logo
Guangzhou Sande Electric Co.,Ltd.
Σπίτι > προϊόντα > Πλακέτα κυκλώματος CNC >
HFI03 Πίνακας κυκλωμάτων κωδικοποιητής κάρτας σέρβο άξονα Rexroth HFI03 07R911327215
  • HFI03 Πίνακας κυκλωμάτων κωδικοποιητής κάρτας σέρβο άξονα Rexroth HFI03 07R911327215
  • HFI03 Πίνακας κυκλωμάτων κωδικοποιητής κάρτας σέρβο άξονα Rexroth HFI03 07R911327215
  • HFI03 Πίνακας κυκλωμάτων κωδικοποιητής κάρτας σέρβο άξονα Rexroth HFI03 07R911327215
  • HFI03 Πίνακας κυκλωμάτων κωδικοποιητής κάρτας σέρβο άξονα Rexroth HFI03 07R911327215
  • HFI03 Πίνακας κυκλωμάτων κωδικοποιητής κάρτας σέρβο άξονα Rexroth HFI03 07R911327215

HFI03 Πίνακας κυκλωμάτων κωδικοποιητής κάρτας σέρβο άξονα Rexroth HFI03 07R911327215

Τόπος καταγωγής Γερμανία
Μάρκα Rexroth
Πιστοποίηση CE ROHS
Αριθμό μοντέλου HFI03 07 R911327215
Λεπτομέρειες προϊόντος
Αρ:
HFI03 07 R911327215
Μάρκα:
Ρέξροθ
Κατάσταση:
Νέο πρωτότυπο / Χρησιμοποιημένο
Εγγύηση:
Ένα χρόνο
Επισημαίνω: 

Πλακέτα κωδικοποιητή άξονα σερβοκινητήρα Rexroth

,

Πλακέτα κυκλώματος κωδικοποιητή HFI003

,

Σερβοκωδικοποιητής Rexroth με εγγύηση

Όροι πληρωμής και αποστολής
Ποσότητα παραγγελίας min
1
Τιμή
USD 300-400 / piece
Συσκευασία λεπτομέρειες
αρχική συσκευασία
Χρόνος παράδοσης
2 ημέρες
Όροι πληρωμής
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Δυνατότητα προσφοράς
100 τμχ την ημέρα
Περιγραφή προϊόντος
Rexroth HFI03 R911327215 Servo Encoder Circuit Board
Rexroth Servo Shaft Card Encoder Circuit Board HFI003 07R911327215

Το μικρό διοικητικό συμβούλιο που φέρει μεγάλη ευθύνη
Σε ένα σύστημα σερβοκινητήρα Rexroth, η πλακέτα κυκλώματος κωδικοποιητή χρησιμεύει ως ευφυΐα του κινητήρα. Αυτή η πλακέτα δεν αναμεταδίδει μόνο παλμούς θέσης. αποθηκεύει την ταυτότητα του κινητήρα. ΟRexroth HFI03(Αριθμός ΥλικούR911327215) είναι το PCB διεπαφής κωδικοποιητή που είναι τοποθετημένο στο άκρο του άξονα του κινητήρα, γεφυρώνοντας τον αισθητήρα ανάδρασης και τοΜονάδα σερβομηχανισμού IndraDrive. Όταν αυτή η πλακέτα αποτύχει, η μονάδα δεν μπορεί να αναγνωρίσει τον κινητήρα, δεν μπορεί να διαβάσει έγκυρα δεδομένα θέσης και δεν θα λειτουργήσει.
Σε αντίθεση με τους απλούς περιστροφικούς κωδικοποιητές, η αρχιτεκτονική της πλακέτας κωδικοποιητή της Rexroth αποθηκεύει κρίσιμες παραμέτρους κινητήρα απευθείας στο PCB—συμπεριλαμβανομένου του χαρακτηρισμού του μοντέλου, των δεδομένων περιέλιξης, του ονομαστικού ρεύματος και των ειδικών τιμών βαθμονόμησης του κωδικοποιητή. Το IndraDrive διαβάζει όλα αυτά αυτόματα κατά την ενεργοποίηση μέσω σειριακής επικοινωνίας. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η εναλλαγή σε έναν γενικό κωδικοποιητή δεν θα λειτουργήσει και γιατί ο συγκεκριμένος αριθμός εξαρτήματος της πλακέτας έχει σημασία: το υλικολογισμικό στη μονάδα αναμένει μια αναγνωρισμένη συσκευή και μόνο η σωστή πλακέτα κωδικοποιητή Rexroth παρέχει τη σωστή χειραψία δεδομένων.

