|
| Τόπος καταγωγής | Γερμανία |
| Μάρκα | SIMENS |
| Πιστοποίηση | CE RoHS |
| Αριθμό μοντέλου | LME21.130C2 |
Τάση Δικτύου: AC230V
Χρόνος Προ-εξαερισμού (t1): 7 δευτερόλεπτα
Χρόνος Ασφαλείας (TSA): 3 δευτερόλεπτα
Λειτουργία: Διακοπτόμενη (ελεγχόμενη επανεκκίνηση μετά από 24 ώρες συνεχούς λειτουργίας)
Χαρακτηριστικά Ασφαλείας:
Η Siemens LME21.130C2 είναι μια μονάδα ελέγχου καυστήρα βασισμένη σε μικροεπεξεργαστή — ο ηλεκτρονικός εγκέφαλος που διαχειρίζεται την ακολουθία ανάφλεξης, παρακολουθεί τη φλόγα καθ' όλη τη διάρκεια της λειτουργίας και διαχειρίζεται την ασφαλή απενεργοποίηση ενός καυστήρα εξαναγκασμένης κυκλοφορίας αερίου ή αερίου/πετρελαίου 2 σταδίων. Στη μηχανική καύσης, αυτή η κατηγορία συσκευών ονομάζεται φύλακας φλόγας ή προγραμματιστής καυστήρα: ακολουθεί μια ακριβώς χρονομετρημένη ακολουθία λειτουργιών από τον προ-εξαερισμό μέσω της ανάφλεξης και σε σταθερή λειτουργία, και θα κλειδώσει τον καυστήρα — διακόπτοντας όλη την παροχή καυσίμου και απαιτώντας χειροκίνητη επαναφορά — όποτε ανιχνεύσει μια συνθήκη εκτός των ασφαλών παραμέτρων λειτουργίας.
Η σειρά LME21 αντιπροσωπεύει τη γενιά ελέγχων καυστήρων της Siemens βασισμένη σε μικροεπεξεργαστή, αντικαθιστώντας τα παλαιότερα ηλεκτρομηχανικά σχέδια χρονοδιακοπτών με εκκεντροφόρο.
Ενώ ένας μηχανικός προγραμματιστής βασιζόταν σε έναν περιστρεφόμενο εκκεντροφόρο για το άνοιγμα και το κλείσιμο των επαφών ρελέ σε ακολουθία, το LME21.130C2 εκτελεί την ίδια ακολουθία ψηφιακά, με τις τιμές χρονισμού σταθερές στο firmware και επαληθευμένες εσωτερικά από τον μικροεπεξεργαστή.
Αυτή η ψηφιακή προσέγγιση εξαλείφει τη μηχανική φθορά και την απόκλιση χρονισμού που ήταν εγγενείς στους ελέγχους που βασίζονταν σε εκκεντροφόρο, παράγει πολύ πιο λεπτομερείς διαγνωστικές πληροφορίες μέσω της πολύχρωμης οθόνης LED και επιτρέπει χαρακτηριστικά — όπως η συνεχής παρακολούθηση του διακόπτη πίεσης αέρα και η καταμέτρηση επαναλήψεων κλειδώματος — που θα απαιτούσαν ξεχωριστά εξωτερικά εξαρτήματα σε παλαιότερα συστήματα.
Η ονομασία 2 σταδίων αναφέρεται στον έλεγχο της χωρητικότητας εξόδου του καυστήρα: αντί για έναν απλό καυστήρα on/off (1 σταδίου), ένας καυστήρας 2 σταδίων έχει ένα στάδιο χαμηλής φωτιάς και ένα στάδιο υψηλής φωτιάς.
Το LME21.130C2 διαχειρίζεται τη μετάβαση μεταξύ αυτών των σταδίων — εκκινώντας τον καυστήρα στο πρώτο στάδιο και ενεργοποιώντας το δεύτερο στάδιο ανάλογα με τη ζήτηση — αλλά χωρίς έλεγχο ενεργοποιητή, που σημαίνει ότι η αλλαγή σταδίου είναι μεταγωγή on/off (κλείσιμο επαφής ρελέ στη βαλβίδα αερίου δεύτερου σταδίου ή στον διακόπτη αεραγωγού) αντί για αναλογική διαμόρφωση.
