εταιρικά νέα για Αριθμός συναγερμού της σειράς α FANUC Spindle

Προειδοποιητικό SPM α σειράς

Λύση ανάλυσης αιτίων για ένδειξη ελαττώματος με αύξοντα αριθμό

1 FANUC SPM Εμφάνιση συναγερμού A, A0 ή A1 Ο πίνακας ελέγχου ανίχνευσε βλάβη ROM ή RAM ή CPU και δεν μπορεί να λειτουργήσει κανονικά.αφαιρέστε το πίνακα ελέγχου FANUC) στο τσιπ ROM δεν είναι συνδεδεμένο, ή χωρίς ROM, ξανασυνδέστε ή αγοράστε αντικατάσταση.

2. Ελέγξτε το πάνελ ελέγχου στην επάνω αριστερή γωνία των δύο μεγάλων ενσωματωμένων τσιπ πιν διαβρώνεται επειδή ο ανεμιστήρας ψύξης PSM είναι στο τσιπ, θερμό αέρα μετά την ψύξη σε υδρατμούς,Έτσι ώστε μεγάλα κομμάτια της καρφίτσα είναι διαβρωμένη σκουριάΑγοράστε καινούργιο πάνελ ελέγχου.

2 FANUC SPM οθόνη 01 (ALM κόκκινο φως είναι αναμμένο). συναγερμός υπερθέρμανσης κινητήρα.Ελέγξτε το σπιντέλο μηχανικό φορτίο ή το κόψιμο είναι πολύ μεγάλο.

2. Ελέγξτε ότι οι συνδέσεις στην πρίζα JY2 του SPM δεν είναι ή δεν είναι συνδεδεμένες.

3. Ελέγξτε την αντίσταση μεταξύ του διακόπτη προστασίας από υπερθέρμανση του κινητήρα με ένα πολυμετρικό που πρέπει να συντομευθεί. Εάν είναι ανοιχτό, αντικαταστήστε τον διακόπτη θερμικού ελέγχου.

Η ταχύτητα του κινητήρα σπινθήρα FANUC διαφέρει σημαντικά από την ταχύτητα εντολής.

1. Μην ξεκινήσετε το FANUC εμβολοφόρο, χειροκίνητο εμβολοφόρο για το εμβολοφόρο κινητήρα γρήγορα στροφή επάνω, εκτιμάται ότι η πραγματική ταχύτητα του κινητήρα είναι πόσο,έτσι ώστε ένα άλλο πρόσωπο να παρατηρήσει το σύστημα FANUC εστία παρακολούθησης οθόνης τιμής εμφάνισης ταχύτητας του κινητήρα για να δούμε αν η βασική συνέπεια, η γενική κατάσταση των 100-200 Εάν ο αισθητήρας ταχύτητας του κινητήρα FANUC ή ο βρόχος ανατροφοδότησης ταχύτητας είναι ελαττωματικός, αφαιρέστε τον αισθητήρα ταχύτητας του ελατηρίου του κινητήρα (στο πίσω μέρος του κινητήρα,Βλέπε μια μικρή πλάκα εκτύπωσης με ένα λευκό κυκλικό κεφάλι αισθητήρα), αν η ηχογράφηση της κεφαλής φθορά, είναι χαλασμένο, θα πρέπει να αντικατασταθεί (FANUC διαθέσιμο, σύμφωνα με το μοντέλο του κινητήρα μπορεί να βρεθεί στο μοντέλο του αισθητήρα, όπως: μοντέλο του κινητήρα Τα τελευταία τέσσερα για το B100,το μοντέλο αισθητήρα A860-0854-V320), να δώσετε προσοχή στη ρύθμιση του διαστήματος μεταξύ του αισθητήρα και της ταχύτητας, θα πρέπει να είναι μεταξύ 0,1-0.15, 10 γιουάν μπορεί να ρυθμιστεί με την πολύ ευέλικτη, διπλωμένη πίσω εν τω μεταξύ είναι πολύ σφιχτό.