Προδιαγραφές εξαρτημάτων
Παράμετρος Λεπτομέρεια
Αριθμός ανταλλακτικού HFI03
Αριθμός Υλικού R911327215 / 07R911327215
Κατασκευαστής Rexroth (Indramat)
Τύπος Στοιχείου Πλακέτα κυκλώματος κωδικοποιητή σερβοκεντρικού άξονα / PCB διασύνδεσης κωδικοποιητή
Λειτουργία Ανατροφοδότηση θέσης και ταχύτητας, αποθήκευση παραμέτρων κινητήρα
Συμβατό σύστημα Σερβομονάδες της σειράς Rexroth IndraDrive
Θέση τοποθέτησης Πίσω άκρο άξονα του σερβοκινητήρα
Ανακοίνωση Διασύνδεση σειριακού κωδικοποιητή με τον ελεγκτή IndraDrive
Αποθηκευμένα δεδομένα Ταυτότητα κινητήρα, τύπος κωδικοποιητή, τιμές βαθμονόμησης, παράμετροι περιέλιξης

Συνήθεις αιτίες και συμπτώματα αποτυχίας
Τα PCB κωδικοποιητών σε σερβοκινητήρες Rexroth λειτουργούν σε απαιτητικά περιβάλλοντα. Τοποθετημένα απευθείας στο περίβλημα του άξονα του κινητήρα, εκτίθενται σε θερμότητα από το σώμα του κινητήρα, κραδασμούς από το σύστημα μετάδοσης κίνησης και πιθανή μόλυνση από ομίχλη ψυκτικού ή σκόνη λείανσης. Με την πάροδο του χρόνου, οι πυκνωτές υποβαθμίζονται, οι σύνδεσμοι συγκόλλησης σπάνε από τον θερμικό κύκλο και τα εξαρτήματα οπτικής ανίχνευσης χάνουν την ακεραιότητα του σήματος.
Συνήθη συμπτώματα όταν το HFI003 αρχίζει να αποτυγχάνει:
  • Συναγερμοί σφάλματος κωδικοποιητή F8022 / F2001στην οθόνη IndraDrive
  • Το Drive ανιχνεύει λανθασμένο ή μη αναγνωρισμένο τύπο κινητήρα κατά την εκκίνηση
  • Ακανόνιστη ανάδραση θέσης που προκαλεί κυνήγι ή ολίσθηση με χαμηλή ταχύτητα
  • Η μονάδα δίσκου προετοιμάζεται σωστά, αλλά εκκινεί σε σφάλματα κωδικοποιητή υπό φόρτωση
  • Πλήρης απώλεια επικοινωνίας κινητήρα—η μονάδα δίσκου δεν ανιχνεύει κινητήρα
Οποιαδήποτε από αυτές τις συνθήκες υποδεικνύει την πλακέτα κωδικοποιητή ως το κύριο στοιχείο προς αξιολόγηση. Το καλώδιο του κωδικοποιητή, ο σύνδεσμος και η δρομολόγηση του καλωδίου θα πρέπει επίσης να ελέγχονται προτού διαπιστωθεί η αστοχία της πλακέτας, αλλά η αστοχία της πλακέτας είναι η πιο κοινή βασική αιτία αφού αποκλειστεί η καλωδίωση.

Θέματα αποθήκευσης παραμέτρων κινητήρα
Μια κρίσιμη πτυχή του σχεδιασμού του κωδικοποιητή της Rexroth που προκαλεί συχνά τις ομάδες συντήρησης είναι η μνήμη δεδομένων κινητήρα που είναι ενσωματωμένη στην πλακέτα κωδικοποιητή. Κατά την αντικατάσταση αυτής της πλακέτας με μια νέα ή ανακαινισμένη μονάδα, η αντικατάσταση πρέπει να περιέχει τα σωστά δεδομένα παραμέτρων για τον συγκεκριμένο κινητήρα σας. Μια φυσικά πανομοιότυπη πλακέτα από διαφορετικό κινητήρα θα κάνει τη μονάδα να διαβάζει λάθος τύπο κινητήρα—με αποτέλεσμα λανθασμένα όρια ρεύματος, λανθασμένα δεδομένα εναλλαγής και σφάλματα που μπορεί να εμφανίζονται ως προβλήματα μονάδας αντί για ζητήματα κωδικοποιητή.
Οι αξιόπιστοι προμηθευτές της πλακέτας HFI003 είτε προμηθεύουν μονάδες προ-προγραμματισμένες για τον τύπο του κινητήρα σας είτε επιβεβαιώνουν ότι η μονάδα έχει επαληθευτεί σε συμβατή συσκευή δοκιμής IndraDrive. Πριν από την αγορά, επιβεβαιώστε ότι τα δεδομένα του κωδικοποιητή έχουν επικυρωθεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές της πινακίδας του κινητήρα σας.

