Αεροκινητήρας με κινητήρα σερβοκινητήρα

MR-JHSCBL6M-L∙ ∙ Mitsubishi MELSERVO J2S Encoder Feedback Cable ∙ 6m / 10-Core / HC-SFS HC-LFS HC-UFS HC-RFS / Standard Flex

Καλώδιο κωδικοποίησης MELSERVO J2S σε 6 μέτρα

Το MR-JHSCBL6M-L είναι η 6-μετρική παραλλαγή του καλωδίου κωδικοποίησης MR-JHS της Mitsubishi Electric για το ελεγκτικό σύστημα MELSERVO MR-J2S. it carries the encoder position feedback from the HC series servo motor's encoder to the MR-J2S amplifier's encoder input — the closed-loop feedback path that enables precise velocity and position control.

Η διαφορά μήκους 1m μεταξύ των παραλλαγών 5m και 6m είναι συχνά ο καθοριστικός παράγοντας όταν η πραγματική διαδρομή δρομολόγησης καλωδίου και η διαδρομή εισόδου/εξόδου ̇ παίρνει το απαιτούμενο μήκος καλωδίου λίγο παραπάνω από 5mΤο MR-JHSCBL6M-L καλύπτει αυτό το κενό με ένα άμεσα συμβατό καλώδιο στην ίδια προδιαγραφή.

Βασικές προδιαγραφές

Πρότυπο (L) Κατασκευή για σταθερή διαδρομή

Η επαφή "L" προσδιορίζει την τυποποιημένη ευέλικτη παραλλαγή για στατική ή κυρίως σταθερή καθοδήγηση καλωδίων:

Σταθερή διαδρομή καλωδίου:Οι δρομές καλωδίων από την πύλη εισόδου κωδικοποιητή του ενισχυτή MR-J2S στην πύλη κωδικοποιητή του κινητήρα HC μέσω σταθερής διαδρομήςή κατά μήκος του πλαισίου του μηχανήματος, χωρίς συνεχή κάμψη κατά τη λειτουργία του μηχανήματος.

Όχι για συνεχή υπηρεσία καλωδιακής γραμμής:Για τους άξονες που απαιτούν καθοδήγηση καλωδιακής γραμμής, η κατασκευή με τυποποιημένη ευελιξία δεν είναι κατάλληλη για εφαρμογές καλωδιακής γραμμής (αλυσίδα σύσφιξης) όπου το καλώδιο υποβάλλεται σε συνεχείς κύκλους κάμψης.απαιτείται η αντίστοιχη παραλλαγή τύπου H (high-flex).

Σταθερή ακεραιότητα σήματος σε σταθερή διαδρομή:Σε σταθερή εγκατάσταση,η τυποποιημένη κατασκευή διατηρεί αξιόπιστη ποιότητα σήματος κωδικοποιητή καθ' όλη τη διάρκεια ζωής του καλωδίου..

Εφαρμογές

Άξονες μηχανών εργαλείων CNC MR-J2S:Οι άξονες τροφοδοσίας με κίνηση MELSERVO J2S και οι τροφοδοσίες σπινδύλων σε κέντρα επεξεργασίας, κέντρα στροφής, μηχανές άλεσης και άλλα εργαλεία μηχανών CNC όπου η διαδρομή καθοδήγησης καλωδίων απαιτεί καλώδιο κωδικοποίησης 6 μέτρων.

Ενεργειακοί άξονες βιομηχανικής αυτοματοποίησης:Δείκτες μεταγωγών, περιστροφική τοποθέτηση και σέρβο-ελεγχόμενοι άξονες μηχανών συναρμολόγησης χρησιμοποιώντας ενισχυτές MR-J2S με οικογένειες κινητήρων HC.

Άξονες μηχανών υψηλού κύκλου:Οι κινητήρες HC-LFS και HC-UFS σε εξοπλισμό συσκευασίας, επισήμανσης και χειρισμού υψηλής απόδοσης, όπου η ακρίβεια της ανατροφοδότησης του κωδικοποιητή επηρεάζει άμεσα τον χρόνο κύκλου και την επαναληψιμότητα θέσης.

Γενικές ερωτήσεις

Ε: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ MR-JHSCBL6M-L και MR-JHSCBL5M-L;

Και τα δύο καλώδια είναι πανομοιότυπα σε όλες τις τεχνικές προδιαγραφές: 10 πυρήνες, πρότυπο flex (L), συμβατό με MR-J2S, κινητήρες σειράς HC-SFS/LFS/UFS/RFS. Η μόνη διαφορά είναι το μήκος: 6m vs 5m.Επιλέξτε το μικρότερο καλώδιο όπου η απόσταση δρομολόγησης ταιριάζει μέσα σε 5m; επιλέξτε το καλώδιο 6 μέτρων όταν η διαδρομή αθροίζεται μεταξύ 5 και 6 μέτρων.

Ε2: Μπορεί το MR-JHSCBL6M-L να χρησιμοποιηθεί με ενισχυτές MR-J3 ή MR-J4;

Όχι. Η σειρά καλωδίων MR-JHSCBL είναι ειδική για την διεπαφή κωδικοποιητή MR-J2S η ανάθεση συνδέσμου και πινών ταιριάζει με την είσοδο κωδικοποιητή του ενισχυτή MR-J2S και την πρίζα κωδικοποιητή κινητήρα HC.Οι ενισχυτές MR-J3 χρησιμοποιούν διαφορετική μορφή συνδέσμου κωδικοποιητή (οικογένεια καλωδίων MR-J3ENCBL)Οι ενισχυτές MR-J4 χρησιμοποιούν μια διαφορετική διεπαφή και πάλι.

Ε3: Ποιο είναι το μέγιστο μήκος καλωδίου κωδικοποιητή για τα συστήματα MELSERVO MR-J2S;

Η Mitsubishi προσδιορίζει το μέγιστο μήκος καλωδίου κωδικοποιητή στο εγχειρίδιο οδηγιών του σερβοενισχυτή MR-J2S ̇ με βάση τον τύπο κωδικοποιητή και το όριο χωρητικότητας καλωδίου για αξιόπιστη λήψη σήματος.Οι τυποποιημένες διαμορφώσεις υποστηρίζουν μήκους καλωδίων έως και 20 m ή περισσότερο για ορισμένους τύπους κωδικοποιητών κινητήρων HC. Το 6m MR-JHSCBL6M-L είναι εντός των τυπικών ορίων μέγιστου μήκους. Επιβεβαιώστε από την τεκμηρίωση MR-J2S για τον συγκεκριμένο τύπο κωδικοποιητή κινητήρα που χρησιμοποιείται.

Ε4: Γιατί το καλώδιο MR-JHS έχει 10 πυρήνες ενώ μερικά απλούστερα καλώδια κωδικοποίησης έχουν λιγότερα;

Η διεπαφή κωδικοποιητή κινητήρα HC MR-J2S έχει περισσότερες λειτουργίες σήματος από έναν βασικό κλιμακικό κωδικοποιητή: διαφορικά σήματα A/B/Z (6 αγωγοί για 3 ζευγάρια διαφορικών),Ηλεκτρική τροφοδοσία κωδικοποιητή 5V (2 αγωγούς)Οι απλούστεροι κωδικοποιητές που παραλείπουν τον αισθητήρα θερμοκρασίας ή χρησιμοποιούν διαφορετικό πρωτόκολλο χρησιμοποιούν λιγότερους αγωγούς.Ο σχεδιασμός 10 πυρήνων αντικατοπτρίζει το πλήρες σύνολο σήματος που απαιτείται από τη διαχείριση κινητήρα κλειστού βρόχου του MR-J2S.