Αυτό είναι κατάλληλο για τους περισσότερους εμπορικούς και μικρούς βιομηχανικούς καυστήρες όπου δύο επίπεδα θερμικής εξόδου παρέχουν επαρκή ικανότητα παρακολούθησης φορτίου.
| Παράμετρος | Τιμή |
|---|---|
| Τύπος Καυστήρα | αερίου 1 ή 2 σταδίων / αερίου+πετρελαίου |
| Έλεγχος Ενεργοποιητή | Όχι |
| Ανίχνευση Φλόγας | Ιονισμός / QRA+AGQ3 |
| Τάση Δικτύου | AC230V |
| Χρόνος Προ-εξαερισμού (t1) | 7 δευτερόλεπτα |
| Χρόνος Ασφαλείας (TSA) | 3 δευτερόλεπτα |
| Λειτουργία | Διακοπτόμενη |
| Ανίχνευση Υπο-τάσης | Ναι |
| Εποπτεία Πίεσης Αέρα | Ναι (με λειτουργικό έλεγχο) |
| Απομακρυσμένη Επαναφορά | Ναι (ηλεκτρική) |
| Διαγνωστικά | Πολύχρωμη οθόνη LED |
| Βάρος | 0.143 kg |
| Κατάσταση | Ενεργό προϊόν |
Το LME21.130C2 ακολουθεί μια καθορισμένη ακολουθία κάθε φορά που ένα σήμα ζήτησης θέρμανσης φτάνει στην είσοδο του θερμοστάτη ή του ελεγκτή του:
Προ-εξαερισμός (t1 = 7 δευτερόλεπτα): Ο ανεμιστήρας του καυστήρα λειτουργεί σε πλήρη ταχύτητα για 7 δευτερόλεπτα πριν από οποιαδήποτε προσπάθεια ανάφλεξης ή παροχής καυσίμου.
Αυτός ο προ-εξαερισμός καθαρίζει τον θάλαμο καύσης και τον καπνοσωλήνα από τυχόν υπολειμματικό άκαυστο αέριο από προηγούμενη απενεργοποίηση — εξαλείφοντας τον εκρηκτικό κίνδυνο που θα προέκυπτε από την ανάφλεξη ενός μείγματος καυσίμου-αέρα που έχει συσσωρευτεί κατά την περίοδο εκτός λειτουργίας. Κατά τη διάρκεια του προ-εξαερισμού, το LME21.130C2 ελέγχει τον διακόπτη πίεσης αέρα για να επιβεβαιώσει επαρκή ροή αέρα καύσης.
Ανάφλεξη και παροχή καυσίμου (χρόνος ασφαλείας TSA = 3 δευτερόλεπτα): Μετά τον προ-εξαερισμό, ο μετασχηματιστής ανάφλεξης ενεργοποιείται και η βαλβίδα καυσίμου πρώτου σταδίου ανοίγει ταυτόχρονα.
Ο ανιχνευτής ιονισμού ή ο ανιχνευτής QRA παρακολουθεί τον θάλαμο καύσης για σήμα φλόγας. Ο χρόνος ασφαλείας των 3 δευτερολέπτων είναι το παράθυρο που επιτρέπεται για να εγκατασταθεί η φλόγα — εάν δεν ανιχνευθεί έγκυρο σήμα φλόγας εντός 3 δευτερολέπτων, το LME21.130C2 κλείνει όλες τις βαλβίδες καυσίμου και κλειδώνει.