Εφαρμογές και συμβατά συστήματα κίνησης
Η πλακέτα κωδικοποιητή HFI003 χρησιμοποιείται σε πολλές οικογένειες σερβοκινητήρων Rexroth που λειτουργούνIndraDriveελεγκτές, συμπεριλαμβανομένων των οικογενειών μονάδων δίσκου HCS01, HCS02 και HCS03. Αυτά τα συστήματα κίνησης αναπτύσσονται ευρέως σε:
  • Τροφοδοσία εργαλειομηχανών CNC και άξονες ατράκτου—κέντρα τόρνευσης, κέντρα κατεργασίας, μηχανές λείανσης
  • Μηχανήματα εκτύπωσης και επεξεργασίας χαρτιού— Εφαρμογές ελέγχου έντασης ιστού και καταχώρησης
  • Γραμμές συσκευασίας και πλήρωσης—συγχρονισμένη τοποθέτηση πολλαπλών αξόνων για παραγωγή υψηλής απόδοσης
  • Μηχανές χύτευσης με έγχυση πλαστικού— κινητήρες σφιγκτήρα και άξονα έγχυσης
  • Αυτοματισμός συναρμολόγησης—ρομποτικές κυψέλες και συστήματα σκελετών που εκτελούν πλατφόρμες IndraDrive

Προμήθεια και Επαλήθευση Ποιότητας
Το HFI03 δεν είναι συνήθως διαθέσιμο μέσω τυπικών βιομηχανικών καναλιών διανομής στις περισσότερες αγορές — προέρχεται από το δίκτυο σέρβις Rexroth, τις εξειδικευμένες εγκαταστάσεις επισκευής σερβοκινητήρων ή την αγορά βιομηχανικών ανταλλακτικών που πλεονάζουν. Κατά την αγορά από την πλεονάζουσα αγορά, το ταμπλό θα πρέπει να είναιδοκιμαστεί σε ζωντανό σύστημα IndraDrive, όχι μόνο οπτικά επιθεωρημένος. Μια πλακέτα που ενεργοποιείται χωρίς σφάλμα υπό συνθήκες άνευ φορτίου μπορεί να εξακολουθεί να παρουσιάζει βλάβη υπό τη θερμική και ηλεκτρική καταπόνηση της πραγματικής λειτουργίας του κινητήρα.
Βασικές ερωτήσεις που πρέπει να κάνετε σε κάθε προμηθευτή:
  • Έχει γίνει δοκιμαστική εκτέλεση της πλακέτας σε αντίστοιχο ελεγκτή IndraDrive;
  • Τα δεδομένα κωδικοποιητή στην πλακέτα ταιριάζουν με έναν γνωστό τύπο κινητήρα;
  • Τι εγγύηση παρέχεται και υπό ποιες προϋποθέσεις;

Συχνές Ερωτήσεις
Ε1: Μπορεί το HFI003 R911327215 να χρησιμοποιηθεί με οποιονδήποτε σερβοκινητήρα Rexroth ή είναι συγκεκριμένο μοντέλο;
Α: Η φυσική πλακέτα μπορεί να ταιριάζει σε πολλές παραλλαγές κινητήρα, αλλά ηΤα δεδομένα κωδικοποιητή που έχουν προγραμματιστεί στο PCB είναι ειδικά για τον κινητήρα. Το IndraDrive διαβάζει την ταυτότητα κινητήρα, τον τύπο κωδικοποιητή και τις τιμές παραμέτρων απευθείας από αυτήν την πλακέτα κατά την εκκίνηση. Η χρήση πλακέτας με λανθασμένα δεδομένα θα έχει ως αποτέλεσμα λανθασμένη αναγνώριση του κινητήρα και πιθανά σφάλματα οδήγησης. Πάντα να βεβαιώνετε ότι τα προγραμματισμένα δεδομένα της πλακέτας ταιριάζουν με την πινακίδα του κινητήρα σας πριν την εγκατάσταση.

Ε2: Ποιοι κωδικοί σφάλματος στο IndraDrive υποδεικνύουν συνήθως μια αστοχία της πλακέτας κωδικοποιητή;
Α: Οι πιο συνηθισμένοι κωδικοί συναγερμού που αναφέρονται σε προβλήματα πλακέτας κωδικοποιητή περιλαμβάνουνF8022 (λανθασμένα σήματα κωδικοποιητή),F2001 (σφάλμα επικοινωνίας), και σφάλματα εκκίνησης όπου η μονάδα αναφέρει έναν μη αναγνωρισμένο ή λανθασμένο τύπο κινητήρα. Πριν υποθέσετε την αστοχία της πλακέτας, ελέγχετε πάντα το καλώδιο του κωδικοποιητή και τη φίσα — η μόλυνση ή η φυσική ζημιά στο άκρο του καλωδίου ευθύνεται για ένα σημαντικό μερίδιο των σφαλμάτων που σχετίζονται με τον κωδικοποιητή.

Ε3: Είναι δυνατόν να επισκευάσετε την πλακέτα HFI03 αντί να την αντικαταστήσετε;
Α: Η επισκευή σε επίπεδο εξαρτημάτων είναι δυνατή για έμπειρους τεχνικούς ηλεκτρονικών με τον κατάλληλο εξοπλισμό δοκιμής. Τα κοινά σημεία αστοχίας περιλαμβάνουν εξαρτήματα οπτικής ανίχνευσης, πυκνωτές και ρωγμές συγκόλλησης τριχοειδών στο PCB. Ωστόσο, ακόμη και μια επιτυχώς επισκευασμένη σανίδα πρέπει να είναιεπαληθεύτηκε εκ νέου σε σύστημα Rexroth IndraDriveγια να επιβεβαιώσετε σωστά τη σειριακή επικοινωνία και τις λειτουργίες δεδομένων κινητήρα. Η επισκευή χωρίς λειτουργικές δοκιμές σε αντίστοιχο υλικό δεν επαρκεί για έναν κρίσιμο για την ασφάλεια σερβο άξονα.

Ε4: Η αντικατάσταση της πλακέτας HFI03 απαιτεί αλλαγές λογισμικού ή παραμέτρων στο IndraDrive;
A: Εάν η ανταλλακτική πλακέτα φέρει τα σωστά και ταιριαστά δεδομένα παραμέτρων κινητήρα, το IndraDrive θα πρέπει να αναγνωρίζει τον κινητήρα αυτόματα κατά την ενεργοποίηση χωρίς να απαιτείται η μη αυτόματη εισαγωγή παραμέτρων. Εάν η μονάδα εμφανίζει μια προειδοποίηση αλλαγής τύπου κινητήρα (κωδικός C), αυτό συνήθως σημαίνει ότι τα δεδομένα της νέας πλακέτας διαφέρουν από αυτά που είχαν αποθηκευτεί προηγουμένως στη μονάδα δίσκου—αυτό πρέπει να επιλυθεί προτού η μονάδα λειτουργήσει κανονικά.

Ε5: Πού βρίσκεται το HFI03 στον σερβοκινητήρα;
Α: Η πλακέτα κυκλώματος κωδικοποιητή είναι τοποθετημένη στομη κινητήριο άκρο (NDE) του κινητήρα— το πίσω μέρος του κινητήρα απέναντι από τον άξονα εξόδου. Τοποθετείται μέσα στο κάλυμμα του περιβλήματος του κωδικοποιητή, άμεσα συνδεδεμένο ή ενσωματωμένο στο συγκρότημα αισθητήρα ανάδρασης. Η πρόσβαση σε αυτό απαιτεί την αφαίρεση του καλύμματος του κωδικοποιητή στο πίσω μέρος του κινητήρα, που ασφαλίζεται από έναν μικρό αριθμό συνδετήρων. Χειριστείτε προσεκτικά για να αποφύγετε τη διαταραχή της ευθυγράμμισης του κωδικοποιητή σε σχέση με τον άξονα του κινητήρα.

Προτεινόμενα Προϊόντα

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΣΤΙΓΜΗ

+86 18620505228
10/F, Jia Yue Building, Chebei Road, διαμέρισμα Tianhe, Guangzhou, Κίνα
Στείλτε την ερώτησή σας απευθείας σε εμάς