Μεταβλητή κινητήρα
Νέα πρωτότυπη Mitsubishi AC Servo Drive με χωρητικότητα 100W, με sinusoidal PWM έλεγχο και ενσωματωμένο δυναμικό φρένο.
Προηγμένη τεχνολογία ελέγχου σινουζοειδών
Η σειρά MELSERVO-J2-Super αντιπροσωπεύει την εκλεπτυσμένη πλατφόρμα servo της Mitsubishi με πρακτικές βελτιώσεις, συμπεριλαμβανομένης της βελτιωμένης απόκρισης συχνότητας ταχύτητας, καθαρότερου ελέγχου PWM,και ανώτερη αξιοπιστία για βιομηχανικές εφαρμογές.
Τεχνικές προδιαγραφές
| Παράμετρος |
Αξία |
| Αριθμός τμήματος |
MR-J2S-10B |
| Κατασκευαστής |
Ηλεκτρική Mitsubishi |
| Προϊόντα |
MELSERVO MR-J2 |
| Σειρά |
MELSERVO-J2-Super |
| Βάρος |
1.02 κιλά (2.25 lbs) |
| Ηλεκτρική τροφοδοσία |
3 φάσεις 200-230VAC, 50/60Hz |
| Επιλογή μονοφάσης |
1 φάση 230VAC, 50/60Hz |
| Διακυμάνσεις τάσης |
170-253VAC (3 φάσεις) |
| Ανεπάρκεια συχνότητας |
± 5% |
| Σύστημα ελέγχου |
Σινουσοειδής PWM / έλεγχο ρεύματος |
| Γρήγορη ανταπόκριση συχνότητας |
Πίνακες και χαρτιά για την κατασκευή ή την κατασκευή συσκευών |
| Δυναμικό φρένο |
Ενσωματωμένο |
| Δομή |
Αυτοψύχωση, ανοιχτή (IP00) |
| Θέρμανση λειτουργίας |
0-55°C (χωρίς κατάψυξη) |
| Θέρμανση αποθήκευσης |
-20-65°C (χωρίς κατάψυξη) |
| Υγρασία λειτουργίας |
90% RH max. (χωρίς συμπύκνωση) |
| Συμβατοί κινητήρες |
Επικαιροποιημένα συστήματα ελέγχου |
| Προστατευτικές λειτουργίες |
Υπερτάσεις, υπερφόρτωση, σφάλμα κωδικοποιητή, υποτάσεις και πολλά άλλα. |
| Υπόθεση |
Νέο Αρχικό |
Συμβατή σειρά κινητήρων
Το MR-J2S-10B υποστηρίζει πολλαπλές σειρές κινητήρων με εφοδιασμό Mitsubishi για ευπροσάρμοστες διαμορφώσεις μηχανών:
- HC-KFS - Μικρή αδράνεια, μικρή χωρητικότητα
- HC-MFS - Μέση αδράνεια, μικρή χωρητικότητα
- HC-SFS - Μέση αδράνεια, μέση χωρητικότητα
- HC-RFS - Μέση αδράνεια, υψηλής ταχύτητας
- HC-UFS - Υπερ-χαμηλή αδράνεια, μικρή χωρητικότητα
- HA-LFS - Μέση αδράνεια, μεγάλη χωρητικότητα
Οφέλη από τον έλεγχο του σινουσοειδούς PWM
Ο διορθωτικός έλεγχος PWM παρέχει πιο ομαλή ισχύ ροπής παράγοντας κυματοειδείς μορφές ρεύματος στις περιέλιξεις του κινητήρα, μειώνοντας το cogging και την κυματισμό ροπής σε χαμηλές ταχύτητες.
Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη βελτίωση της επιφάνειας των εργαλειομηχανών και τη μείωση των δονήσεων στα σημεία αντιστροφής του άξονα.
Ενσωματωμένη δυναμική ασφάλεια πέδησης
Το ενσωματωμένο δυναμικό φρένο ενεργοποιείται κατά τη διάρκεια των συνθηκών εξυπηρέτησης ή βλάβης, παρέχοντας ελεγχόμενη στάθμευση χωρίς εξωτερικό υλικό πέδησης.Αυτό εξαλείφει την ανάγκη για πρόσθετα συστατικά επιβράδυνσης σε εφαρμογές όπου οι στάσεις ελαστικής κίνησης είναι απαράδεκτες..
IP00 Απαιτήσεις εγκατάστασης ντουλαπιού
Ο σχεδιασμός της ανοικτής δομής απαιτεί την εγκατάσταση σε κατάλληλα σφραγισμένο και αεριζόμενο θάλαμο ελέγχου.Για τη διατήρηση της θερμικής απόδοσης σε ονομαστικές θερμοκρασίες λειτουργίας, είναι απαραίτητο να υπάρχει επαρκής διαχωρισμός πάνω και κάτω από την μονάδα.
Συχνές Ερωτήσεις
Ποιοι κινητήρες είναι συμβατοί με τον MR-J2S-10B;
Ο κινητήρας είναι συμβατός με τους ελεγκτικούς κινητήρες της σειράς HC-KFS, HC-MFS, HC-SFS, HC-RFS, HC-UFS και HA-LFS της Mitsubishi.
Μπορεί το MR-J2S-10B να τροφοδοτείται από μονοφασική τροφοδοσία;
Ναι, η μονάδα δέχεται λειτουργία 1 φάσης 230VAC, 50/60Hz. Σημειώστε ότι η λειτουργία μονής φάσης απαιτεί υψηλότερο ρεύμα εισόδου ανά φάση - βεβαιωθείτε ότι οι διακόπτες τροφοδοσίας και η καλωδίωση έχουν χαρακτηριστεί ανάλογα.
Τι σημαίνει το "Β" στο MR-J2S-10B;
Η ονομασία "Β" υποδηλώνει τη συμβατότητα διεπαφής SSCNET (Serial Servo Communication Network), απαιτώντας χρήση με τους ελεγκτές κίνησης Mitsubishi που υποστηρίζουν αυτό το σειριακό λεωφορείο υψηλής ταχύτητας.
Χρειάζεται ο MR-J2S-10B μια εξωτερική δυναμική αντίσταση φρένων;
Όχι, το δυναμικό φρένο είναι ενσωματωμένο και δεν απαιτεί εξωτερική αντίσταση για τυποποιημένες εφαρμογές.
Ποιες προστατευτικές λειτουργίες είναι ενσωματωμένες στο MR-J2S-10B;
Ο κινητήρας περιλαμβάνει ολοκληρωμένη προστασία από υπερστροφή, υπερφόρτωση, σφάλμα κωδικοποιητή, χαμηλή τάση, στιγμιαία διακοπή ρεύματος, υπερβολική ταχύτητα και υπερβολικό σφάλμα θέσης.
Η MR-J2S-10B είναι ένα νέο πρωτότυπο προϊόν της Mitsubishi.