Εποπτεία φλόγας: Με σταθερή φλόγα εγκατεστημένη, το LME21.130C2 παρακολουθεί συνεχώς το σήμα του ανιχνευτή φλόγας. Η απώλεια φλόγας σε οποιοδήποτε σημείο κατά τη λειτουργία προκαλεί άμεση κλεισίματος της βαλβίδας καυσίμου και κλείδωμα. Η μετάβαση 2 σταδίων (ενεργοποίηση της βαλβίδας δεύτερου σταδίου ή του διακόπτη αεραγωγού) συμβαίνει κατόπιν ζήτησης, με τον ελεγκτή να επιβεβαιώνει την παρουσία φλόγας πριν και μετά την αλλαγή σταδίου.
Απενεργοποίηση και διακοπτόμενη επανεκκίνηση: Μετά από 24 ώρες συνεχούς λειτουργίας — μια απαίτηση ασφαλείας για την αποφυγή αόριστης λειτουργίας χωρίς επίβλεψη — το LME21.130C2 επιβάλλει ελεγχόμενη απενεργοποίηση και επανεκκινεί την ακολουθία ανάφλεξης.
Αυτή η ελεγχόμενη διακοπτόμενη λειτουργία διασφαλίζει ότι οι έλεγχοι προ-εξαερισμού και ανάφλεξης επαναλαμβάνονται σε τακτικό κύκλο αντί να επιτρέπουν στον καυστήρα να λειτουργεί επ' αόριστον χωρίς επιβλεπόμενη επανεκκίνηση.
Το LME21.130C2 υποστηρίζει δύο θεμελιωδώς διαφορετικές τεχνολογίες ανίχνευσης φλόγας, επιλεγμένες για να ταιριάζουν με τον τύπο καυσίμου και τα χαρακτηριστικά της φλόγας:
Ανιχνευτής ιονισμού: Μια μεταλλική ράβδος που εισάγεται στη ζώνη φλόγας και διοχετεύει ένα μικρό εναλλασσόμενο ρεύμα μέσω του νέφους ιόντων της φλόγας προς τη γείωση.
Επειδή μόνο μια ενεργή φλόγα παράγει επαρκή ιονισμό για να περάσει αυτό το ρεύμα, η παρουσία ροής ρεύματος επιβεβαιώνει τη φλόγα.
Οι ανιχνευτές ιονισμού είναι απλοί, οικονομικοί και εξαιρετικά αξιόπιστοι — αλλά λειτουργούν μόνο με φλόγες αερίου, επειδή οι φλόγες πετρελαίου παράγουν μια μη αγώγιμη ζώνη αιθάλης γύρω από την άκρη του ανιχνευτή.
Για καυστήρες μόνο αερίου, ο ιονισμός είναι η τυπική πρώτη επιλογή.
Ανιχνευτές υπεριώδους ακτινοβολίας σειράς QRA... με AGQ3...A27: Αισθητήρες φωτοκυττάρων υπεριώδους ακτινοβολίας που ανιχνεύουν την υπεριώδη ακτινοβολία που παράγεται από την καύση υδρογονανθράκων. Σε αντίθεση με τον ιονισμό, η ανίχνευση UV λειτουργεί τόσο με φλόγες αερίου όσο και πετρελαίου, και παρέχει ταχύτερη απόκριση στην απώλεια φλόγας.
Η βοηθητική μονάδα AGQ3...A27 διασυνδέει την έξοδο του ανιχνευτή QRA στην είσοδο σήματος φλόγας του LME21.130C2. Οι ανιχνευτές μπλε φλόγας (σειρά QRC) καλύπτουν συγκεκριμένες εφαρμογές που περιλαμβάνουν μπλε, σχεδόν αόρατες φλόγες που δεν εκπέμπουν σημαντική UV — όπως η καθαρή καύση υδρογόνου ή πολύ αραιού αερίου.
Ένας τυπικός διακόπτης πίεσης αέρα επιβεβαιώνει ότι ο ανεμιστήρας αέρα καύσης έχει ξεκινήσει και παρέχει ροή αέρα πάνω από το ελάχιστο όριο.
Η εποπτεία πίεσης αέρα του LME21.130C2 πηγαίνει παραπέρα: εκτελεί έναν λειτουργικό έλεγχο του ίδιου του διακόπτη πίεσης αέρα κατά τη διάρκεια κάθε ακολουθίας εκκίνησης, επαληθεύοντας ότι ο διακόπτης ανοίγει και κλείνει σωστά αντί να είναι κολλημένος σε μία θέση.
