήγηση στόχου.

Ε: Η μονάδα επανεκκινά κανονικά μετά την αντικατάσταση του 6SE7038-6GL84-1JA1, αλλά ξεκινάει με F030 (λάθος υλικού) μετά από λίγα λεπτά λειτουργίας.

Το F030 μετά από επιτυχή επανεκκίνηση υποδηλώνει ότι το νέο PSU2 μπορεί να παρέχει οριακή τάση υπό φορτίο ̇ αρχικά επαρκή, αλλά να εξασθενεί όταν αυξάνεται το εσωτερικό φορτίο της μονάδας κίνησης κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.

Εάν η τάση είναι χαμηλή ή ταλαντεύεται, η ίδια η πλακέτα αντικατάστασης μπορεί να έχει βλάβη.

Εάν οι τάσεις είναι εντός των προδιαγραφών, το F030 μπορεί να είναι ένα άσχετο πρόβλημα ∙ ένα σφάλμα του πίνακα κίνησης της πύλης IGBT, ένα σφάλμα του πίνακα ελέγχου,ή σφάλμα παρακολούθησης της θερμοκρασίας που ήταν παρούσα πριν από την βλάβη του PSU2 και είναι πλέον ορατό.

Ε4: Μια μονάδα SIMOVERT J-frame λειτουργεί εδώ και 18 χρόνια. Η μονάδα PSU2 μόλις απέτυχε. Αξίζει να αντικατασταθεί η πλακέτα ή πρέπει να αντικατασταθεί ολόκληρη η μονάδα;

Μια 18χρονη μονάδα J-frame με πρώτη βλάβη PSU2 μπορεί ακόμα να έχει σημαντική υπόλοιπη διάρκεια ζωής στα ηλεκτρονικά της ∙ Οι μονάδες IGBT σε σωστά ψυγμένες μονάδες μπορούν να διαρκέσουν 20+ χρόνια.

Ωστόσο, οι πυκνωτές συνεχούς ρεύματος σε αυτή την ηλικία πλησιάζουν πιθανότατα στο όριο ζωής τους και θα πρέπει να επιθεωρηθούν (μετρώντας την χωρητικότητα και το ESR).

Αν οι πυκνωτές είναι στα όρια, και η κίνηση έχει άλλως ήταν αξιόπιστη,η αντικατάσταση του PSU2 σε συνδυασμό με την αντικατάσταση προληπτικού πυκνωτή μπορεί να είναι πιο οικονομικά αποδοτική από την αντικατάσταση πλήρους κίνησης.

Εάν η μονάδα έχει υποστεί πολλαπλές αστοχίες, αξιολογήστε τη συνολική πορεία του κόστους συντήρησης σε σύγκριση με μια σύγχρονη αντικατάσταση SINAMICS.

Ε5: Μπορεί το 6SE7038-6GL84-1JA1 να επισκευαστεί αντί να αντικατασταθεί εάν το σφάλμα είναι ένας αποτυχημένος πυκνωτής ή μια ανατιναγμένη ασφάλεια στην πλακέτα;

Η επισκευή σε επίπεδο πίνακα από εξειδικευμένο τεχνικό ηλεκτρονικής ισχύος είναι δυνατή για ορισμένες καταστάσεις βλάβης του PSU2ή αποτυχημένα διακριτά εξαρτήματα μπορούν να επισκευαστούν με τον κατάλληλο εξοπλισμό και τη σχετική πρόσβαση.

Η επισκευή της πλακέτας είναι συνήθως ταχύτερη και φθηνότερη από την προμήθεια μιας πλακέτας αντικατάστασης όταν μια αντικατάσταση δεν είναι άμεσα διαθέσιμη.

Η επιφάνεια που επισκευάζεται πρέπει να δοκιμάζεται υπό φορτίο πριν από την επιστροφή της σε λειτουργία σε μια μονάδα παραγωγής.