2Εάν η ταχύτητα είναι φυσιολογική, ελέγξτε αν ο κινητήρας ή η γραμμή τροφοδοσίας είναι φυσιολογική, η γραμμή τροφοδοσίας μπορεί να μετρηθεί με πολυμετρικό ή μεγκέρ.

3. Αν η σειρά φάσης της γραμμής ισχύος του κινητήρα FANUC είναι λανθασμένη. Αν όχι, στην αρχή του σπινδέλου να περιστραφεί μερικές φορές μετά τον συναγερμό. U, V μπορεί να μεταφερθεί.

4. Εάν υπάρχουν συνθήκες (δηλαδή το εργαστήριο έχει την ίδια μονάδα αγωγού AC), μπορεί να είναι εναλλάξιμος πίνακας ελέγχου ή ολόκληρη η μονάδα, αλλά πρέπει να μετρήσει η μονάδα του τρανζίστορ δεν είναι βραχυκύκλωμα,Διαφορετικά θα κάψει ένα άλλο πίνακα ελέγχου FANUCΑυτό θα καθορίσει γρήγορα την μονάδα ή τον πίνακα ελέγχου ή την βλάβη του κινητήρα.

4 SPM LED οθόνη 03 (ALM κόκκινο φως on) DC μεγάλη ασφάλιση ανατινάχθηκε. 1. Παρατηρήστε το SP5 στην πλευρά DC του κόκκινου φωτός είναι αναμμένο, αν δεν είναι αναμμένο, δεν είναι συνδεδεμένο με την σύντομη σύνδεση DC,Τέσσερις βίδες, όχι μόνο δύο.Ή αποτυχία της μονάδας τροφοδοσίας.

2. Αφαιρέστε το κτίριο της μονάδας σπινδύλης ενότητα, χρησιμοποιήστε ένα πολυμετρικό για να μετρήσει ασφάλιση DC, αν όχι, αντικαταστήστε την ασφάλιση.πρέπει πρώτα λύση

Καθορίστε τους λόγους για την ασφάλιση καύσης από βραχυκύκλωμα, για να περάσετε την δοκιμή ηλεκτρικής ενέργειας

Εάν υπάρχει βραχυκύκλωμα στο πίσω μέρος του IGBT ή του IPM, εάν υπάρχει, τότε αντικαταστήστε και πρέπει να αντικαταστήσετε τη μονάδα κίνησης και τον αντίσταση κίνησης.

3Μπορεί να είναι σφάλμα κυκλώματος ανίχνευσης συναγερμού, για να ελέγξετε το αντίστοιχο κύκλωμα, ή επισκευή.

5 SPM LED εμφανίζεται στο 04 (ALM κόκκινο φως είναι αναμμένο). Το κύκλωμα εισόδου ισχύος λείπει. 1. Ελέγξτε την είσοδο ισχύος με ένα πολυμετρικό για τριστάσιο AC.

2- Επισκευάστε τη μονάδα σπινδύλου.

6 SPM LED εμφανίζεται στο 07 (ALM κόκκινο φως είναι αναμμένο). Συναγερμός ταχύτητας κινητήρα σπινδέλου. 1. Εάν υπάρχει συναγερμός στο μπουκέτο, τότε το κύκλωμα ανίχνευσης πίνακα ελέγχου είναι ελαττωματικό, αντικαταστήστε τον πίνακα ελέγχου.

2Εάν ο συναγερμός εμφανιστεί κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, απενεργοποιήστε το ρεύμα, εάν η ίδια βλάβη, αντικαταστήστε την μονάδα σφινδέλου.

3. Αν επανεκκινήσει τον συναγερμό μετά από ένα άλλο, σύμφωνα με άλλο συναγερμό λύση για να επιλυθεί.

7 SPM LED εμφανίζεται στο 09 (ALM κόκκινο φως είναι αναμμένο). σπινδέλιο μοντέλο Τρανζιστόρα τροχιά υπερφόρτωσης συναγερμός. 1. Παρατηρήστε αν ο χρόνος και σχετίζεται, αν είναι πολύς χρόνος μετά την εκκίνηση,και σταματά για ένα χρονικό διάστημα και στη συνέχεια δεν υπάρχει συναγερμός, το φορτίο του κινητήρα είναι πολύ μεγάλο, θα πρέπει να ελέγξετε το μηχανικό φορτίο ή τον κινητήρα ή το κόψιμο πάρα πολύ.

2. Με ένα πολυμετρικό για τη μέτρηση του ελέγχου του δαπέδου του OH1, OH2 πρέπει να είναι βραχυκυκλώματος μεταξύ, αν ανοιχτό, ελέγξτε την μονάδα στο θερμικό διακόπτη ελέγχου είναι σπασμένο, αν είναι βραχυκυκλώματος,στη συνέχεια, ελέγξτε το πάτωμα επιφάνειας ή το πλάι επιφάνειας ελέγχου και το πάτωμα σύνδεσης επαφή ΚαλάΉ αντικαταστήστε τον πίνακα ελέγχου.

8 SPM LED εμφανίζεται στο 11 (ALM κόκκινο φως είναι αναμμένο).Θα υπάρχει 01 AL στο PSM Ελέγξτε ότι η μονάδα τροφοδοσίας ή το τριστάσιο καλώδιο εισόδου ισχύος είναι σε κακή επαφή.

9 SPM LED δείχνει 12 (ALM κόκκινο φως είναι αναμμένο). DC τροφοδοσία κυκλώματος ρεύματος είναι μη φυσιολογική, ή IPM ενότητα μη φυσιολογική συναγερμός.Βάλε τον συναγερμό.Εάν οι δύο τελευταίες περιπτώσεις, ελέγξτε αν ο κινητήρας ή η γραμμή ηλεκτρικής ενέργειας έχει βραχυκύκλωμα ή ανωμαλία στην μόνωση.

2. Απομακρύνετε τη μονάδα FANUC IGBT ή FANUC IPM για να μετρήσετε εάν υπάρχει βραχυκύκλωμα, αν υπάρχει, αντικαταστήστε την.και στη συνέχεια, ελέγξτε το τμήμα PN της πτώσης τάσης αγωγής είναι φυσιολογική, αν είναι IPM, δηλαδή, χρησιμοποιεί το πολυμετρικό για να μετρήσει τα σημεία είναι φυσιολογικά, αλλά και να αντικαταστήσει.

3Μετά την αντικατάσταση του IGBT, αντικαταστήστε την ενότητα κίνησης FANUC (A20B-2902-0390) ταυτόχρονα και χρησιμοποιήστε το πολυμετρικό για να μετρήσετε τις έξι αντίστοιχες μονάδες κίνησης στην πλάκα βάσης, κάθε μία από δύο, 6.2 Ωμ και 10k, αν ανατιναχτεί, αντικαθίσταται.

10 SPM LED εμφανίζεται στο 13 (ALM κόκκινο φως είναι αναμμένο). σφάλμα εσωτερικής αποθήκευσης δεδομένων CPU, αυτός ο συναγερμός εμφανίζεται σπάνια. αντικαταστήστε τον πίνακα ελέγχου του SPM.

11 SPM LED δείχνει 19 ή 20 (ALM κόκκινο φως είναι αναμμένο). U- φάση ή V- φάση μεταβολή του ανιχνευτή ρεύματος είναι πολύ μεγάλη, γενικά εμφανίζεται σε μια βάρκα.το πάνελ ελέγχου μπορεί να ανταλλάσσεται για να προσδιοριστεί εάν η πλευρική πλακέτα ελέγχου είναι ελαττωματική ή το πάτωμα ελέγχου είναι ελαττωματικό.

2- Επισκευάστε το SPM.

12 SPM LED εμφανίζεται στο 24 (ALM κόκκινο φως είναι αναμμένο). Με εξαίρεση το σύστημα σειριακής μετάδοσης δεδομένων. 1. Εάν το σύστημα έχει κλείσει, είναι ένας κανονικός συναγερμός, και στη συνέχεια εκκίνηση,Ο συναγερμός θα εξαφανιστεί..

2. Εάν δεν μπορεί να εξαφανιστεί μετά την επανεκκίνηση, μπορεί να είναι ένα καλώδιο σύνδεσης ή καλώδιο αποτυχία, ή το σύστημα ή το σύστημα ελέγχου πλευρικής πλακέτας διασύνδεσης αποτυχία, αντικαταστήστε τα αντίστοιχα εξαρτήματα.

13 SPM στο LED

Εμφάνιση 27 (ALM κόκκινο φως είναι αναμμένο).

Μετρητής μορφής κύματος Κωδικοποιητής εκδοχή μορφής κύματος PA, * PA, PB, * PB, PZ, * PZ είναι φυσιολογική, εάν δεν υπάρχει τρόπος, αντικαταστήστε τον κωδικοποιητή.

2Χρησιμοποιήστε ένα πολυμέτρο για να μετρήσετε εάν η γραμμή ανατροφοδότησης είναι σπασμένη, αν υπάρχει, αντικαταστήστε τη γραμμή ανατροφοδότησης του κωδικοποιητή.

3Αντικαταστήστε το πλευρικό πάνελ ελέγχου SPM.

14 SPM LED εμφανίζεται στο 30 (ALM κόκκινο φως είναι αναμμένο).5, SPM11), συναγερμός υπεράκρουσης PSM (01ALM).5, SPM11 (δομή IPM, χωρίς πίνακα κίνησης), αντικαθιστά τη μονάδα IPM.

2Για το PSM15-30, ελέγξτε την μονάδα ισχύος για βλάβη.

15 SPM LED εμφανίζεται στο 31 (ALM φωτίζεται με κόκκινο). Ο ανιχνευτής ταχύτητας του σπινδέλου κινητήρα είναι μη φυσιολογικός ή ο κινητήρας δεν περιστρέφεται με δεδομένη ταχύτητα.αντικατάσταση του πλευρικού πίνακα ελέγχου.

2. Μην ξεκινάτε το σπιντέλο, με το σπιντέλο του χεριού για να κάνει τον κινητήρα σπιντέλο γρήγορη περιστροφή,Έτσι ώστε ένα άλλο πρόσωπο να παρατηρήσει το σύστημα FANUC εστία παρακολούθησης οθόνης ταχύτητας του κινητήρα δείχνει την τιμή για να δούμε αν η βασική συμφωνία, η γενική κατάσταση είναι 100-200 r / min, αν μόνο 1-2 Γύρνα ή 10 γύρνα κάτω, είναι ο αισθητήρας ταχύτητας του κινητήρα ή η βήμα επιστροφής ταχύτητας βρόχας βλάβη, αντικαταστήστε τον αισθητήρα ταχύτητας.

3Εάν η ταχύτητα είναι φυσιολογική, ελέγξτε αν ο κινητήρας FANUC ή η γραμμή τροφοδοσίας είναι φυσιολογική, η γραμμή τροφοδοσίας μπορεί να μετρηθεί με πολυμετρικό ή μεγκέρ.

4. Αν η σειρά φάσης της γραμμής ισχύος του κινητήρα είναι λάθος. Αν όχι, στην αρχή του σπινδέλου να γυρίσει μερικές φορές μετά τον συναγερμό. U, V μπορεί να μεταφερθεί.

5. Ελέγξτε αν το καλώδιο ηλεκτρικής ενέργειας είναι αξιόπιστο, αν είναι υψηλή ταχύτητα ή επιτάχυνση ή φορτίο όταν ο συναγερμός, μπορεί να είναι κακή καλώδιο ηλεκτρικής ενέργειας ή το καλώδιο ηλεκτρικής ενέργειας είναι πολύ μικρό για να αντικαταστήσει το καλώδιο ηλεκτρικής ενέργειας.

6Εάν υπάρχουν συνθήκες (δηλαδή το εργαστήριο έχει δύο πανομοιότυπες μονάδες αγωγού εναλλασσόμενου ρεύματος), εναλλάξιμος πίνακας ελέγχου ή πλήρης μονάδα.

16 SPM LED εμφανίζεται στο 32 (ALM κόκκινο φως είναι αναμμένο). Ελέγξτε το πλευρικό πάνελ του μεγάλου τμήματος της μνήμης RAM μέσα στην εξαίρεση μνήμης RAM. Αντικαταστήστε το πλευρικό πάνελ ελέγχου.

Στην περίπτωση

17 SPM LED εμφανίζεται στο 33 (ALM κόκκινο φως είναι αναμμένο). DC πλάι κύκλωμα εκφόρτισης είναι ανώμαλο. 1. Ελέγξτε αν η μονάδα ισχύος είναι ανώμαλη. 2. Ελέγχου παράλειψη πλαϊκής πλακέτας, αντικατάσταση.

18 SPM LED εμφανίζεται στο 34 (ALM κόκκινο φως είναι αναμμένο). Προειδοποίηση σφάλματος ρύθμισης παραμέτρων. 1. Ελέγξτε αν οι παραμέτροι του κώδικα κινητήρα είναι σωστοί (0 σύστημα 6633, 16/18 σύστημα 4133), εάν σωστό,εάν πρέπει να διορθωθεί ο κώδικας κινητήρα μετά την εκκίνηση (6519 # 7/4019 # 7 άλλαξε σε 1, κλείσει και στη συνέχεια ανοίξει), το σωστό σύνολο και να εκτελέσει την εκκίνηση.

2Αντικαταστήστε τον πίνακα ελέγχου.

19 SPM LED εμφανίζεται στο 51 (ALM κόκκινο φως είναι αναμμένο). DC πλευρά χαμηλής τάσης συναγερμός.

2Εάν δεν υπάρχει συναγερμός στο PSM, ελέγξτε εάν το κύκλωμα συναγερμού (πλακέτο ελέγχου ή πλάι πλακέτο ελέγχου) είναι ανώμαλο.

20 SPM LED οθόνη 56 (ALM κόκκινο φως είναι αναμμένο). Εσωτερικό ανεμιστήρα εξαίρεση. 1. Παρατηρήστε αν ο ανεμιστήρας είναι στροφή, ή αν υπάρχει άνεμος, αν όχι στροφή ή ο άνεμος είναι πολύ μικρός,αφαιρέστε την παρατήρηση εάν ο ανεμιστήρας είναι βρώμικος, με καθαρισμό με βενζίνη ή αλκοόλ.

2Εάν το καθαριστικό εγκατασταθεί μετά τον συναγερμό, αντικαταστήστε τον ανεμιστήρα.

3. Ελέγξτε ότι η έξοδος του ανεμιστήρα 24V είναι φυσιολογική. κόκκινη γραμμή +24 V, μαύρη γραμμή 0V, κίτρινη γραμμή γραμμή συναγερμού, αφαιρέστε το 5V, αν η τάση είναι λάθος, αντικαταστήστε το πάνελ ελέγχου

Η

21 SPM LED στην οθόνη 62 (ALM κόκκινο φως είναι αναμμένο). συναγερμός υπερβολής εντολής ταχύτητας κινητήρα. 1. Ελέγξτε αν η εντολή ταχύτητας είναι πολύ μεγάλη, πέραν της επιτρεπόμενης τιμής, τροποποιήστε το σχέδιο

Η σειρά.

2Αντικαταστήστε τον πίνακα ελέγχου.