Ένας κολλημένος-κλειστός διακόπτης πίεσης που δεν μπορεί να ανιχνεύσει βλάβη ανεμιστήρα θα επέτρεπε την παροχή καυσίμου χωρίς επαρκή αέρα καύσης — μια εξαιρετικά επικίνδυνη συνθήκη. Ο λειτουργικός έλεγχος εντοπίζει αυτή τη λειτουργία βλάβης πριν από κάθε εκκίνηση, όχι απλώς κατά την αρχική εγκατάσταση.
Ε1: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ t1 και TSA στην ακολουθία του LME21.130C2;
Το t1 (7 δευτερόλεπτα) είναι ο χρόνος προ-εξαερισμού — η διάρκεια που λειτουργεί ο ανεμιστήρας πριν από οποιαδήποτε προσπάθεια ανάφλεξης, καθαρίζοντας τον θάλαμο καύσης από υπολειμματικό αέριο. Το TSA (3 δευτερόλεπτα) είναι ο χρόνος ασφαλείας — ο μέγιστος χρόνος που επιτρέπεται μετά το άνοιγμα της βαλβίδας καυσίμου και την ενεργοποίηση του μετασχηματιστή ανάφλεξης για να ανιχνευθεί φλόγα.
Εάν δεν εμφανιστεί σήμα φλόγας εντός του TSA, ο ελεγκτής κλειδώνει.
Οι δύο χρονισμοί εξυπηρετούν διαφορετικές λειτουργίες ασφαλείας: το t1 αποτρέπει την ανάφλεξη εκρηκτικά προϋπαρχόντων θυλάκων αερίου, ενώ το TSA περιορίζει τον συνολικό όγκο άκαυστου καυσίμου που μπορεί να εισέλθει στον θάλαμο καύσης πριν από ένα κλείδωμα που σταματά την ακολουθία.
Ε2: Το LME21.130C2 περιγράφεται ως "χωρίς έλεγχο ενεργοποιητή". Τι σημαίνει έλεγχος ενεργοποιητή σε αυτό το πλαίσιο;
Ο έλεγχος ενεργοποιητή αναφέρεται στον διαμορφωτικό έλεγχο ενός αεραγωγού αέρα ή μιας βαλβίδας καυσίμου που κινείται από σερβοκινητήρα — που χρησιμοποιείται σε πλήρως διαμορφωτικούς καυστήρες που μεταβάλλουν συνεχώς το καύσιμο και τον αέρα για να ταιριάζουν με την ακριβή ζήτηση θερμότητας αντί να μεταβαίνουν μεταξύ σταθερών σταδίων.
Το LME21.130C2 διαχειρίζεται τη λειτουργία 2 σταδίων (δύο διακριτά επίπεδα εξόδου) μόνο μέσω επαφών ρελέ, χωρίς τα αναλογικά ή ψηφιακά σήματα εξόδου που θα οδηγούσαν έναν σερβο-ενεργοποιητή.
Οι καυστήρες που απαιτούν αναλογική διαμόρφωση χρειάζονται διαφορετική μονάδα ελέγχου — τη σειρά LME22 ή LME71, για παράδειγμα, οι οποίες περιλαμβάνουν εξόδους ελέγχου θέσης ενεργοποιητή.
Ε3: Ο ελεγκτής καθορίζει "διακοπτόμενη λειτουργία μετά από 24 ώρες συνεχούς λειτουργίας". Είναι υποχρεωτικό και τι το προκαλεί;
Ναι, είναι υποχρεωτικό — είναι μια προγραμματισμένη λειτουργία του firmware του LME21 που δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί. Αφού ο ελεγκτής βρίσκεται σε συνεχή λειτουργία (καυστήρας σε λειτουργία) για 24 ώρες, ξεκινά μια ελεγχόμενη απενεργοποίηση και επανεκκινεί την ακολουθία εκκίνησης από τον προ-εξαερισμό.