22 SPM LED εμφανίζεται στο 66 (ALM κόκκινο φως είναι αναμμένο). Επικοινωνία μεταξύ του ενισχυτή μη φυσιολογικός συναγερμός. 1. Ελέγξτε αν υπάρχει σφάλμα μεταξύ των καλωδίων SPM, PSM και SVM.

2Αντικαταστήστε τον πίνακα ελέγχου.

23 SPM LED εμφανίζεται στο 73 (ALM κόκκινο φως είναι αναμμένο).Ελέγξτε ότι οι παραμέτροι του ανιχνευτή ανατροφοδότησης ταχύτητας σπινέλ είναι λανθασμένοι και ορίζονται σωστά.

2Ελέγξτε αν ο αισθητήρας ταχύτητας είναι ανώμαλος και αντικαταστήστε τον.

3Αντικαταστήστε τον πίνακα ελέγχου.

24 SPM LED εμφανίζεται σε 74, 75, 78 (ALM κόκκινο φως είναι αναμμένο). Πίνακα πλευρικού ελέγχου ανιχνεύει CPU, CRC και άλλες ανωμαλίες.

Το SPM δεν λαμβάνει σήμα εντολής ταχύτητας ή η κατάσταση περιστροφής δεν ικανοποιείται.Παρακολουθήστε την οθόνη LED στο SPM, αν είναι 00, τότε υπήρξε θετικό / αντίστροφο και σήμα έκτακτης ανάγκης στάσης, ελέγξτε το μέρος σπινθήρα PMC.

2Εάν το LED SPM δείχνει "-", δείχνοντας ότι η κατάσταση δεν ικανοποιείται, ελέγξτε εάν το σήμα εισόδου της οθόνης διάγνωσης σφινδάλου, * ESP, SFR / SRV, SSTP, MRDY, εάν όχι,Ελέγξτε την αντίστοιχη διεύθυνση του PMC.

Το σύστημα δεν λαμβάνει το σήμα κωδικοποιητή ή η κατάσταση τροφοδοσίας δεν ικανοποιείται.εάν είναι φυσιολογικό και η G01 είναι η τροφοδοσία ανά στροφήΕάν δεν γυρίσετε, ελέγξτε την οθόνη διάγνωσης συστήματος (0 σύστημα διαγιγνώσκεται στο 700), μπορεί να μην λαμβάνει το σήμα άφιξης ταχύτητας σπινέλ ή την παράκαμψη τροφοδοσίας 0.

2Εάν η τροφοδοσία ανά λεπτό (G98) είναι φυσιολογική και δεν υπάρχει κάθε τροφοδοσία, ο κωδικοποιητής είναι κακός ή ο κωδικοποιητής, η γραμμή ανατροφοδότησης του κωδικοποιητή ή το κύκλωμα διεπαφής είναι σπασμένο, αντικαταστήστε το αντίστοιχο μέρος.

Ο προσανατολισμός του σπινδέλου δεν σταματά, προκύπτει ένας συναγερμός timeout (ανιχνευτικός συναγερμός που ορίζεται από το εργαλείο μηχανής).Η μονάδα σφινέλου δεν λαμβάνει το σήμα κωδικοποιητή ή το σύστημα δεν έχει λάβει το σήμα ολοκλήρωσης κατεύθυνσης. 1. Γυρίζετε το σπιντέλο με το χέρι ή περιστρέφετε το σπιντέλο με μια ορισμένη ταχύτητα.Παρατηρήστε εάν η ταχύτητα του σπινδέλου είναι φυσιολογική στην οθόνη διάγνωσης σπινδέλου και αντικαταστήστε τον κωδικοποιητή θέσης ή το καλώδιο ανατροφοδότησης κωδικοποιητή εάν δεν εμφανίζεται. 2. Ελέγξτε αν η ζώνη του κωδικοποιητή θέσης είναι χαλαρή ή σπασμένη. 3. Εάν η οθόνη είναι κανονική, αντικαταστήστε το πλευρικό πάνελ ελέγχου της μονάδας σπινδέλου.

28 Όταν ο σπινδύλος FANUC περιστρέφεται, ο μηχανικός θόρυβος είναι μεγάλος. Μηχανική τριβή του σπινδύλου ή βλάβη του κινητήρα του σπινδύλου.και το φορτίο του κινητήρα αλλάζει, μπορεί να είναι μηχανική τριβή του σπινδέλου, μπορεί να σπάσει το ρυμουλκούμενο του σπινδέλου.

2Εάν η ταχύτητα και το φορτίο είναι σταθερά, μπορεί να είναι το ρουλεμάν του κινητήρα σπασμένο, αντικαταστήστε το ρουλεμάν του κινητήρα ή επισκευάστε τον κινητήρα.

3Εάν η ταχύτητα και το φορτίο αλλάζουν (χαμηλή ταχύτητα), μπορεί να είναι ότι το τμήμα κίνησης της μονάδας σπινδέλου είναι σπασμένο και το SPM υποβάλλεται σε συντήρηση.

4Οι παράμετροι του σπινδέλου δεν είναι αρχικά, ή ο κώδικας κινητήρα είναι λανθασμένος κατά την αρχική λειτουργία.

29 LED Δεν υπάρχει οθόνη Ο πίνακας ελέγχου είναι χωρίς ρεύμα ή δεν λειτουργεί.μετρώντας την είσοδο της τροφοδοσίας ισχύος + 24V εάν υπάρχει, αν υπάρχει, αντικαταστήστε τον πλευρικό πίνακα ελέγχου, αν όχι, ελέγξτε τη μονάδα ισχύος +2

Κύκλωμα 4V.

2Εάν το πράσινο IPL είναι αναμμένο και το LED δεν εμφανίζεται, αντικαταστήστε το πλευρικό πάνελ ελέγχου.

3Αν το σύστημα μπορεί να λειτουργήσει χωρίς συναγερμό, είναι η LED οθόνη επαφή κακό ή κακό, αντικαταστήστε.

05 συναγερμός

1:

Ο πυκνωτής κύκλου δεν φορτίζεται για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα.

2: η αιτία του προβλήματος

Α) Υπάρχουν πάρα πολλές εξωτερικές μονάδες SVM / SPM.

Ελέγξτε τις ονομαστικές παραμέτρους του SPM.

Β) Υπάρχει βραχυκύκλωμα στο τμήμα DC.

Ελέγξτε τη σύνδεση της γραμμής.

Γ) Υπάρχει πρόβλημα με την αντίσταση περιορισμού φόρτισης.

Τι είναι το SPM

Κάθε Motion-SPM ενσωματώνει έξι Fast Recovery MOSFETs (FRFETs) και τρία Half-Bridge High Voltage ICs (HVICs) σε ένα πακέτο υψηλής απόδοσης.Αυτά τα ολοκληρωμένα εξαρτήματα χρησιμοποιούν την καινοτόμο τεχνολογία της Fairchild για να επιτύχουν χαμηλές απώλειες και χαμηλά χαρακτηριστικά EMI, συμβάλλουν στη βελτίωση της αποτελεσματικότητας και της αξιοπιστίας των εφαρμογών.Η Motion-SPM παρέχει MOSFET ως διακόπτη ισχύος για συσκευές που παρέχουν καλύτερη αντοχή του συστήματος και μεγαλύτερη περιοχή λειτουργίας ασφάλειας (SOA) από τις μονάδες ισχύος IGBT ή τις λύσεις με ένα chipΟι εν λόγω πολύ ολοκληρωμένες ενότητες δεν είναι μόνο αποτελεσματικές στην εξοικονόμηση χώρου σε σύγκριση με τις λύσεις διακριτών εξαρτημάτων,αλλά επίσης εξαλείφει την ανάγκη για χρονοβόρες διαδικασίες δοκιμής και έγκρισης πολλαπλών διακριτών εξαρτημάτων

SPM = συσκευή ισχύος + συσκευή κίνησης + κίνηση