Αυτή είναι μια κανονιστική απαίτηση ασφαλείας στα ευρωπαϊκά πρότυπα συσκευών αερίου, διασφαλίζοντας ότι η ακολουθία ανάφλεξης και ο ανιχνευτής φλόγας ελέγχονται τουλάχιστον καθημερινά ακόμη και σε εφαρμογές όπου ο καυστήρας λειτουργεί συνεχώς (όπως συστήματα ζεστού νερού σταθερής θερμοκρασίας).
Ο χρονοδιακόπτης των 24 ωρών επαναφέρεται κάθε φορά που συμβαίνει ένας κανονικός κύκλος απενεργοποίησης/ενεργοποίησης που προκαλείται από τον θερμοστάτη κατά τη διάρκεια της ημέρας.
Ε4: Τι υποδεικνύει η πολύχρωμη οθόνη διαγνωστικών LED και πώς διαβάζεται;
Η πολύχρωμη οθόνη LED του LME21.130C2 υποδεικνύει την τρέχουσα φάση της ακολουθίας ελέγχου και κωδικούς βλαβών χρησιμοποιώντας διαφορετικά χρώματα (πράσινο για κανονικές φάσεις λειτουργίας, κόκκινο ή αναβοσβήνον κόκκινο για κλείδωμα και συνθήκες βλάβης) και μοτίβα αναβοσβήματος.
Κάθε συνδυασμός χρώματος-αναβοσβήματος αντιστοιχεί σε μια συγκεκριμένη κατάσταση λειτουργίας ή τύπο βλάβης που τεκμηριώνεται στο φύλλο δεδομένων του LME21: συνεχές πράσινο για λειτουργία, πράσινο που αναβοσβήνει κατά τη διάρκεια συγκεκριμένων φάσεων ακολουθίας, κόκκινο για κλείδωμα και συνδυασμοί που υποδεικνύουν συγκεκριμένους τύπους βλάβης (απώλεια φλόγας, βλάβη πίεσης αέρα, εσωτερική βλάβη).
Αυτή η οθόνη στη συσκευή επιτρέπει σε έναν τεχνικό σέρβις να διαγνώσει τον λόγο της βλάβης χωρίς να απαιτείται ξεχωριστό διαγνωστικό εργαλείο — το LED λέει την ιστορία απευθείας.
Ε5: Μπορεί το LME21.130C2 να αντικαταστήσει απευθείας μια παλαιότερη μονάδα ελέγχου της σειράς LGB ή LMG;
Η Siemens σχεδίασε το περίβλημα του LME21 να είναι φυσικά πανομοιότυπο με τις παλαιότερες σειρές LGB και LMG, ειδικά για να επιτρέψει την άμεση αντικατάσταση.
Η βάση στήριξης, η διάταξη των ακροδεκτών καλωδίωσης και ο σύνδεσμος είναι συμβατοί, οπότε ένα LME21.130C2 μπορεί να εγκατασταθεί σε έναν καυστήρα που χρησιμοποιούσε προηγουμένως έλεγχο LGB ή LMG με ελάχιστη ή καθόλου τροποποίηση καλωδίωσης.
Η λειτουργική διαφορά — ψηφιακή επεξεργασία που αντικαθιστά τους ηλεκτρομηχανικούς χρονοδιακόπτες, πρόσθετα διαγνωστικά χαρακτηριστικά — έρχεται με την ίδια φυσική μορφή.
Ωστόσο, ο χρονισμός της ακολουθίας ελέγχου (t1, TSA) και οι εγκεκριμένοι τύποι ανιχνευτών πρέπει να επαληθευτούν ότι ταιριάζουν με τις απαιτήσεις του συγκεκριμένου κατασκευαστή του καυστήρα πριν από την αντικατάσταση ενός LME21 με ένα LGB/LMG, καθώς οι εγκρίσεις καυστήρων συνδέονται με συγκεκριμένους τύπους μονάδων ελέγχου.
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΣΤΙΓΜΗ
